一种压滤机板框防撞保护机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压滤机板框防撞保护机构，它包括导轨（1）、套装于导轨（1）上的多个压滤框（2），压滤框（2）的左右侧板上均固设有滤布（3），该保护机构还包括左油缸（4）和右油缸（5），左油缸（4）的活塞杆固设于最左侧的压滤框（2）上，右油缸（5）的活塞杆固设于最右侧的压滤框（2）上，压滤框（2）的前后侧均设置有缓冲结构（6）。本实用新型专利技术的有益效果是：结构紧凑、降低压滤框之间的冲击力、延长压滤机使用寿命。

A type of plate and frame anticollision protection mechanism for filter press

The utility model discloses a plate and frame anti-collision protection mechanism, which comprises a guide (1), a plurality of filter frames (2) mounted on a guide rail (1), and a filter cloth (3) on the left and right side plates of the filter frame (2), and the protection mechanism also includes a left oil cylinder (4) and a right oil cylinder (5), and a piston rod of the left oil cylinder (4). On the leftmost pressure filter frame (2), the piston rod of the right oil cylinder (5) is fixed on the right filter frame (2) on the right side, and the front and back sides of the filter frame (2) are provided with a buffer structure (6). The beneficial effect of the utility model is that the structure is compact, the impact force between the filter press frames is reduced, and the service life of the filter press is prolonged.

【技术实现步骤摘要】
一种压滤机板框防撞保护机构
本技术涉及分离固体物料和液体物料的压滤机结构的
，特别是一种压滤机板框防撞保护机构。
技术介绍
压滤机是用于分离固体物料和液体物料的重要设备，现有的压滤机包括导轨、套装于导轨上的多个压滤框，压滤框的左右侧板上均固设有滤布，导轨的左右侧均还设置有水平油缸，左侧的水平油缸的活塞杆推动最左端的压滤框，而右侧的水平油缸的活塞杆推动最右侧端的压滤框，从而使相邻两个压滤框相互挤压。分离固体物料和液体物料时，先将原料泼在滤布上，然后控制两个水平油缸活塞杆伸出，活塞杆伸出后使相邻两个过滤框相互碰撞，相邻两个滤布挤压后，液体物料被挤下并从滤布上脱落，而固体物料则残留于滤布上，从而实现了固液分离。然而，压滤框相碰撞时，产生巨大的力，长期碰撞时容易碰损压滤框，降低了压滤机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、降低压滤框之间的冲击力、延长压滤机使用寿命的压滤机板框防撞保护机构。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种压滤机板框防撞保护机构，它包括导轨、套装于导轨上的多个压滤框，所述压滤框的左右侧板上均固设有滤布，该保护机构还包括左油缸和右油缸，所述左油缸的活塞杆固设于最左侧的压滤框上，右油缸的活塞杆固设于最右侧的压滤框上，所述压滤框的前后侧均设置有缓冲结构，缓冲结构包括固定块，固定块设置于压滤框的侧面，固定块的左右端面上均开设有盲孔，盲孔内固设有弹簧，弹簧的另一端延伸于盲孔外部且延伸端上固设有板件。所述的左油缸和右油缸均平行于导轨设置。所述压滤框呈矩形状或正方形状。所述压滤框的中部开设有通孔，压滤框经通孔与导轨配合滑动安装于导轨上。本技术具有以下优点：本技术结构紧凑、降低压滤框之间的冲击力、延长压滤机使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的I部局部放大视图；图中，1-导轨，2-压滤框，3-滤布，4-左油缸，5-右油缸，6-缓冲结构，7-弹簧，8-板件，9-固定块。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，本技术的保护范围不局限于以下所述：如图1~2所示，一种压滤机板框防撞保护机构，它包括导轨1、套装于导轨1上的多个压滤框2，所述压滤框2的左右侧板上均固设有滤布3，该保护机构还包括左油缸4和右油缸5，所述的左油缸4和右油缸5均平行于导轨1设置，所述左油缸4的活塞杆固设于最左侧的压滤框2上，右油缸5的活塞杆固设于最右侧的压滤框2上，所述压滤框2的前后侧均设置有缓冲结构6，缓冲结构6包括固定块9，固定块9设置于压滤框2的侧面，固定块9的左右端面上均开设有盲孔，盲孔内固设有弹簧7，弹簧7的另一端延伸于盲孔外部且延伸端上固设有板件8。如图1所示，本实施例中，所述压滤框2呈矩形状或正方形状。所述压滤框2的中部开设有通孔，压滤框2经通孔与导轨1配合滑动安装于导轨1上。本技术的工作过程如下：将由固体物料和液体物料混于一体的原料泼到滤布3上，然后使左油缸4和右油缸5的活塞杆伸出，左油缸4的活塞杆带动最左侧的压滤框2向右运动，而右油缸5的活塞杆带动最右侧的压滤框2向左运动，促使位于相邻两个压滤框2相互碰撞，在相邻两个压滤框碰撞前，水平方向上相邻的两个板件8首先碰撞，随后压滤框2才发生碰撞，从而缓冲结构有效减缓了冲击力，避免了由于撞击力过大而导致压滤框损坏，很好的保护了整个压滤机，延长了压滤机的使用寿命。在相邻两个压滤框碰撞后，滤布3相互挤压，液体物料受到挤压后从滤布3上脱落，而固体物料则残留于滤布3上，从而实现了固液分离。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压滤机板框防撞保护机构，它包括导轨（1）、套装于导轨（1）上的多个压滤框（2），所述压滤框（2）的左右侧板上均固设有滤布（3），其特征在于：该保护机构还包括左油缸（4）和右油缸（5），所述左油缸（4）的活塞杆固设于最左侧的压滤框（2）上，右油缸（5）的活塞杆固设于最右侧的压滤框（2）上，所述压滤框（2）的前后侧均设置有缓冲结构（6），缓冲结构（6）包括固定块（9），固定块（9）设置于压滤框（2）的侧面，固定块（9）的左右端面上均开设有盲孔，盲孔内固设有弹簧（7），弹簧（7）的另一端延伸于盲孔外部且延伸端上固设有板件（8）。

【技术特征摘要】
1.一种压滤机板框防撞保护机构，它包括导轨（1）、套装于导轨（1）上的多个压滤框（2），所述压滤框（2）的左右侧板上均固设有滤布（3），其特征在于：该保护机构还包括左油缸（4）和右油缸（5），所述左油缸（4）的活塞杆固设于最左侧的压滤框（2）上，右油缸（5）的活塞杆固设于最右侧的压滤框（2）上，所述压滤框（2）的前后侧均设置有缓冲结构（6），缓冲结构（6）包括固定块（9），固定块（9）设置于压滤框（2）的侧面，固定块（9）的左右端面上均开设有盲孔，盲孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：何开茂，姜华，
申请(专利权)人：四川兴晟锂业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51