一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置，它包括空压机、离合器、发动机动力、时间继电器、电缆、空压机控制盒组成，所述空压机控制盒设置有第四开口，所述第四开口处设置有引风机；所述引风机的后端设置有挡灰板，所挡灰板的下端与后端分别设置有储灰盒和过滤板，所述过滤板的后端设置有净化室，所述净化室的后端设置有净气排出口；所述净化室上活动设置有清洁装置,所述清洁装置与气缸的伸缩杆固定连接。本实用新型专利技术提供一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置，结构简单、可靠性高，延长空压机使用寿命；同是具有散热除尘效果，为正常运行提供了保障。

【技术实现步骤摘要】
一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置
本实用涉及一种控制装置,具体为一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置。
技术介绍
目前特种车辆空压机工作与发动机同步，发动机工作后即开始工作，连续工作时间较长后温度过高，导致空压机内部磨损严重，从而出现排气压力低等可靠性问题，控制盒使用久了内温度过高且里面有灰尘的问题。针对此缺陷我们设计一种利用时间实现控制特种车辆空压机间歇工作的控制装置，结构简单、可靠性高，既可满足坦克特种车辆的高压空气使用要求，又可避免空压机无效工作影响寿命，同是具有散热除尘效果和悬挂安装架，为正常运行提供了保障。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上问题，提供一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置，结构简单、可靠性高，减少空压机不必要的从动工作时间，延长空压机使用寿命；同是具有散热除尘效果，为正常运行提供了保障。为实现以上目的，本技术采用的技术方案是：它包括空压机、离合器、发动机动力、时间继电器、电缆、空压机控制盒组成，所述空压机控制盒设置有第四开口，所述第四开口处设置有引风机；所述引风机的后端设置有挡灰板，所挡灰板的下端与后端分别设置有储灰盒和过滤板，所述过滤板的后端设置有净化室，所述净化室的后端设置有净气出口；所述净化室上活动设置有清洁装置,所述清洁装置与气缸的伸缩杆固定连接。进一步的，所述净化室的底端设置有第一开口，所述第一开口处活动设置有储灰塞。进一步的，所述过滤板设置有个。进一步的，所述侧板上分别设置有用于方便取出过滤板，挡灰板的第二开口和第三开口。进一步的，所述挡灰板包括直接段和倾斜段。本技术的有益效果：本技术提供一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置，结构简单、可靠性高，通过设置空压机工作时长，由空压机控制盒输出电压信号，控制空压机离合器的通断，实现空压机间歇工作功能，减少空压机不必要的从动工作时间，延长空压机使用寿命；同是具有散热除尘效果，为正常运行提供了保障。附图说明图1为本技术结构控制装置电气控制原理。图2为本技术结构空压机控制盒外形图。图3为本技术结构控制盒中主剖视示意图。图中所述文字标注表示为：1、空压机控制盒；2、气缸；3、第二开口；4、第三开口；5、固定杆；6、引风机；7、第四开口；8、储灰盒；9、挡灰板；10、过滤板；11、储灰塞；12、净化室；13、净气出口；14、清洁装置；15、手动开关；101、侧板；901、直线段；902、倾斜段；1201、第一开口。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图1-图3所示，本技术的具体结构为：它包括空压机、离合器、发动机动力、时间继电器、电缆、空压机控制盒1组成，所述空压机控制盒1设置有第四开口7，所述第四开口7处设置有引风机6；所述引风机6的后端设置有挡灰板9，所挡灰板9的下端与后端分别设置有储灰盒8和过滤板10，所述过滤板10的后端设置有净化室12，所述净化室12的后端设置有净气出口13；所述净化室12上活动设置有清洁装置14,所述清洁装置14与气缸2的伸缩杆固定连接。优选的，所述净化室12的底端设置有第一开口1201，所述第一开口1201处活动设置有储灰塞11。优选的，所述过滤板10设置有2个。优选的，所述侧板101上分别设置有用于方便取出过滤板10，挡灰板9的第二开口3和第三开口4。优选的，所述挡灰板9包括直接段901和倾斜段902。具体使用时，发动机启动后，传动箱通过皮带动空压机皮带轮，空压机控制盒1面板上的运行指示灯点亮，离合器开始运行，空压机开始工作；空压机工作时间超过设定值（空气压缩机充气所需时间）后，时间继电器切断输出信号，离合器断开，切断皮带轮与空压机的连接，空压机停止工作，从而降低空压机运行时间，提高空压机工作效率，减少空压机磨损，提高特种车辆空压机运行的可靠性；空压机控制盒1设置手动开关15，可人工接通输出电信号，对离合器进行控制，以满足车辆不同情况下的使用要求；引风机6将空气吸入，灰尘通过挡灰板9时掉入储灰室8，气体再经过滤板11、净化室12过滤即可排出，净化室12的清洁装置14可通过气缸2对净化室进行自动清洁，灰落储灰塞11上可直接取出进行清洁；挡灰板9、过滤板11通过第二开口3、第三开口4取出进行清洁。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置，它包括空压机、离合器、发动机动力、时间继电器、电缆、空压机控制盒（1）组成，其特征在于，所述空压机控制盒（1）设置有第四开口（7），所述第四开口（7）处设置有引风机（6）；所述引风机（6）的后端设置有挡灰板（9），所述挡灰板（9）的下端与后端分别设置有储灰盒（8）和过滤板（10），所述过滤板（10）的后端设置有净化室（12），所述净化室（12）的后端设置有净气出口（13）；所述净化室（12）上活动设置有清洁装置（14）, 所述清洁装置（14）与气缸（2）的伸缩杆固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种利用时间实现特种车辆空压机间歇工作的控制装置，它包括空压机、离合器、发动机动力、时间继电器、电缆、空压机控制盒（1）组成，其特征在于，所述空压机控制盒（1）设置有第四开口（7），所述第四开口（7）处设置有引风机（6）；所述引风机（6）的后端设置有挡灰板（9），所述挡灰板（9）的下端与后端分别设置有储灰盒（8）和过滤板（10），所述过滤板（10）的后端设置有净化室（12），所述净化室（12）的后端设置有净气出口（13）；所述净化室（12）上活动设置有清洁装置（14）,所述清洁装置（14）与气缸（2）的伸缩杆固定连接。2.根据权利要求1所述的一种利用时间实现特种车辆空压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晖军，李勇，齐海霞，周凯，李志勇，谢泰松，
申请(专利权)人：江麓机电集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43