一种多功能车用脚垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能车用脚垫，包括用于踩踏的平面区和平面区两侧向上弯折的延伸区，所述平面区和延伸区的本体为防滑垫，平面区本体上面还铺设调温层和设于调温层上方的踩踏层，延伸区本体表面铺设吸附层。本实用新型专利技术通过多个功能层的设置，既能够防止滑动去除灰尘，又能调节温度，还能吸附甲醛和异味，实现客户的多重需求，且便于拆装，清洗方便。

A multifunctional car pad

The utility model discloses a multi-function car foot pad, which includes a plane area for treading and an extension area on both sides of a plane area. The body of the plane area and the extension area is an antiskid pad. The surface area is also laid on a temperature adjustment layer and a tread layer above the temperature adjustment layer, and an adsorption layer on the surface of the extension area is laid on the surface of the body. By setting up a plurality of functional layers, the utility model can not only prevent sliding to remove dust, but also can adjust the temperature, absorb formaldehyde and odor, realize the multiple needs of the customers, and facilitate the disassembly and disassembly, and the cleaning is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车用脚垫
本技术涉及汽车内饰领域，更具体地，涉及一种多功能车用脚垫。
技术介绍
目前，市场上汽车脚垫基本都是标准配置，可起到美观防尘作用。随着客户要求的日益增高，脚垫的设计也应考虑到用户的舒适性和安全性等问题。已有的汽车脚垫主要作用是防尘，但是用户在驾车过程中，脚部所在位置不便于通风，夏季脚部会感觉闷热，冬季会脚冷，用户体验较差。而有些改进的脚垫又结构复杂不便清洗。而且，汽车内饰通常会散发甲醛或其他异味，怎样尽快去味，保障安全性和舒适性也是需要解决的问题之一。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种多功能车用脚垫，能够防滑去尘、调节温度、吸附甲醛和异味，且便于拆装清洗。为了实现上述目的，本技术提供一种多功能车用脚垫，包括用于踩踏的平面区和平面区两侧向上弯折的延伸区，所述平面区和延伸区的本体为防滑垫，平面区本体上面还铺设调温层和设于调温层上方的踩踏层，延伸区本体表面铺设吸附层。本技术所述踩踏层通过暗或魔术贴粘扣与延伸区内表面连接。所述踩踏层由网格布层，保温绒布层和吸水无纺布层组成；其中，网格布层设于踩踏层的表面，网格布层与保温绒布层之间夹有吸水无纺布层。网格布可以与保温绒布通过拉链或暗扣连接。网格布可以吸附鞋底灰尘并将垃圾滤到下面的无纺布上，无纺布还可以吸附鞋底的水分。在无纺布上灰尘和水分太多但脚垫整体不需要清洗时，可以直接抽出替换无纺布。本技术所述调温层为相变恒温材料层，相变恒温材料可以为相变蜡等常规相变材料，本技术优选相变温度25-30℃之间的相变恒温材料。该相变恒温材料层的内容物还可以根据需求进行替换。本技术所述吸附层为活性炭或紫加黑吸附包，可以吸附车内的甲醛和异味。本技术所述防滑垫底面设有凸起或条纹。本技术未尽事宜均可参照现有技术。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术通过多个功能层的设置，既能够防止滑动去除灰尘，又能调节温度，还能吸附甲醛和异味，实现客户的多重需求，且便于拆装，清洗方便。附图说明图1为本技术所述的多功能车用脚垫的结构示意图。图中：1-平面区，2-延伸区，3-防滑垫，4-调温层，5-踩踏层，6-吸附层，7-网格布，8-保温绒布，9-吸水无纺布。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术的优选实施方式。根据图1所示的一种多功能车用脚垫，包括用于踩踏的平面区1和平面区1两侧向上弯折的延伸区2，所述平面区1和延伸区2的本体为防滑垫3，平面区1本体上面还铺设调温层4和设于调温层4上方的踩踏层5，延伸区2本体表面铺设吸附层6。本实施例所述踩踏层5通过暗扣与延伸区2内表面连接，踩踏层5由网格布层7，保温绒布层8和吸水无纺布层9组成；其中，网格布层7设于踩踏层5的表面，网格布层7与保温绒布层8之间夹有吸水无纺布层9。网格布7与保温绒布8通过拉链或暗扣连接。本实施例所述调温层4为相变恒温材料层，所述的相变恒温材料采用相变温度为25℃-30℃的相变恒温材料层，如选用相变温度为26℃的无机相变材料(PCM-26)(北京中瑞森新能源科技有限公司)。该相变恒温材料层的内容物还可以根据需求进行替换。本实施例所述吸附层6为活性炭吸附包，可以吸附车内的甲醛和异味。本实施例所述防滑垫3底面设有凸起或条纹。以上已经描述了本技术的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本
的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能车用脚垫，包括用于踩踏的平面区(1)和平面区两侧向上弯折的延伸区(2)，其特征在于所述平面区(1)和延伸区(2)的本体为防滑垫(3)，平面区(1)本体上面还铺设调温层(4)和设于调温层(4)上方的踩踏层(5)，延伸区(2)本体表面铺设吸附层(6)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能车用脚垫，包括用于踩踏的平面区(1)和平面区两侧向上弯折的延伸区(2)，其特征在于所述平面区(1)和延伸区(2)的本体为防滑垫(3)，平面区(1)本体上面还铺设调温层(4)和设于调温层(4)上方的踩踏层(5)，延伸区(2)本体表面铺设吸附层(6)。2.根据权利要求1所述的多功能车用脚垫，其特征在于所述踩踏层(5)通过暗扣或魔术贴粘扣与延伸区(2)内表面连接。3.根据权利要求1所述的多功能车用脚垫，其特征在于所述踩踏...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福兴，张文秀，张文绘，万堂明，戴海兵，殷翔芝，
申请(专利权)人：盐城三福织垫有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32