一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置制造方法及图纸

技术编号:18154781 阅读:36 留言:0更新日期:2018-06-09 04:44
本实用新型专利技术涉及发动机型腔加工技术领域,具体为一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置,包括自上而下分为三层箱体,第一层箱体顶部开口,内部设有夹紧机构和冲击机构,底板为镂空板且作为第二层箱体的顶板,第二层箱体底部与第三层箱体顶部连通,第三层箱体一个侧面设有用于取放集屑桶的取物口,内部上部设有集屑通道,下部设有集屑桶,集屑通道的横截面自上而下逐渐减小,夹紧机构包括矩形支撑架、第一夹紧板、第二夹紧板、夹紧气缸、气缸支撑座、发动机型腔支撑座、2个第一导轨,2个第一滑块和2个第二滑块,冲击机构包括竖直连接板、2个第二导轨、2个第三滑块组和冲击气缸;本实用新型专利技术结构简单,易于实现,可靠性高。

Vibration device for engine cavity dandruff shock machine

The utility model relates to an engine type cavity processing technical field, in particular to a vibrating device for an engine cavity dandruff concussion machine, which comprises three layers from top to bottom, an opening at the top of the first floor, a clamping mechanism and an impact mechanism, a bottom plate as a hollow plate and a top plate of the second layer box, second The bottom of the layer box is connected with the top of the third case box, and one side of the third layer box is provided with an entrance for collecting and collecting the bucket. The upper part of the box is provided with a chip collection channel, the lower part is provided with a chip bucket. The cross section of the chip collecting channel is gradually reduced from top to bottom. The clamping mechanism includes a rectangular support frame, a first clamping plate, and a second clamping plate. The clamping cylinder, the cylinder support seat, the engine cavity support seat, 2 first guideway, 2 first sliders and 2 second slide blocks, the impact mechanism including the vertical connecting plate, 2 second guideway, 2 third slide block groups and the impact cylinder; the utility model is simple, easy to be realized and high in reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置
本技术涉及发动机型腔加工
,具体为一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置。
技术介绍
发动机型腔在制造成型后,会有细小的铝屑附着在型腔内部,由于发动机型腔内部结构曲折、复杂,使得这些铝屑很难自动脱落,从而影响到发动机的成品品质,进而影响发动机的正常工作,因此必须将其内部的铝屑去除。针对这一技术问题,中国专利公开号为CN206253961U的技术专利公开了一种针对发动机缸体、缸盖的震动去屑装置,该装置是利用翻转驱动装置带动翻转笼转动的同时,棘轮带动整个翻转系统上下震动使得内部的碎屑杂质因重力掉落。该装置不仅震动机构结构复杂,而且由于发动机缸体、缸盖内部结构复杂,内部存在很多曲折结构,使得内部的碎屑杂质在翻转笼转动震动的情况下,并不会因重力全部掉出,反而会因为同一方向的转动力造成的惯性,使得由于震动脱离缸体或者缸盖的碎屑杂质一直卡在缸体或者缸盖内部的某一结构处,无法从缸体内部掉出。为了解决上述问题,申请人专利技术了一种发动机型腔去屑震荡机,该震荡机需要一个对发动机型腔进行震动处理的震动机构,上述专利虽然公开了一种震动结机构,但其结构复杂,不易实现。
技术实现思路
