The invention discloses a transmission control device for charging electronic lock for vehicle, which solves the problems of difficulty in self locking, large noise, no automatic use of motor power break and hidden danger of safety in the existing technology. The technical scheme of the invention is realized as follows: a transmission control device for a car charging electronic lock, including a circuit board containing a control system, a position switch and a cylindrical cam mechanism. The cylindrical cam mechanism is connected with the output end of the circuit board, the position switch is connected with the transmission end of the circuit board, and the cylindrical cam mechanism is used. It includes driving motor, cylindrical cam and push rod assembly. The output shaft of the driving motor is connected with the cylindrical cam. The cylindrical cam is matched with the push rod assembly, and the cylindrical cam drives the push rod component to move. The invention adopts a cylindrical cam mechanism to drive the transmission, which is skillful in design, smooth in transmission and low in noise, prolongs the service life, reduces the production cost, and has high popularization value.
【技术实现步骤摘要】
一种车用充电电子锁的传动控制装置
本专利技术涉及汽车充电用电子锁
,特别是指一种车用充电电子锁的传动控制装置。
技术介绍
由于我国高度重视新能源汽车产业,汽车新能源技术取得了飞快发展,市场上新能源汽车的数量日渐增多。由于新能源汽车在充电过程中存在电压高、电流大等危险特点,因此,新能源汽车的充电安全问题越来越受到关注。为了提高新能源汽车的充电安全性,必须要在大于16A的交流充电插座上安装电子锁止装置。现有技术的电子锁止装置,大多是用在充电枪上的。传统的充电枪的电子锁内部结构主要是用电磁阀进行上锁和开锁,结构过于简单,锁紧力小,而且使用寿命短,无法自锁。目前市场上能用在车端的电子锁止装置,虽然可以满足基本的使用要求,但结构较为复杂,并且电子锁止装置工作不平稳、噪声大,当锁止时和解锁后,不能实现对驱动电机的断电功能,这样充电时就会存在安全隐患。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的不足,本专利技术提出一种车用充电电子锁的传动控制装置,解决了现有技术中电子锁止装置结构复杂、噪声大、存在安全隐患等问题。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种车用充电电子锁的传动控制装置,所述控制机构和圆柱凸轮机构,所述圆柱凸轮机构包括驱动电机、圆柱凸轮和推杆组件,驱动电机的输出轴与圆柱凸轮相连接,圆柱凸轮与推杆组件相配合,圆柱凸轮带动推杆组件移动。所述控制机构包括含有控制系统的电路板和位置开关,圆柱凸轮机构与电路板的输出端相连接,位置开关与电路板的输入端相连接。所述圆柱凸轮上设有轨道槽,推杆组件包括导向块、推杆、伸缩杆和导杆,推杆和伸缩杆固定连接且推杆和伸缩杆之间设有密封圈,导杆和推 ...
【技术保护点】
一种车用充电电子锁的传动控制装置,其特征在于:包括控制机构和与控制机构相连接的圆柱凸轮机构(5),所述圆柱凸轮机构(5)包括驱动电机(5‑1)、圆柱凸轮(5‑2)和推杆组件(5‑3),驱动电机(5‑1)的输出轴与圆柱凸轮(5‑2)相连接,圆柱凸轮(5‑2)与推杆组件(5‑3)相配合,圆柱凸轮(5‑2)转动带动推杆组件(5‑3)移动。
【技术特征摘要】
1.一种车用充电电子锁的传动控制装置,其特征在于:包括控制机构和与控制机构相连接的圆柱凸轮机构(5),所述圆柱凸轮机构(5)包括驱动电机(5-1)、圆柱凸轮(5-2)和推杆组件(5-3),驱动电机(5-1)的输出轴与圆柱凸轮(5-2)相连接,圆柱凸轮(5-2)与推杆组件(5-3)相配合,圆柱凸轮(5-2)转动带动推杆组件(5-3)移动。2.根据权利要求1所述的车用充电电子锁的传动控制装置,其特征在于:所述控制机构包括含有控制系统的电路板(2)和位置开关(3),圆柱凸轮机构(5)与电路板(2)的输出端相连接,位置开关(3)与电路板(2)的输入端相连接。3.根据权利要求1或2所述的车用充电电子锁的传动控制装置,其特征在于:所述圆柱凸轮(5-2)上设有轨道槽(5-5),推杆组件(5-3)包括导向块(5-6)、推杆(5-7)、伸缩杆(5-4)和导杆(5-10),推杆(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:张永胜,徐殿,魏培敏,杨振华,马伟民,李颖川,杨玉峰,
申请(专利权)人:河南天海电器有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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