当前位置: 首页 > 专利查询>柳丽琴专利>正文

一种带有减震农用挂车制造技术

技术编号:18133754 阅读:18 留言:0更新日期:2018-06-06 08:42
本实用新型专利技术公开了一种带有减震农用挂车,其结构包括底板、车斗、支撑杆、挡罩、连接架、减震器、刷条、转轴和连接头,底板顶部设置有车斗,底板左端通过支撑杆与车斗后端相连接,本实用新型专利技术的一种带有减震农用挂车,通过在车斗与底板之间安装了减震器,在较为颠簸的路面运输时,产生的震动会通过减震器上的弹簧进行吸收,传导至车斗上的震动会因此减小,从而保护了车斗内运输的农产品,防止了会损坏的问题,在挡罩底部设置了刷条,粘附在后行走轮上泥土,在后行走轮转动经过挡罩底部时,通过刷条将泥土从后行走轮上扫下,减少泥土带来的阻力,从而不会影响行走的速度,通过在连接架中部安装有套筒,由其内部设置的弹簧可吸收惯性,从而给车斗提供缓冲作用,可保护农产品不会受到损坏。

A kind of agricultural trailer with shock absorption

The utility model discloses a type of agricultural trailer with shock absorption, which consists of a floor, a bucket, a support rod, a gear shield, a connecting frame, a shock absorber, a brush bar, a rotating shaft and a connecting head, and a bucket on the top of the floor. The left end of the floor is connected to the rear end of the bucket by a supporting rod. By installing a shock absorber between the bucket and the bottom plate, the vibration produced on a more bumpy road will be absorbed by the spring on the shock absorber, and the vibration transmitted to the bucket will be reduced, thus protecting the agricultural products transported in the bucket, preventing the damage and setting the brush at the bottom of the shield. Stick in the back walk wheel on the soil, when the rear wheel moves through the bottom of the shield, the soil is swept through the rear wheel by the brush strip to reduce the resistance brought by the soil, and thus will not affect the speed of walking. By installing a sleeve in the central part of the connecting frame, the spring can absorb inertia, thus giving the car to the car. The bucket provides cushioning to protect agricultural products from damage.

