电池壳去油机制造技术

技术编号:18141146 阅读:60 留言:0更新日期:2018-06-06 13:33
本发明专利技术公开了一种电池壳去油机,涉及电池生产领域,包括去油槽、活动板和驱动机构;所述去油槽包括槽体,所述槽体的开口向上,所述槽体内铺有去油材料;所述活动板包括板体、凸块和连接轴,所述板体盖在所述槽体的开口上方,所述凸块固定在所述板体的下表面上,所述凸块能够卡在所述槽体中,所述连接轴连接在所述板体的上表面上方,所述连接轴平行于所述板体;所述驱动机构包括驱动电机、偏心轴和连接杆,所述驱动电机连接所述偏心轴的一端,所述连接杆的一端连接在所述偏心轴的另一端,所述连接杆的另一端连接在所述连接轴的中部。本发明专利技术的优点在于:去除电池壳油污的效率高,效果好。

【技术实现步骤摘要】
电池壳去油机
本专利技术涉及电池生产领域,尤其涉及一种电池壳去油机。
技术介绍
电池生产的工艺过程包括插隔膜纸卷、加入正负极材料、注入电解液等工序,生产过程中电池壳容易沾上油污,现有的电池壳去油污方法工作效率较低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可以提高去除电池壳油污工作效率的电池壳去油机。本专利技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的:电池壳去油机,包括去油槽(2)、活动板(3)和驱动机构(4);所述去油槽(2)包括槽体(21),所述槽体(21)的开口向上,所述槽体(21)内铺有去油材料;所述活动板(3)包括板体(31)、凸块(32)和连接轴(33),所述板体(31)盖在所述槽体(21)的开口上方,所述凸块(32)固定在所述板体(31)的下表面上,所述凸块(32)能够卡在所述槽体(21)中,所述连接轴(33)连接在所述板体(31)的上表面上方,所述连接轴(33)平行于所述板体(31);所述驱动机构(4)包括驱动电机(41)、偏心轴(46)和连接杆(47),所述驱动电机(41)连接所述偏心轴(46)的一端,所述连接杆(47)的一端连接在所述偏心轴(46)的另一端,所述连接杆(47)的另一端连接在所述连接轴(33)的中部。作为优化的技术方案,该电池壳去油机还包括底座(1),所述底座(1)为长方体框架,所述槽体(21)的底部固定在所述底座(1)的顶部。通过设置底座方便安装和固定去油槽。作为优化的技术方案,所述去油槽(2)还包括隔板(22),若干隔板(22)相互平行地固定在所述槽体(21)内,将所述槽体(21)的内部空间分隔成若干相互平行的条形槽,各条形槽内分别铺有去油材料。电池可以在各条形槽内整齐地排列,方便加入和取出电池。作为优化的技术方案,所述槽体(21)采用长方体槽,所述隔板(22)采用长方形板,各隔板(22)将所述槽体(21)的内部空间分隔成若干相互平行的长方体条形槽;所述凸块(32)采用长方体块,各凸块(32)与各条形槽一一对应并能够卡在各条形槽中。设置与条形槽形状相同的凸块,可以最大面积地利用凸块,提高凸块压住电池滚动的效果。作为优化的技术方案,所述活动板(3)还包括吊环(34),所述吊环(34)固定在所述板体(31)的上表面上。方便采用机械拉起活动板。作为优化的技术方案,所述活动板(3)还包括把手(35),若干个把手(35)分别固定在所述板体(31)的上表面上。方便人工拉起活动板。作为优化的技术方案,所述驱动机构(4)还包括变速器(42),所述驱动电机(41)的输出轴通过联轴器连接所述变速器(42)的输入轴,所述变速器(42)的输出轴连接所述偏心轴(46)的一端。作为优化的技术方案,所述驱动机构(4)还包括第一皮带轮(43)、第二皮带轮(44)和皮带(45),所述第一皮带轮(43)连接在所述变速器(42)的输出轴上,所述第二皮带轮(44)连接在所述偏心轴(46)的一端,所述皮带(45)连接在所述第一皮带轮(43)与所述第二皮带轮(44)之间。作为优化的技术方案,该电池壳去油机还包括牵拉机构(5),所述牵拉机构(5)包括牵拉电机(52)、卷筒(53)、牵拉绳(54)和吊钩(55),所述卷筒(53)连接在所述牵拉电机(52)的输出轴上,所述牵拉绳(54)卷绕在所述卷筒(53)上;所述牵拉绳(54)的一端固定,另一端连接所述吊钩(55)。将吊钩勾在吊环上可以使用牵拉机构拉起或放下活动板,使用方便,省时省力。作为优化的技术方案,所述牵拉机构(5)还包括支架(51),所述支架(51)包括两根竖杆和一根横杆,两根竖杆分别固定在所述活动板(3)的一侧,所述横杆水平固定在两根竖杆的上端,所述牵拉电机(52)安装在所述横杆上。通过设置支架方便安装和固定牵拉电机。本专利技术的优点在于:去除电池壳油污的效率高,效果好,方便操作,省时省力。附图说明图1是本专利技术电池壳去油机活动板放下状态的结构示意图。图2是本专利技术电池壳去油机活动板抬起状态的结构示意图。图3是本专利技术中去油槽的结构示意图。图4是本专利技术中活动板的结构示意图。图5是本专利技术中驱动机构的结构示意图。图6是本专利技术中牵拉机构的结构示意图。具体实施方式如图1-6所示,电池壳去油机,包括底座1、去油槽2、活动板3、驱动机构4和牵拉机构5。底座1为钢制的长方体框架。去油槽2包括槽体21和隔板22;槽体21为木制的长方体槽,槽体21的开口向上,槽体21的底部固定在底座1的顶部;隔板22采用长方形木板,若干隔板22相互平行地固定在槽体21内,将槽体21的内部空间分隔成若干相互平行的长方体条形槽,各条形槽内分别铺有去油材料,去油材料可采用稻草、草屑、去油纸等。活动板3包括板体31、凸块32、连接轴33、吊环34和把手35。板体31采用长方形钢板,板体31盖在槽体21的开口上方;凸块32采用长方体钢块,若干凸块32相互平行地固定在板体31的下表面上,各凸块32与各条形槽一一对应并能够卡在各条形槽中。以板体31的两条与凸块32的长度方向垂直的边为前侧边和后侧边,另两条与凸块32的长度方向平行的边为左侧边和右侧边;连接轴33通过连接板连接在板体31上靠近前侧边处的上表面上方,连接轴33平行于板体31且垂直于凸块32的长度方向;吊环34固定在板体31的上表面上靠近后侧边处;四个把手35每两个一组分为两组,两组把手35分别固定在板体31的上表面上靠近左侧边处和靠近右侧边处。驱动机构4包括驱动电机41、变速器42、第一皮带轮43、第二皮带轮44、皮带45、偏心轴46和连接杆47;驱动电机41和变速器42通过安装板安装在底座1的下部,驱动电机41的输出轴通过联轴器连接变速器42的输入轴;第一皮带轮43连接在变速器42的输出轴上,第二皮带轮44连接在偏心轴46的一端,皮带45连接在第一皮带轮43与第二皮带轮44之间;连接杆47的两端为圆环,连接杆47一端的圆环转动连接在偏心轴46的另一端,另一端的圆环转动连接在连接轴33的中部。牵拉机构5包括支架51、牵拉电机52、卷筒53、牵拉绳54和吊钩55;支架51包括两根竖杆和一根横杆,横杆和竖杆均采用钢管,两根竖杆的下端分别固定在底座1上,两根竖杆位于板体31前侧边的一侧,横杆水平固定在两根竖杆的上端;牵拉电机52通过安装支架安装在横杆上,卷筒53连接在牵拉电机52的输出轴上;牵拉绳54卷绕在卷筒53上,牵拉绳54的一端固定在卷筒53上,另一端连接吊钩55。使用时,首先将吊钩55勾住吊环34,启动牵拉电机52转动带动卷筒53旋转将牵拉绳54收起,使板体31抬起;然后将电池并排放在去油槽2的各条形槽内,放好电池后,启动牵拉电机52反向转动带动卷筒53旋转将牵拉绳54放出,使板体31放下;再将吊钩55从吊环34上移下,启动驱动电机41带动偏心轴46旋转,从而带动连接杆47前后运动,使板体31前后运动,板体31的运动过程中凸块32压住电池在条形槽内滚动,电池壳上的油污被去油材料吸附和擦除;电池壳去油结束后,关闭驱动电机41,再通过牵拉机构5拉起活动板3取出电池。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
电池壳去油机

