一种内燃机启动装置制造方法及图纸

技术编号:18197464 阅读:46 留言:0更新日期:2018-06-13 03:37
本发明专利技术涉及一种内燃机的启动装置,该装置包括整体式外壳、输入轴、输出中心轴、一组齿轮、带启动爪的离合机构,该离合机构包括爪盘、启动爪、单向棘轮和阻尼装置,本装置的工作原理是摇把驱动输入轴联动齿轮系提速至输出中心轴旋转,通过启动爪撞击爪盘后伸出并连接内燃机旋转启动,当内燃机正常启动后,飞轮上的爪盘快速敲击启动爪,并通过扭转弹簧使启动爪缩回爪盘内,本启动装置的优越性在于当内燃机反转时飞轮上的爪杯逆向推动启动爪,启动爪反向挤压带单向棘齿的爪盘,爪盘由于受棘爪的阻力而刹车,由于刹车导致本装置受到的冲击力过大,为了减少冲击力,棘齿固定盘底部设有阻尼装置,启动爪缩回爪盘内,与内燃机发生分离,从而有效避免启动装置的摇把反转伤人。

A starting device for internal combustion engines

The invention relates to a starting device for an internal combustion engine, which includes an integral shell, an input shaft, an output center shaft, a set of gears and a clutch mechanism with starting paws. The clutch mechanism includes a claw plate, a starting claw, a one-way ratchet and a damping device. The principle of this device is to speed up the speed of driving the linkage gear of the drive shaft. When the internal combustion engine is started, the claw of the flywheel strikes the starting claw quickly after the internal combustion engine is normally started, and the claw is retracted back to the claw by the torsion spring. The advantage of this starting device is the reverse of the claw cup on the flywheel when the internal combustion engine reverses. To push the claw to start the claw and start the claw to squeeze the claw plate with a one-way ratchet, the claw disc brake because of the resistance of the pawl. As the brake causes the impact force to be too large, in order to reduce the impact force, the bottom of the ratchet plate is equipped with a damping device, and the starting claw is retracted into the claw plate, and it is separated from the internal combustion engine, thus effectively avoiding the internal combustion engine. The shake of the free boot device reverses the person.