【技术实现步骤摘要】
一种带有减震农用挂车
本技术涉及农业
,特别涉及一种带有减震农用挂车。
技术介绍
由拖拉机牵引运输物料的农用车辆。也称农用拖车,是中国农村目前重要的机械化运输方式。小型轮式或手扶拖拉机牵引小型挂车在农村进行短途或田间运输,适应小规模农业经营的需要,由于田间路面不平,给车身运输时带来颠簸,导致运输的农产品容易损坏,且田间的土壤较为湿粘,粘黏在车轮上会影响行走,随着科学技术的飞速发展,农业运输机械也得到了技术改进,但是现有技术晃动大不稳定,车轮容易粘黏泥土。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种带有减震农用挂车,以解决现有技术晃动大不稳定,车轮容易粘黏泥土的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种带有减震农用挂车,包括底板、车斗、支撑杆、后行走轮、挡罩、连接架、前行走轮、减震器、刷条、套筒、转轴、连接头、弹簧和螺钉,所述底板顶部设置有车斗,所述底板左端通过支撑杆与车斗后端进行焊接,所述底板底端中部两侧设置有后行走轮,所述后行走轮之间通过转轴进行转动连接,所述后行走轮顶部设置有挡罩,所述底板前端与连接架进行螺栓连接,所述连接架底部设置有前行走轮,所述车斗底部前端与底板上端前部之间安装有减震器,所述挡罩内侧设置有刷条,所述连接架前端设置有连接头,所述连接架中部安装有套筒,所述套筒内部设置有弹簧,所述套筒右端外部上下侧安装有螺钉固定在连接架上下端。进一步的,所述减震器设置有六个。进一步的,所述减震器呈两排分布。进一步的,所述挡罩为半弧形。进一步的,所述刷条呈半弧形进行分布。进一步的,所述刷条与后行走轮表面间隔为1cm。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该带有减震农用挂车,通过在车斗与底板之间安装了减震器,在较为颠簸的路面运输时,产生的震动会通过减震器上的弹簧进行吸收,传导至车斗上的震动会因此减小,从而保护了车斗内运输的农产品,防止了会损坏的问题,在挡罩底部设置了刷条,粘附在后行走轮上泥土,在后行走轮转动经过挡罩底部时,通过刷条将泥土从后行走轮上扫下,减少泥土带来的阻力,从而不会影响行走的速度,通过在连接架中部安装有套筒,由其内部设置的弹簧可吸收惯性,从而给车斗提供缓冲作用,可保护农产品不会受到损坏。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为本技术车斗底部结构示意图。图3为本技术挡罩底部结构示意图。图4为本技术套筒结构示意图图中:底板-1、车斗-2、支撑杆-3、后行走轮-4、挡罩-5、连接架-6、前行走轮-7、减震器-8、刷条-9、套筒-10、转轴-41、连接头-61、弹簧-101、螺钉-102。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-4所示,一种带有减震农用挂车,包括底板1、车斗2、支撑杆3、后行走轮4、挡罩5、连接架6、前行走轮7、减震器8、刷条9、套筒10、转轴41、连接头61、弹簧101和螺钉102,底板1顶部设置有车斗2,底板1左端通过支撑杆3与车斗2后端进行焊接,底板1底端中部两侧设置有后行走轮4,后行走轮4之间通过转轴41进行转动连接,后行走轮4顶部设置有挡罩5,底板1前端与连接架6进行螺栓连接,连接架6底部设置有前行走轮7,车斗2底部前端与底板1上端前部之间安装有减震器8,挡罩5内侧设置有刷条9,连接架6前端设置有连接头61,连接架6中部安装有套筒10,套筒10内部设置有弹簧101,套筒10右端外部上下侧安装有螺钉102固定在连接架6上下端。其中,所述减震器8设置有六个,可以更好的吸收震力,从而减少震力对车斗2的传导。其中,所述减震器8呈两排分布,减震器8能够的对底部传来的震力,进行有效的吸收,保持车斗2的平衡。其中,所述挡罩5为半弧形,可挡住后行走轮4带飞的泥土,防止泥土被后行走轮4带飞。其中,所述刷条9呈半弧形进行分布,可使后行走轮4上的泥土有效的被刷掉。其中,所述刷条9与后行走轮4表面间隔为1cm,在后行走轮4没有粘黏泥土时,不会与后行走轮4表面进行接触,使刷条9不会影响后行走轮4转动。本专利所述的:减震器8是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。工作原理:连接头61连接外部的动力设备,从而提供行走的动力,在车斗2内可放置农产品,通过后行走轮4的转动,进行移动,在经过颠簸的路面时产生的震动,会被减震器8上的弹簧进行吸收,减小了传导在车斗2内的震力,从而保护了农产品不被损坏,在湿粘的泥土上运输时,后行走轮4会粘附在后行走轮4表面,在后行走轮4转动经过挡罩5内侧刷条9时,通过刷条9扫下后行走轮4表面的泥土,减少了后行走轮4的阻力,从而不会影响运输的速度,减少动力设备的功耗,通过在连接架6中部安装了套筒10,在运输农产品时急刹出现的惯性,可由套筒10内部弹簧101吸收,从而保护了农产品不会受到惯性冲击而造成损坏,该带有减震农用挂车,通过在车斗2与底板1之间安装了减震器8,在较为颠簸的路面运输时,产生的震动会通过减震器8上的弹簧进行吸收,传导至车斗2上的震动会因此减小,从而保护了车斗2内运输的农产品,防止了会被损坏的问题,在挡罩5底部设置了刷条9,粘附在后行走轮4上泥土,在后行走轮4转动经过挡罩5底部时,通过刷条9将泥土从后行走轮4上扫下,减少泥土带来的阻力,从而不会影响行走的速度,通过在连接架6中部安装有套筒10,由其内部设置的弹簧101可吸收惯性,从而给车斗2提供缓冲作用,可保护农产品不会受到损坏,支撑杆3可使底板1对车斗2提供支撑力,挡罩5用于挡住后行走轮4转动时带飞的泥土,连接头61可用于连接外部的动力设备,螺钉102可将套筒10固定在连接架6上,防止出现滑动。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
一种带有减震农用挂车

【技术保护点】
一种带有减震农用挂车,包括底板(1)、车斗(2)、支撑杆(3)、后行走轮(4)、挡罩(5)、连接架(6)和前行走轮(7),其特征在于:还包括减震器(8)、刷条(9)、套筒(10)、转轴(41)、连接头(61)、弹簧(101)和螺钉(102),所述底板(1)顶部设置有车斗(2),所述底板(1)左端通过支撑杆(3)与车斗(2)后端进行焊接,所述底板(1)底端中部两侧设置有后行走轮(4),所述后行走轮(4)之间通过转轴(41)进行转动连接,所述后行走轮(4)顶部设置有挡罩(5),所述底板(1)前端与连接架(6)进行螺栓连接,所述连接架(6)底部设置有前行走轮(7),所述车斗(2)底部前端与底板(1)上端前部之间安装有减震器(8),所述挡罩(5)内侧设置有刷条(9),所述连接架(6)前端设置有连接头(61),所述连接架(6)中部安装有套筒(10),所述套筒(10)内部设置有弹簧(101),所述套筒(10)右端外部上下侧安装有螺钉(102)固定在连接架(6)上下端。

【技术特征摘要】
1.一种带有减震农用挂车,包括底板(1)、车斗(2)、支撑杆(3)、后行走轮(4)、挡罩(5)、连接架(6)和前行走轮(7),其特征在于:还包括减震器(8)、刷条(9)、套筒(10)、转轴(41)、连接头(61)、弹簧(101)和螺钉(102),所述底板(1)顶部设置有车斗(2),所述底板(1)左端通过支撑杆(3)与车斗(2)后端进行焊接,所述底板(1)底端中部两侧设置有后行走轮(4),所述后行走轮(4)之间通过转轴(41)进行转动连接,所述后行走轮(4)顶部设置有挡罩(5),所述底板(1)前端与连接架(6)进行螺栓连接,所述连接架(6)底部设置有前行走轮(7),所述车斗(2)底部前端与底板(1)上端前部之间安装有减震器(8),所述挡罩(5)内侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳丽琴
申请(专利权)人:柳丽琴
类型:新型
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1