一种道路桥梁裂缝修复固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝，所述裂缝的内部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的下方固定连接有第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的中间固定连接有支撑杆，所述支撑杆贯穿第一支撑板和第二支撑板并延伸至第二支撑板的下方，所述支撑杆的底端固定连接有三角连接架，所述第二支撑板的底部左右两侧固定连接有连接杆，该道路桥梁裂缝修复固定装置，通过设置三角锲形椎极大的增加了断裂路面之间的拉力，有效延缓了裂缝的持续增大，通过在三角连接架的底端设置支撑块，有效的增加的其支撑力且固定效果突出，增加道路桥梁路面的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝修复固定装置
本技术属于路面施工
，具体涉及一种道路桥梁裂缝修复固定装置。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，而路面由于多种原因，往往会出现裂缝，裂缝会造成雨水渗入路基，影响道路桥梁的使用寿命。现有的路面修复，通过简单的填充完成修补，这样修补方式，持续时间短，无法避免裂缝的扩大，造成桥梁路面的使用寿命降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁裂缝修复固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝，所述裂缝的内部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的下方固定连接有第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的中间固定连接有支撑杆，所述支撑杆贯穿第一支撑板和第二支撑板并延伸至第二支撑板的下方，所述支撑杆的底端固定连接有三角连接架，所述第二支撑板的底部左右两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的底端且位于裂缝的位置设置有挡板固定块，所述第一支撑板的顶部且位于裂缝的位置填充有沥青层。优选的，所述连接杆与挡板固定块通过销轴固定连接。优选的，所述挡板固定块的表面设置有三角锲形椎。优选的，所述三角连接架的顶部且位于支撑杆的左右两侧设置有固定螺母，所述固定螺母的底部固定连接有固定连接杆。优选的，所述三角连接架的顶部且远离固定螺母的位置固定连接有锲形椎。优选的，所述三角连接架的底端设置有支撑块。本技术的技术效果和优点：该道路桥梁裂缝修复固定装置，通过设置三角锲形椎极大的增加了断裂路面之间的拉力，有效延缓了裂缝的持续增大，通过在三角连接架的底端设置支撑块，有效的增加的其支撑力且固定效果突出，增加道路桥梁路面的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的三角架结构放大示意图；图3为本技术A处的结构放大示意图。图中：1裂缝、2第一支撑板、3第二支撑板、4支撑杆、5三角连接架、6连接杆、7挡板固定块、8沥青层、9销轴、10三角锲形椎、11固定螺母、12固定连接杆、13锲形椎、14支撑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝1，所述裂缝1的内部固定连接有第一支撑板2，所述第一支撑板2的下方固定连接有第二支撑板3，所述第一支撑板2和第二支撑板3的中间固定连接有支撑杆4，所述支撑杆4贯穿第一支撑板2和第二支撑板3并延伸至第二支撑板3的下方，所述支撑杆4的底端固定连接有三角连接架5，所述第二支撑板2的底部左右两侧固定连接有连接杆6，所述连接杆6的底端且位于裂缝1的位置设置有挡板固定块7，所述第一支撑板2的顶部且位于裂缝1的位置填充有沥青层8，通过其裂缝1的内部填充混凝土使其固定，且在第一连接板1的顶部填充防水层使其有效的避免雨水的渗入，减小其使用寿命，然后最外层填充沥青层8，使其增加道路桥梁路面的使用寿命。具体的，所述连接杆6与挡板固定块7通过销轴9固定连接。具体的，所述挡板固定块7的表面设置有三角锲形椎10，使其对裂缝1进行扣连，防止裂缝1进一步扩大。具体的，所述三角连接架5的顶部且位于支撑杆4的左右两侧设置有固定螺母11，所述固定螺母11的底部固定连接有固定连接杆12。具体的，所述三角连接架5的顶部且远离固定螺母11的位置固定连接有锲形椎13。具体的，所述三角连接架5的底端设置有支撑块14，使其有效的增加其支撑力，且增加道路桥梁路面的使用寿命。工作原理：该道路桥梁裂缝修复固定装置，通过第一支撑板2和第二支撑板3使得对其裂缝1进行缩小避免裂缝1继续扩大，通过支撑杆4减小其称重的量，通过第二连接板3底部的连接杆6和连接杆6底端的挡板固定块7更近一步的防止裂缝1继续扩大，通过三角连接架5底端的支撑块，有效的增加的其支撑力且固定效果突出，增加道路桥梁路面的使用寿命。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝(1)，其特征在于：所述裂缝(1)的内部固定连接有第一支撑板(2)，所述第一支撑板(2)的下方固定连接有第二支撑板(3)，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的中间固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)贯穿第一支撑板(2)和第二支撑板(3)并延伸至第二支撑板(3)的下方，所述支撑杆(4)的底端固定连接有三角连接架(5)，所述第二支撑板(3)的底部左右两侧固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的底端且位于裂缝(1)的位置设置有挡板固定块(7)，所述第一支撑板(2)的顶部且位于裂缝(1)的位置填充有沥青层(8)。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括裂缝(1)，其特征在于：所述裂缝(1)的内部固定连接有第一支撑板(2)，所述第一支撑板(2)的下方固定连接有第二支撑板(3)，所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)的中间固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)贯穿第一支撑板(2)和第二支撑板(3)并延伸至第二支撑板(3)的下方，所述支撑杆(4)的底端固定连接有三角连接架(5)，所述第二支撑板(3)的底部左右两侧固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的底端且位于裂缝(1)的位置设置有挡板固定块(7)，所述第一支撑板(2)的顶部且位于裂缝(1)的位置填充有沥青层(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天达，陈静，王建伟，季丰，
申请(专利权)人：王天达，陈静，王建伟，季丰，
类型：新型
国别省市：河北,13