针对现有技术中的问题,本技术提供一种用于发动机型腔去屑震荡机的震荡机构。为实现以上技术目的,本技术的技术方案是:一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置,包括箱体,所述箱体自上而下分为三层,第一层箱体顶部开口,内部设有夹紧机构和冲击机构,底板为镂空板且作为第二层箱体的顶板,第二层箱体底部与第三层箱体顶部连通,所述第三层箱体底部封闭,外周面三面封闭,一面设有用于取放集屑桶的取物口,内部上部设有集屑通道,下部设有集屑桶,所述集屑通道的顶部四周内接于第三层箱体顶部四周,所述集屑通道的横截面自上而下逐渐减小,所述集屑桶的桶口位于集屑通道底部出口的正下方;所述夹紧机构包括矩形支撑架、用于夹持发动机型腔的第一夹紧板和第二夹紧板、夹紧气缸、气缸支撑座、发动机型腔支撑座、2个第一导轨,2个第一滑块和2个第二滑块,所述矩形支撑架水平设置,所述2个第一导轨分别固定于矩形支撑架两个长边的顶面,所述第一夹紧板垂直设于矩形支撑架的一个短边上,所述第二夹紧板垂直设置,所述2个第一滑块分别固定于第二夹紧板底部两侧,所述2个第一滑块分别卡合在2个第一导轨上且位于导轨远离第一夹紧板的一侧,所述2个第二滑块固定于发动机型腔支撑座底部两侧,所述2个第二滑块分别卡合在2个第一导轨上,所述发动机型腔支撑座设于第一夹紧板和第二夹紧板之间,所述夹紧气缸缸体通过气缸支撑座固定于矩形支撑架的另一个短边上,输出轴与第二夹紧板背离第一夹紧板的一面连接;所述冲击机构包括竖直连接板、2个第二导轨、2个第三滑块组和冲击气缸,所述2个第三滑块组分别固定于矩形支撑架两个长边的底面,所述2个第二导轨分别固定于镂空板的顶面,所述竖直连接板自下而上穿过镂空板后顶部与设有第一夹紧板的矩形支撑架短边的底面连接,所述冲击气缸缸体固定于镂空板的底面且位于气缸支撑座下方,输出轴与竖直连接板连接。从以上描述可以看出,本技术具备以下优点:本技术利用夹紧气缸对发动机型腔进行夹紧,再利用冲击机构对夹紧的发动机型腔进行震动,结构简单,易于实现,可靠性高。作为优选,所述第三滑块组包括2个滑块。作为改进,所述第二层箱体底部中部设有水平搁板,两边与第三层箱体连通,所述水平搁板上设置有升降机构,所述升降机构包括上支撑板、下支撑板、2个轴支撑座、轴承、转动轴、2个连接轴、滑动块、转动把手和2个X形支架,所述X形支架包括结构相同的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的中部活动连接,所述下支撑板水平设置于水平搁板上,所述2个X形支架垂直设置于下支撑板的两个侧边上且相互对称,所述上支撑板平行设于下支撑板上方且位于X形支架上,所述2个X形支架一端的第一支撑杆的端部分别与下支撑板转动连接,第二支撑杆的端部分别与上支撑板转动连接,所述2个轴支撑座设于下支撑板上且分别位于下支撑板的中心处和2个X形支架的另一端之间,所述转动轴的两端分别通过轴承连接于2个轴支撑座上且转动轴与下支撑板的侧边平行,所述滑动块套设于转动轴上,所述转动把手与转动轴的一端端部连接,用于转动转动轴,所述2个X形支架另一端的第一支撑杆的端部通过一个连接轴连接且抵靠在上支撑板底面上,第二支撑杆的端部分别与滑动块的2个侧面连接,2个所述X形支架的第一支撑杆与第二支撑杆的连接处通过另一个连接轴连接;通过转动转动把手使得转动轴转动,进而带动滑动块沿转动轴滑动,从而带动2个X形支架另一端的第二支撑杆的端部水平移动,从而实现X形支架的展开与收缩,从而完成上支撑板的升降,当需要维护冲击气缸时,将上支撑板升起抵靠在冲击气缸底部,从而承托冲击气缸,便于人工拆卸。作为改进,所述集屑通道包括并排设置的2个结构相同的倒梯形通道,相应地,所述集屑桶包括两个且分别位于两个倒梯形通道底部出口的正下方。作为改进,所述第一夹紧板和第二夹紧板与发动机型腔接触面的结构与发动机型腔结构相配合。作为改进,所述接触面上设有防护层,所述防护层为橡胶层。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的结构示意图;图3是本技术的结构示意图;图4是本技术的结构示意图;图5是本技术夹紧机构和冲击机构的结构示意图;图6是本技术升降机构的结构示意图;图7是本技术升降机构的结构示意图。具体实施方式结合图1至图7,详细说明本技术的一个具体实施例,但不对本技术的权利要求做任何限定。如图1至图4所示(图3和图4中箱体的部分围板未显示),一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置,包括箱体,所述箱体自上而下分为三层,第一层箱体31顶部开口,内部设有夹紧机构34和冲击机构35,底板为镂空板311且作为第二层箱体的顶板,第二层箱体32底部与第三层箱体33顶部连通,第三层箱体底部封闭,外周面三面封闭,一面设有用于取放集屑桶的取物口331,内部上部设有集屑通道36,下部设有集屑桶37,集屑通道36的顶部四周内接于第三层箱体33顶部四周,集屑通道46的横截面自上而下逐渐减小,集屑桶37的桶口位于集屑通道36底部出口的正下方;如图5所示(图中,第一层箱体围板、镂空板和第二层箱体的部分围板未显示),夹紧机构34包括矩形支撑架341、用于夹持发动机型腔的第一夹紧板342和第二夹紧板343、夹紧气缸344、气缸支撑座345、发动机型腔支撑座346、2个第一导轨347,2个第一滑块348和2个第二滑块349,矩形支撑架341水平设置,2个第一导轨347分别固定于矩形支撑架两个长边的顶面,第一夹紧板342垂直设于矩形支撑架的一个短边上,第二夹紧板343垂直设置,2个第一滑块348分别固定于第二夹紧板343底部两侧,2个第一滑块348分别卡合在2个第一导轨347上且位于导轨远离第一夹紧板342的一侧,发动机型腔支撑座446设于第一夹紧板和第二夹紧板之间,2个第二滑块349固定于发动机型腔支撑座446底部两侧,2个第二滑块349分别卡合在2个第一导轨347上,夹紧气缸344缸体通过气缸支撑座345固定于矩形支撑架的另一个短边上,输出轴与第二夹紧板343背离第一夹本文档来自技高网...
