转动开启式阀门及使用该阀门的飞机滑梯气囊充气系统技术方案

本发明专利技术涉及转动开启式阀门及使用该阀门的飞机滑梯气囊充气系统。转动开启式阀门包括阀体、转动设置在阀体内的阀芯和与阀芯相连的阀杆，还包括用于驱动阀杆转动的开启装置，所述开启装置包括与阀杆传动连接的驱动转盘，所述驱动转盘上连接有驱动拉绳，所述驱动转盘的径向外侧具有供驱动拉绳绕设的绕设面。使用时驱动拉绳绕设到驱动转盘的绕设面，拉动驱动拉绳即可通过绕设面带动驱动转盘转动，由于驱动转盘与阀杆传动连接，因此能够实现阀门的动作，与现有技术相比，通过简单的拉动即可实现阀门的开启，操作方便，便于紧急情况下的快速开启。

Rotary open valve and air inflating system for airplane slide using the valve

The invention relates to a rotary open valve and an aerocyst inflating system using the valve. A rotary opening valve includes a valve body, a rotating valve core in the valve body and a stem connected to the valve core, and an opening device for driving the stem to rotate. The opening device includes a driving disc connected to a stem transmission, the driving disc is connected with a driving pull rope, and the radial lateral of the driving disc is provided. A wound surface that is driven by a pulling rope. When using the driving rope, the driving pull rope is wound to the wound surface of the driving disc, and the driving pull rope can drive the steering wheel to drive through the wound surface. As the drive turntable is connected with the stem transmission, the valve can be realized. Compared with the existing technology, the valve can be opened by simple pull, and the operation is convenient and convenient. Quick opening in emergency.