【技术保护点】
一种电池壳去油机,其特征在于:包括去油槽(2)、活动板(3)和驱动机构(4);所述去油槽(2)包括槽体(21),所述槽体(21)的开口向上,所述槽体(21)内铺有去油材料;所述活动板(3)包括板体(31)、凸块(32)和连接轴(33),所述板体(31)盖在所述槽体(21)的开口上方,所述凸块(32)固定在所述板体(31)的下表面上,所述凸块(32)能够卡在所述槽体(21)中,所述连接轴(33)连接在所述板体(31)的上表面上方,所述连接轴(33)平行于所述板体(31);所述驱动机构(4)包括驱动电机(41)、偏心轴(46)和连接杆(47),所述驱动电机(41)连接所述偏心轴(46)的一端,所述连接杆(47)的一端连接在所述偏心轴(46)的另一端,所述连接杆(47)的另一端连接在所述连接轴(33)的中部。

【技术特征摘要】
1.一种电池壳去油机,其特征在于:包括去油槽(2)、活动板(3)和驱动机构(4);所述去油槽(2)包括槽体(21),所述槽体(21)的开口向上,所述槽体(21)内铺有去油材料;所述活动板(3)包括板体(31)、凸块(32)和连接轴(33),所述板体(31)盖在所述槽体(21)的开口上方,所述凸块(32)固定在所述板体(31)的下表面上,所述凸块(32)能够卡在所述槽体(21)中,所述连接轴(33)连接在所述板体(31)的上表面上方,所述连接轴(33)平行于所述板体(31);所述驱动机构(4)包括驱动电机(41)、偏心轴(46)和连接杆(47),所述驱动电机(41)连接所述偏心轴(46)的一端,所述连接杆(47)的一端连接在所述偏心轴(46)的另一端,所述连接杆(47)的另一端连接在所述连接轴(33)的中部。2.如权利要求1所述的电池壳去油机,其特征在于:该电池壳去油机还包括底座(1),所述底座(1)为长方体框架,所述槽体(21)的底部固定在所述底座(1)的顶部。3.如权利要求1所述的电池壳去油机,其特征在于:所述去油槽(2)还包括隔板(22),若干隔板(22)相互平行地固定在所述槽体(21)内,将所述槽体(21)的内部空间分隔成若干相互平行的条形槽,各条形槽内分别铺有去油材料。4.如权利要求3所述的电池壳去油机,其特征在于:所述槽体(21)采用长方体槽,所述隔板(22)采用长方形板,各隔板(22)将所述槽体(21)的内部空间分隔成若干相互平行的长方体条形槽;所述凸块(32)采用长方体块,各凸块(32)与各条形槽一一对应并能够卡在各条形槽中。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴增杰
申请(专利权)人:安徽省神能电池科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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