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机启动装置
本专利技术涉及一种内燃机启动装置,尤其是一种风冷内燃机的手摇式启动装置。
技术介绍
现有的风冷内燃机启动方式大约有电启动、手拉启动、手摇启动、还有一种手摇弹簧蓄能后释放的启动器。各种启动方式均存在一定的缺陷,电启动使用方便但是维护和使用成本高,电瓶长时间不用会亏电甚至损坏;手拉启动目前大量使用,优点是价格便宜,但是农村地区使用者多是年龄偏大的中老年人或妇女,他们很多无法掌握使用技巧或者力量不够,往往无法启动内燃机;弹簧蓄能启动方式减轻了劳动力,但是弹簧疲劳次数受限特别是生锈后容易断裂,产品相对笨重成本也不低;最近一年新出的一款手摇式启动器采用增速方式加离合式启动爪的结构,当内燃机启动后启动爪会跟内燃机飞轮上的爪杯分离,但是当操作人员使用手摇器启动内燃机时一旦没有启动,内燃机会很大的反弹力而且内燃机和启动爪会来不及分离,使启动器输入轴反转从而带动摇把快速反转,极易伤害到操作者,这是个存在极大安全隐患的设计缺陷。
技术实现思路
为了克服现有的手摇启动器的重大的安全缺陷和操作速比的不合理性问题,本专利技术设计了内燃机反转时使启动器和内燃机快速分离的安全装置,另外还改进了输入和输出的速比,从而有效地提高了安全性并有效地提高了内燃机的启动效率。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内燃机启动装置,该装置内部包括带内齿圈壳体、齿轮系变速结构、传动伸缩爪结构、单向棘爪结构、阻尼结构,该装置摇把驱动输入轴至齿轮系提速至输出轴带动传动伸缩爪结构,爪伸出顺时针推动内然机飞轮上爪杯启动内燃机,当操作人员使用启动器启动内燃机时一旦没有启动,飞轮上爪杯将带动传动伸缩爪结构反转,此时单向棘爪结构阻挡该结构反转,这时传动伸缩爪结构受到反转瞬间冲击力后爪瞬间缩回并脱离飞轮上的爪杯达到断开启动装置与内燃机的连接,从而避免该启动装置和摇把不跟随内燃机反转伤人,因内燃机反转瞬间对启动器冲击力较大,弹性阻尼结构吸收冲击力,从而降低单向棘爪结构和传动伸缩爪结构受到的冲击力,保护启动装置更稳定持久使用。上述带内齿圈壳体,是壳体内部有内齿圈,简化整体结构与上述齿轮系变速结构紧密结合。上述齿轮系变速结构与输入轴连接,摇把传动输入轴驱动齿轮系提速至内燃机启动合理转速后通过输出轴输出。上述传动伸缩爪结构与输出轴连接,输出轴与传动伸缩爪结构上爪固定盘连接,爪固定盘上用销轴固定两个(r型尾部有孔)启动爪。上述单向棘爪结构的棘齿和爪盘为一体结构,棘爪为四个,反转时与棘齿接触阻止特殊传动伸缩爪结构反转,棘爪固定盘内安装四个棘爪、四个压簧,棘爪内侧设有圆弧凸起筋和阻尼片接触。上述阻尼结构由弹性橡胶阻尼片,经变速箱盖板上圆弧凸起筋和上述棘爪内侧圆弧凸起筋压缩后用盖板上并帽并紧组成阻尼结构。上述结构都是依次叠加安装在变速箱盖板上。本专利技术的有益效果是,当操作者使用摇柄启动内燃机时,由于操作者失误或力度不够等原因导致内燃机反转时,本启动装置能在内燃机反转瞬间与内燃机分离,防止操作者手上摇把跟着反转伤人或摇把飞出伤人,有效的保护操作者和他人的人身安全,此外齿轮系输出转速比更省力和高效地启动内燃机。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术壳体与内部结构图图2为本专利技术整体分解图图3为本专利技术整体安装后的剖视图图1、图2、图3中标注序号1.带内齿圈壳体,2.销轴,3.输入轴,4.变速箱盖板,5.爪,6.爪盘,7.爪固定盘,8.轴承,9.阻尼片,10.棘爪,11.棘爪固定盘,12.扭簧,13.输出轴,14.爪固定销,15.齿轮系。具体实施方式实施例,本内燃机启动装置,由图1、图2、图3内零件组成,如图所示带内齿圈壳体1压入三个轴承8、装入输入轴3、安装好轴销2构成启动装置的输入部分,在输入轴3末端平面上固定齿轮系15、装入输出轴13、螺丝锁紧变速箱盖板4,这样构成启动装置输入提速的输出结构;阻尼片9套在变速箱盖板4上与凸起筋接触,棘爪固定盘11内装入棘爪10四个,套在变速箱盖板4上,棘爪固定盘11内侧圆弧凸起筋和阻尼片9接触,依次套入爪盘6,并帽锁紧后在爪固定盘7上压入爪固定销14套入扭簧12、爪5依次套入爪固定销14,再将爪固定盘7、爪5、爪固定销14、扭簧12构成的传动伸缩爪结构整体套在输出轴13上,爪5、扭簧12在爪盘6内,爪5前段在爪盘6缺口处,输出轴13端部螺母锁紧,构成启动装置整体。本内燃机启动装置,如图1、图2、图3所示摇把套入输入轴3顺时针转动接触销轴2驱动输入轴3顺时针旋转驱动齿轮系1,提速至输出轴13带动爪固定盘7顺时针旋转,爪固定盘7上的爪5顺时针接触爪盘6缺口处侧壁,由于爪固定盘7上的棘爪10滑过爪盘6内单向棘齿时会产生一定的摩擦力,导致爪固定盘7与爪盘6旋转有一定时间差,此时爪5受爪盘6缺口侧壁阻挡和挤压而向外伸出,从而卡住内燃机飞轮上爪杯传动飞轮顺时针旋转启动内燃机,当操作者操作者失误或力度不够等原因导致内燃机反转时,内燃机飞轮上爪杯瞬间推动传动伸缩爪结构反转,这时爪盘6受棘爪固定盘11上四个棘爪10卡死,内燃机飞轮上爪杯推动爪5瞬间逆转接触爪盘6缺口处,利用杠杆原理爪5被推入爪盘6内,从而与内燃机飞轮上爪杯瞬间脱离,避免装置跟随内燃机反转操作者手上的摇把伤人,由于内燃机反转瞬间冲击力较大,本启动装置在棘爪固定盘11有凸起筋和变速箱盖板4上凸起筋中间加入阻尼片9泄力,以缓解传动伸缩爪结构和单向棘爪结构受到的冲击力。本文档来自技高网...
一种内燃机启动装置

【技术保护点】
一种内燃机启动装置,包括带内齿圈壳体(1)里面把齿轮系(15)的内齿圈与壳体设计为一体式的整体结构,变速箱盖板(4)上设计有凸起圆弧筋,棘爪固定盘(11)内设计有凸起圆弧筋,变速箱盖板(9)和棘爪固定盘(11)中间设有弹性阻尼片(9),爪盘(6)上设计单向棘齿结构或连接单向棘齿结构,爪(5)设计为r形,尾有孔结构,该r形爪(5)工作时以该圆孔为中心旋转。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机启动装置,包括带内齿圈壳体(1)里面把齿轮系(15)的内齿圈与壳体设计为一体式的整体结构,变速箱盖板(4)上设计有凸起圆弧筋,棘爪固定盘(11)内设计有凸起圆弧筋,变速箱盖板(9)和棘爪固定盘(11)中间设有弹性阻尼片(9),爪盘(6)上设计单向棘齿结构或连接单向棘齿结构,爪(5)设计为r形,尾有孔结构,该r形爪(5)工作时以该圆孔为中心旋转。2.根据权利要求1所述带内齿圈壳体(1)其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海杰
申请(专利权)人:江西莱果实业有限公司
类型:发明
国别省市:江西,36

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