【技术实现步骤摘要】
转动开启式阀门及使用该阀门的飞机滑梯气囊充气系统
本专利技术涉及转动开启式阀门及使用该阀门的飞机滑梯气囊充气系统。
技术介绍
阀门在各行各业中均有广泛应用，在一些特殊场合，阀门需要具备较高的可靠性、稳定性和可操作性。例如飞机上应急滑梯的排气阀，在飞机出现故障后，如落水或紧急降落后，为了保证乘客的安全快速疏散，应使与滑梯气囊连接的排气阀可靠打开，快速为滑梯气囊充气，并且该排气阀需要能够操作方便、开启速度快。现有技术中阀门大多采用转动开启方式，操作时朝特定方向转动手柄实现开启，开启速度很慢，需要转动较大角度才能完全开启，并且需要考虑开启的方向，难以满足使用需求。申请公布号为CN107218404A的中国专利公开了一种集成阀，该集成阀为四通阀，包括阀体，阀体上设置有与气瓶的排气口连接的进气口、与供气对象连接的出气口，还设有与安全阀连通的安全阀接口、与充气阀连接的充气阀接口和与压力表连接的压力表接口。阀体内沿前后方向导向移动装配有阀芯，阀芯的后侧设有压气室，压气室内设有推动阀芯向前运动以时下阀芯复位的复位弹簧，阀体上设有与阀芯传动连接以驱动阀芯移动的驱动机构。阀芯朝前移动以阻隔进气口与出气口、朝后移动以连通进气口与出气口。驱动机构包括手动开关和电动开关，阀体上设有两个与压气室相通的流通孔，两个流通孔与手动开关和电动开关分别对应，手动开关和电动开关均通过流通孔控制压气室与外界大气的通断，进而实现对集成阀的控制。手动开关包括手柄和顶推凸轮，顶推凸轮与调节块顶推配合，调节块连接有复位弹簧，操作时通过手柄带动顶推凸轮转动，进而带动调节块动作，实现阀门开启；电动开关包括电起爆器和撞头，操作时通过电起爆器驱动撞头实现阀门开启。需要供气时，手动开关或电动开关动作，使压气室与外界连通，进气口的压力推动阀芯动作，使进气口与出气口连通，实现供气。但是，上述专利申请中的集成阀的手动开关采用的是凸轮结构，开启时需要克服弹簧的作用力，而与凸轮相连的手柄较小，开启行程短，开启需要的操作力大，操作不方便，还容易误碰。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种转动开启式阀门，以解决现有的阀门操作不方便的问题；同时，本专利技术还提供了一种使用该排气阀的飞机滑梯气囊充气系统。为实现上述目的，本专利技术中转动开启式阀门采用的技术方案如下。1.转动开启式阀门，包括阀体、转动设置在阀体内的阀芯和与阀芯相连的阀杆，还包括用于驱动阀杆转动的开启装置，所述开启装置包括与阀杆传动连接的驱动转盘，所述驱动转盘上连接有驱动拉绳，所述驱动转盘的径向外侧具有供驱动拉绳绕设的绕设面。有益效果：本专利技术采用上述技术方案，使用时驱动拉绳绕设到驱动转盘的绕设面，拉动驱动拉绳即可通过绕设面带动驱动转盘转动，由于驱动转盘与阀杆传动连接，因此能够实现阀门的动作，与现有技术相比，通过简单的拉动即可实现阀门的开启，操作方便，便于紧急情况下的快速开启。2.根据1所述的转动开启式阀门，所述驱动转盘的外周面上设有供驱动拉绳嵌入的拉绳导槽，所述绕设面由所述拉绳导槽形成。有益效果：设置拉绳导槽能够保证驱动拉绳与绕设面的良好配合，提高可靠性。3.根据2所述的转动开启式阀门，所述拉绳导槽的两槽壁之间设有沿驱动转盘轴向设置的销轴，所述轴上转动套设有拉套，驱动拉绳连接在拉套上。有益效果：驱动拉绳连接在转动装配的拉套上能够自动适应驱动拉绳与驱动转盘之间的角度，保证驱动拉绳即将脱离绕设面的最后阶段的力矩恒定，提高可靠性。4.根据1或2或3所述的转动开启式阀门，所述驱动转盘为圆盘。有益效果：驱动转盘采用圆盘制造方便，转动平稳。5.根据1或2或3所述的转动开启式阀门，阀体上设有转盘安装腔，所述驱动转盘设置在转盘安装腔内，所述阀杆穿入所述转盘安装腔并与驱动转盘传动连接，所述驱动转盘的至少一侧盘面与转盘安装腔之间垫设有垫片。有益效果：设置垫片能够避免驱动盘磨损，减小摩擦力，更好地保证驱动盘的顺利动作。6.根据4所述的转动开启式阀门，所述阀杆的顶端设有供相应工具连接以驱动阀杆转动的工具适配结构。有益效果：通过工具适配结构能够对阀门进行启闭操作，并能够连接其他驱动机构，例如电动机构。7.根据4所述的转动开启式阀门，所述阀杆上连接有指示盘，指示盘上设有用于指示阀门启闭状态的指示标记。有益效果：设置指示标记能够直观地指示阀门的启闭状态，便于操作。8.根据7所述的转动开启式阀门，所述指示盘固定在阀体上并与驱动转盘层叠布置，所述指示盘上设有圆弧形槽，所述驱动转盘上设有插入圆弧形槽内的指示体。有益效果：采用上述方案，指示体既能够实现对阀门启闭状态的指示，又能够对驱动转盘进行限位，保证阀门可靠运动到位。9.根据1或2或3所述的转动开启式阀门，所述阀体与驱动转盘之间设有用于限制驱动转盘的转动角度的限位结构。10.根据1或2或3所述的转动开启式阀门，驱动转盘上和阀体上设有锁销孔，所述转动开启式阀门还包括同时穿入驱动转盘和阀体上的锁销孔以锁止驱动转盘的锁销。11.根据1或2或3所述的转动开启式阀门，所述阀体上设有供驱动拉绳穿出的拉绳穿孔，驱动拉绳绕设在驱动转盘上时，所述驱动拉绳的位于拉绳穿孔和驱动转盘之间的部分与驱动转盘相切。有益效果：采用上述方案能够保证驱动拉绳的操作力矩，减小操作用力，进一步方便操作。本专利技术中飞机滑梯气囊充气系统采用的技术方案如下。1.飞机滑梯气囊充气系统，包括气瓶、滑梯气囊和连接在气瓶与滑梯气囊之间的排气阀，所述排气阀包括阀体、转动设置在阀体内的阀芯和与阀芯相连的阀杆，排气阀还包括用于驱动阀杆转动的开启装置，所述开启装置包括与阀杆传动连接的驱动转盘，所述驱动转盘上连接有驱动拉绳，所述驱动转盘的径向外侧具有供驱动拉绳绕设的绕设面。有益效果：本专利技术采用上述技术方案，使用时驱动拉绳绕设到驱动转盘的绕设面，拉动驱动拉绳即可通过绕设面带动驱动转盘转动，由于驱动转盘与阀杆传动连接，因此能够实现阀门的动作，与现有技术相比，通过简单的拉动即可实现阀门的开启，操作方便，便于紧急情况下的快速开启。2.根据1所述的飞机滑梯气囊充气系统，所述驱动转盘的外周面上设有供驱动拉绳嵌入的拉绳导槽，所述绕设面由所述拉绳导槽形成。有益效果：设置拉绳导槽能够保证驱动拉绳与绕设面的良好配合，提高可靠性。3.根据2所述的飞机滑梯气囊充气系统，所述拉绳导槽的两槽壁之间设有沿驱动转盘轴向设置的销轴，所述轴上转动套设有拉套，驱动拉绳连接在拉套上。有益效果：驱动拉绳连接在转动装配的拉套上能够自动适应驱动拉绳与驱动转盘之间的角度，保证驱动拉绳即将脱离绕设面的最后阶段的力矩恒定，提高可靠性。4.根据1或2或3所述的飞机滑梯气囊充气系统，所述驱动转盘为圆盘。有益效果：驱动转盘采用圆盘制造方便，转动平稳。5.根据1或2或3所述的飞机滑梯气囊充气系统，阀体上设有转盘安装腔，所述驱动转盘设置在转盘安装腔内，所述阀杆穿入所述转盘安装腔并与驱动转盘传动连接，所述驱动转盘的至少一侧盘面与转盘安装腔之间垫设有垫片。有益效果：设置垫片能够避免驱动盘磨损，减小摩擦力，更好地保证驱动盘的顺利动作。6.根据4所述的飞机滑梯气囊充气系统，所述阀杆的顶端设有供相应工具连接以驱动阀杆转动的工具适配结构。有益效果：通过工具适配结构能够对阀门进行启闭操作，并能够连接其他驱动机构，例如电动机构。7.根据4所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
转动开启式阀门，包括阀体、转动设置在阀体内的阀芯和与阀芯相连的阀杆，其特征在于：还包括用于驱动阀杆转动的开启装置，所述开启装置包括与阀杆传动连接的驱动转盘，所述驱动转盘上连接有驱动拉绳，所述驱动转盘的径向外侧具有供驱动拉绳绕设的绕设面。

