一种胎压监测器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种胎压监测器，包括主体和胎压传感器，主体包括壳体，壳体内部设置有主板、存储器、无线通讯单元以及用于给各个元件供电的供电电池，壳体的正前方设置有液晶显示器，液晶显示器的上方设置有摄像头，液晶显示器的下方设置有操作面板，存储器与主板双向连接，主板的信号输出端连接无线通讯单元及液晶显示器，主板通过无线通讯单元与胎压传感器无线连接，壳体内设置有紧急驻车单元，紧急驻车单元对胎压传感器检测到的胎压值分析。本实用新型专利技术可判断车胎是否发生爆胎的故障，通过车载电脑控制汽车驻车系统进行刹车，防止人为操作不当导致引起巨大的交通事故。

A tire pressure monitor

The utility model discloses a tire pressure monitor, which includes a body and a tire pressure sensor. The body comprises a shell, a main board, a memory, a wireless communication unit and a power supply battery for power supply to each element. A liquid crystal display is arranged in front of the housing, and a video camera is arranged on the top of the liquid crystal display. There is an operation panel below the head, the memory and the main board are connected in a two-way connection. The signal output end of the main board connects the wireless communication unit and the liquid crystal display. The main board is wirelessly connected to the tire pressure sensor through the wireless communication unit. The emergency parking unit is set in the shell, and the emergency parking unit is used to detect the tire pressure sensor. An analysis of the measured value of the tire pressure. The utility model can judge whether the tire blowout is broken or not, and the car computer controls the brake of the car in the car system to prevent the huge traffic accidents caused by improper human operation.

【技术实现步骤摘要】
一种胎压监测器
本技术涉及胎压监测
，具体为一种胎压监测器。
技术介绍
有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，达到70％以上，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤，当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。现有的胎压监测器只是将检测的胎压值反馈给用户，但是即使在正常的胎压范围内汽车会应为轮胎的使用寿命发生爆胎，在检测到爆胎的同时也伴随了事故的发生，如果人为操作不当将造成重大的交通事故，且现有的胎压监测器存布线繁琐、使用效果差的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种胎压监测器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种胎压监测器，包括主体和胎压传感器，所述主体包括壳体，所述壳体内部设置有主板、存储器、无线通讯单元以及用于给各个元件供电的供电电池，所述壳体的正前方设置有液晶显示器，所述液晶显示器的上方设置有摄像头，所述液晶显示器的下方设置有操作面板，所述存储器与所述主板双向连接，所述主板的信号输出端连接无线通讯单元及液晶显示器，所述主板通过无线通讯单元与所述胎压传感器无线连接，所述壳体内设置有紧急驻车单元，所述紧急驻车单元对胎压传感器检测到的胎压值分析，所述紧急驻车单元通过车载电脑与汽车驻车系统连接。优选的，所述主板上设置有控制芯片，所述控制芯片为8051单片机。优选的，所述无线通讯单元为ZIGBEE通信模块、3G/4G通信模块或WIFI模块中的一种。优选的，所述胎压传感器的型号为MLX91804，且胎压传感器的检测范围为0～1400Kpa。优选的，所述供电电池为锂电池。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过将胎压监测器内设置紧急驻车单元，紧急驻车单元通过对胎压传感器检测到的胎压值分析，当胎压值骤降时及可判断车胎发生爆胎的故障，此时胎压监测器及通过车载电脑控制汽车驻车系统进行刹车，防止人为操作不当导致引起巨大的交通事故；2、本技术胎压监测器与胎压传感器为无线连接可以减少线路的布置，具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。附图说明图1为本技术一种胎压监测器内部结构示意图；图2为本技术一种胎压监测器外部结构示意图。图中：1、壳体；2、摄像头；3、主体；4、存储器；5、主板；6、无线通讯单元；7、操作面板；8、液晶显示器；9、供电电池；10、紧急驻车单元；11、胎压传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种胎压监测器，包括主体3和胎压传感器11，所述主体3包括壳体1，所述壳体1内部设置有主板5、存储器4、无线通讯单元6以及用于给各个元件供电的供电电池9，所述壳体1的正前方设置有液晶显示器8，所述液晶显示器8的上方设置有摄像头2，用于起到行车记录的作用，所述液晶显示器8的下方设置有操作面板7，所述存储器4与所述主板5双向连接，所述主板5的信号输出端连接无线通讯单元6及液晶显示器8，所述主板5通过无线通讯单元6与所述胎压传感器11无线连接，所述壳体1内设置有紧急驻车单元10，所述紧急驻车单元10对胎压传感器11检测到的胎压值分析，所述紧急驻车单元10通过车载电脑与汽车驻车系统连接。所述主板5上设置有控制芯片，所述控制芯片为8051单片机，用于对胎压传感器11发射的信息接收进行分析处理；所述无线通讯单元6为ZIGBEE通信模块、3G/4G通信模块或WIFI模块中的一种，无线传输可以减少布线；所述胎压传感器11的型号为MLX91804，且胎压传感器11的检测范围为0～1400Kpa，胎压传感器11用于将检测的信息发送至胎压监测器；所述供电电池9为锂电池或者为充电电池中的任意一种，节约电能。工作原理：该技术通过将胎压监测器内设置紧急驻车单元10，紧急驻车单元10通过对胎压传感器11检测到的胎压值分析，当胎压值骤降时及可判断车胎发生爆胎的故障，此时胎压监测器及通过车载电脑控制汽车驻车系统进行刹车，防止人为操作不当导致引起巨大的交通事故，同时胎压监测器与胎压传感器11为无线连接可以减少线路的布置，具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎压监测器，包括主体和胎压传感器，其特征在于：所述主体包括壳体，所述壳体内部设置有主板、存储器、无线通讯单元以及用于给各个元件供电的供电电池，所述壳体的正前方设置有液晶显示器，所述液晶显示器的上方设置有摄像头，所述液晶显示器的下方设置有操作面板，所述存储器与所述主板双向连接，所述主板的信号输出端连接无线通讯单元及液晶显示器，所述主板通过无线通讯单元与所述胎压传感器无线连接，所述壳体内设置有紧急驻车单元，所述紧急驻车单元对胎压传感器检测到的胎压值分析，所述紧急驻车单元通过车载电脑与汽车驻车系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种胎压监测器，包括主体和胎压传感器，其特征在于：所述主体包括壳体，所述壳体内部设置有主板、存储器、无线通讯单元以及用于给各个元件供电的供电电池，所述壳体的正前方设置有液晶显示器，所述液晶显示器的上方设置有摄像头，所述液晶显示器的下方设置有操作面板，所述存储器与所述主板双向连接，所述主板的信号输出端连接无线通讯单元及液晶显示器，所述主板通过无线通讯单元与所述胎压传感器无线连接，所述壳体内设置有紧急驻车单元，所述紧急驻车单元对胎压传感器检测到的胎压值分析，所述紧急驻车单元通...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹科，
申请(专利权)人：本田汽车用品广东有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44