一种飞机燃油系统用燃油冷却装置制造方法及图纸
A fuel cooling device for aircraft fuel system
The invention discloses a fuel cooling device for an aircraft fuel system, including a fixed mounting bracket on a fixed installation fuel system, an installation support A fixed on a fixed bracket, a fuel radiator mounted on the mounting bracket, an installation support B fixed on the fixed support, and a pneumatic hopper fixed on the mounting bracket B. A gas hose fixed on the air hopper and an air inlet on the engine hood; the fuel radiator includes a hot fuel input terminal, a hot fuel output end, a punching air input end, and a punching air output end; the hot fuel input end and the oil recovery end of the fuel system. The hot fuel output terminal is connected with the oil return end of the fuel system; the stamping air input terminal is connected with the free end of the gas guiding hose.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机燃油系统用燃油冷却装置
本专利技术涉及航空
，具体涉及一种飞机燃油系统燃油冷却装置。
技术介绍
航空活塞发动机所使用的燃油系统主要有两种类型，一种是直接供油，无回油没油，供给发动机的燃油一次性全部燃烧；一种是具有回油油路的燃油系统，该燃油系统中，供给发动机的燃油不会全部燃烧，大约有30%的燃油用于发动机的冷却，而这部分带有发动机热量的燃油需要由回油管路输送回飞机燃油箱中，然后再重新进入输油管供给发动机。由于从发动机出来的这部分回油带有发动机产生的大量热量，如果直接输送回飞机燃油箱中，会导致飞机燃油箱中的密封剂失效。同时，热燃油如果直接进入供油管路，输送给发动机，对发动机的工作是不利的。因此根据发动机厂家的要求，飞机的燃油必须在一个合适的温度范围内，才能保证发动机能够正常稳定的工作。在飞机燃油系统的回路管路中加入一套冷却装置，给发动机回油降温，使其在一个合适的温度范围内，才能满足飞机发动机的要求。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种结构简单、工作效率高的飞机燃油系统燃油冷却装置。本专利技术采用如下技术方案：一种飞机燃油系统用燃油冷却装置，包括固定安装燃油...
【技术保护点】
一种飞机燃油系统用燃油冷却装置，其特征在于：包括固定安装燃油系统上的固定支架（1）、固定在固定支架（1）上的安装支架A（2）、安装在安装支架A（2）上的燃油散热器（3）、固定在固定支架（1）上的安装支架B（4）、固定安装在安装支架B（4）上的接气漏斗（5）、固定在接气漏斗（5）上的导气软管（6）和在开在发动机整流罩上的冲压空气进气口（7）；所述燃油散热器（3）包括一个热燃油输入端（31）、一个热燃油输出端（32）、一个冲压空气输入端（33）和一个冲压空气输出端（34）；所述热燃油输入端（31）与燃油系统的回油输出端连接；所述热燃油输出端（32）与燃油系统的回油输入端连接；所...
【技术特征摘要】
1.一种飞机燃油系统用燃油冷却装置，其特征在于：包括固定安装燃油系统上的固定支架（1）、固定在固定支架（1）上的安装支架A（2）、安装在安装支架A（2）上的燃油散热器（3）、固定在固定支架（1）上的安装支架B（4）、固定安装在安装支架B（4）上的接气漏斗（5）、固定在接气漏斗（5）上的导气软管（6）和在开在发动机整流罩上的冲压空气进气口（7）；所述燃油散热器（3）包括一个热燃油输入端（31）、一个热燃油输出端（32）、一个冲压空气输入端（33）和一个冲压空气输出端（34）；所述热燃油输入端（...
【专利技术属性】
技术研发人员：李强，田银桥，张明辉，
申请(专利权)人：石家庄飞机工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河北,13
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