【技术特征摘要】
1.转动开启式阀门，包括阀体、转动设置在阀体内的阀芯和与阀芯相连的阀杆，其特征在于：还包括用于驱动阀杆转动的开启装置，所述开启装置包括与阀杆传动连接的驱动转盘，所述驱动转盘上连接有驱动拉绳，所述驱动转盘的径向外侧具有供驱动拉绳绕设的绕设面。2.根据权利要求1所述的转动开启式阀门，其特征在于：所述驱动转盘的外周面上设有供驱动拉绳嵌入的拉绳导槽，所述绕设面由所述拉绳导槽形成。3.根据权利要求2所述的转动开启式阀门，其特征在于：所述拉绳导槽的两槽壁之间设有沿驱动转盘轴向设置的销轴，所述轴上转动套设有拉套，驱动拉绳连接在拉套上。4.根据权利要求1或2或3所述的转动开启式阀门，其特征在于：所述驱动转盘为圆盘。5.根据权利要求1或2或3所述的转动开启式阀门，其特征在于：阀体上设有转盘安装腔，所述驱动转盘设置在转盘安装腔内，所述阀杆穿入所述转盘安装腔并与驱动转盘传动连接，所述驱动转盘的至少一侧盘面与转盘安装腔之间垫设有垫片。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王抓，江澎，仝继钢，王方方，雷晓峰，石文星，卢猛，李彦卿，
申请(专利权)人：凯迈洛阳气源有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41