一种高速公路自行警示牌制造技术

本用实新型公开了一种高速公路自行警示牌，所述警示牌(灯)包括一个安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器，所述小车搭载了智能道路信息采集系统和无线信号收发系统，所述小车由可充电电池驱动，所述智能道路信息采集系统包括智能循迹装置和行驶距离计数装置；所述无线信号收发系统能与所述遥控器配对实现无线通讯功能。应用本实用新型专利技术的技术方案可将交通警示牌(灯)自动放收于高速公路应急停车点150米外，增加警示牌(灯)放置的及时性和放置距离的有效性，减少次生交通事故发生的可能性；同时，填补了国内市场在这一块的空白。

A self warning sign on the freeway

The utility model discloses a self warning sign of the expressway, which includes a wireless remote control wheel car and a remote controller with a traffic warning triangle or a traffic warning lamp. The car carries an intelligent road information collection system and a wireless letter number transceiver system. The car is composed of a rechargeable battery. Driving, the intelligent road information collection system includes an intelligent tracking device and a traveling distance counting device. The wireless signal transceiver system can match the remote control to realize the wireless communication function. The technical scheme of the utility model can automatically put the traffic warning sign (lamp) to 150 meters outside the emergency stop point of the expressway, increase the validity of the warning sign (lamp) and the placement distance, and reduce the possibility of the secondary traffic accidents; at the same time, it fills the blank of the domestic market in this block.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路自行警示牌
本技术涉及一种高速公路自行警示牌(灯)，用于在高速公路因故紧急停车时自行放置于距事故车辆150m后，既方便、及时又安全。
技术介绍
当机动车在高速公路上行驶，因故停靠高速公路应急车道时，交规规定驾驶员应在机动车后150米外放置警示标志，用人工放、收警示标志，在及时性和有效距离上都难以保证，且放、收过程中易发生次生危险，因此，本技术的目的在于研究开发一种安全有效的高速公路自行警示牌(灯)。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在高速公路紧急停车时能够自行放置于事故车辆后方150m远的交通警示牌或交通警示灯。为了解决上述的技术问题，本技术采用的技术方案是：一种高速公路自行警示牌(灯)，所述警示牌(灯)包括一个安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器，所述小车搭载了智能道路信息采集系统和无线信号收发系统，所述小车由可充电电池驱动，所述智能道路信息采集系统包括智能循迹装置和行驶距离计数装置；所述无线信号收发系统能与所述遥控器配对实现无线通讯功能。作为本技术的一个优选实施方式，所述遥控器包括信号处理系统、无线信号收发系统、操作按键、蜂鸣器，所述操作按键包括发送前进、停止、返回无线信号命令的按键；所述摇控器的无线信号收发系统能与所述小车的无线信号收发系统配对实现无线通讯功能。本技术的高速公路自行警示牌(灯)，由安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器组成。当车辆因故停靠应急车道时，使用者可释放自行警示牌(灯)于应急车道内，它将向事故车辆后方自动行驶150米后停置，使用完毕，可通过遥控器将安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车自动唤回。应用本技术的技术方案可将交通警示标志自动放、收于高速公路应急停车点150米外，增加了交通警示标志放置的及时性和放置距离的有效性，减少次生交通事故发生的可能性；同时，填补了国内市场的空白。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术的不当限定，在附图中：图1为本技术自行警示牌(灯)的系统框图；图2为本技术遥控器的基本流程图；图3为本技术自行警示牌(灯)的基本流程图。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。参考附图1所示，一种高速公路自行警示牌(灯)，所述警示牌(灯)包括一个安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器，所述小车搭载了智能道路信息采集系统和无线信号收发系统，所述小车由可充电电池驱动，所述智能道路信息采集系统包括智能循迹装置和行驶距离计数装置；所述无线信号收发系统能与所述遥控器配对实现无线通讯功能。具体的，所述遥控器包括信号处理系统、无线信号收发系统、操作按键、蜂鸣器，所述操作按键包括发送前进、停止、返回无线信号命令的按键；所述摇控器的无线信号收发系统能与所述小车的无线信号收发系统配对实现无线通讯功能。本技术的遥控器由信号处理系统、无线信号收发系统、操作按键、蜂鸣器构成。操作按键通过无线信号收发系统收发信息，发送前进命令、发送停止命令、发送返回命令等遥控自行警示牌(灯)。本技术的遥控器的基本流程如图2所示，包括以下步骤：S101开始阶段S102MCU及其它外设初始化S103定时器中断开启S104判断按键选择，发送前进命令、发送停止前进命令、发送返回命令等按键。S105结束。本技术的自行警示牌(灯)的基本流程如图3所示，包括以下步骤：S201开始S202MCU初始化以及部分接口初始化S203外围硬件初始化S204判断是否接收到遥控信息，若接收到遥控信息，则进入S205步骤，若没有接收遥控信息，则断续接收S205判断是否已经放出轮式小车。若否，则进入S206步骤，若是，则进入S207步骤。S206采集道路信息，开启循迹自行系统，放出轮式小车S207轮式小车返回行驶，回收S208关闭道路信息采集和控制系统，并执行步骤S209S209结束。应用本技术的技术方案可将交通警示牌(灯)自动放收于高速公路应急停车点150米外，增加警示牌(灯)放置的及时性和放置距离的有效性，减少次生交通事故发生的可能性；同时，填补了国内市场的空白。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路自行警示牌，其特征在于：所述警示牌包括一个安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器，所述小车搭载了智能道路信息采集系统和无线信号收发系统，所述小车由可充电电池驱动，所述智能道路信息采集系统包括智能循迹装置和行驶距离计数装置；所述无线信号收发系统能与所述遥控器配对实现无线通讯功能。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路自行警示牌，其特征在于：所述警示牌包括一个安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器，所述小车搭载了智能道路信息采集系统和无线信号收发系统，所述小车由可充电电池驱动，所述智能道路信息采集系统包括智能循迹装置和行驶距离计数装置；所述无线信号收发系统能与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李平，林浩，陈少桂，
申请(专利权)人：惠州学院，
类型：新型
国别省市：广东,44