一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置

【技术保护点】
一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置,其特征在于:包括箱体,所述箱体自上而下分为三层,第一层箱体顶部开口,内部设有夹紧机构和冲击机构,底板为镂空板且作为第二层箱体的顶板,第二层箱体底部与第三层箱体顶部连通,所述第三层箱体底部封闭,外周面三面封闭,一面设有用于取放集屑桶的取物口,内部上部设有集屑通道,下部设有集屑桶,所述集屑通道的顶部四周内接于第三层箱体顶部四周,所述集屑通道的横截面自上而下逐渐减小,所述集屑桶的桶口位于集屑通道底部出口的正下方;所述夹紧机构包括矩形支撑架、用于夹持发动机型腔的第一夹紧板和第二夹紧板、夹紧气缸、气缸支撑座、发动机型腔支撑座、2个第一导轨,2个第一滑块和2个第二滑块,所述矩形支撑架水平设置,所述2个第一导轨分别固定于矩形支撑架两个长边的顶面,所述第一夹紧板垂直设于矩形支撑架的一个短边上,所述第二夹紧板垂直设置,所述2个第一滑块分别固定于第二夹紧板底部两侧,所述2个第一滑块分别卡合在2个第一导轨上且位于导轨远离第一夹紧板的一侧,所述2个第二滑块固定于发动机型腔支撑座底部两侧,所述2个第二滑块分别卡合在2个第一导轨上,所述发动机型腔支撑座设于第一夹紧板和第二夹紧板之间,所述夹紧气缸缸体通过气缸支撑座固定于矩形支撑架的另一个短边上,输出轴与第二夹紧板背离第一夹紧板的一面连接;所述冲击机构包括竖直连接板、2个第二导轨、2个第三滑块组和冲击气缸,所述2个第三滑块组分别固定于矩形支撑架两个长边的底面,所述2个第二导轨分别固定于镂空板的顶面,所述竖直连接板自下而上穿过镂空板后顶部与设有第一夹紧板的矩形支撑架短边的底面连接,所述冲击气缸缸体固定于镂空板的底面且位于气缸支撑座下方,输出轴与竖直连接板连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置,其特征在于:包括箱体,所述箱体自上而下分为三层,第一层箱体顶部开口,内部设有夹紧机构和冲击机构,底板为镂空板且作为第二层箱体的顶板,第二层箱体底部与第三层箱体顶部连通,所述第三层箱体底部封闭,外周面三面封闭,一面设有用于取放集屑桶的取物口,内部上部设有集屑通道,下部设有集屑桶,所述集屑通道的顶部四周内接于第三层箱体顶部四周,所述集屑通道的横截面自上而下逐渐减小,所述集屑桶的桶口位于集屑通道底部出口的正下方;所述夹紧机构包括矩形支撑架、用于夹持发动机型腔的第一夹紧板和第二夹紧板、夹紧气缸、气缸支撑座、发动机型腔支撑座、2个第一导轨,2个第一滑块和2个第二滑块,所述矩形支撑架水平设置,所述2个第一导轨分别固定于矩形支撑架两个长边的顶面,所述第一夹紧板垂直设于矩形支撑架的一个短边上,所述第二夹紧板垂直设置,所述2个第一滑块分别固定于第二夹紧板底部两侧,所述2个第一滑块分别卡合在2个第一导轨上且位于导轨远离第一夹紧板的一侧,所述2个第二滑块固定于发动机型腔支撑座底部两侧,所述2个第二滑块分别卡合在2个第一导轨上,所述发动机型腔支撑座设于第一夹紧板和第二夹紧板之间,所述夹紧气缸缸体通过气缸支撑座固定于矩形支撑架的另一个短边上,输出轴与第二夹紧板背离第一夹紧板的一面连接;所述冲击机构包括竖直连接板、2个第二导轨、2个第三滑块组和冲击气缸,所述2个第三滑块组分别固定于矩形支撑架两个长边的底面,所述2个第二导轨分别固定于镂空板的顶面,所述竖直连接板自下而上穿过镂空板后顶部与设有第一夹紧板的矩形支撑架短边的底面连接,所述冲击气缸缸体固定于镂空板的底面且位于气缸支撑座下方,输出轴与竖直连接板连接。2.根据权利要求1所述的用于发动机型腔去屑震荡机的震动装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄剑绍陆钦懿
申请(专利权)人:无锡科安沃科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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