一种斜坡专用夯实装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种斜坡专用夯实装置，包括移动车体以及固定安装在移动车体顶部的夯实机体，夯实机体内设有贯穿夯实机体底部端面的安置腔，安置腔内部上下对称设有左右延伸设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁左右两侧延伸末端分别与安置腔左右两侧内壁固定连接，安置腔底部的移动车体顶部端面固设有伸入安置腔内的第一电机，第一电机顶部配合连接有向上延伸设置的第一转动轴，第一转动轴顶部延伸段从下至上依次贯穿第二横梁和第一横梁且转动配合连接，第一转动轴顶部延伸末端伸入第一横梁顶部上方的安置腔内，第一横梁顶部上方的第一转动轴外表面周向固设有顶压偏心轮；本发明专利技术结构简单，操作方便，夯实效率高，夯实质量高，减少了工作的时间。

A special ramming device for slope

The invention discloses a special ramming device for a slope, which includes a moving car body and a rammed body fixed at the top of a moving car body. A rammer is provided with a resettlement cavity that runs through a rammed bottom end of the body. A first transverse beam and a second cross beam, a first beam and a second are arranged in the upper and lower sides of the resettlement cavity. The extension ends of the left and right sides of the transverse beam are connected with the inner walls of the left and right sides of the cavity respectively. The top end face of the moving car body at the bottom of the placement cavity is fixed with a first motor that extends into the resettlement cavity, and the top of the first motor is connected with the first rotation axis arranged upward, and the extension section of the top of the first rotation shaft runs through the first step from the bottom to the top. The two cross beam and the first cross beam are rotated and joined together, the top of the first rotating shaft is extended into the placement cavity above the top of the first cross beam, and the outer surface of the first rotating shaft above the top of the first transverse beam is fixed with a top pressure eccentric wheel; the invention has simple structure, convenient operation, high effective rate of tamping, high compaction quality and reduced ramming quality. The time of work.

【技术实现步骤摘要】
一种斜坡专用夯实装置
本专利技术涉及施工设备
，具体是一种斜坡专用夯实装置。
技术介绍
现有的夯实机多为大型夯实设备，成本投入较高，虽然有小型的夯实设备，但是夯实效果较差，且现有的夯实设备均无法实现斜坡面的夯实工作。在公路修补施工的过程中，需要夯实机对路基斜坡面进行夯实处理，以确保路基的稳固性，提高路基的使用寿命，传统路基斜坡面的夯实工作仍然需要通过人工实现夯实工作，其费时费力，效率不高，夯实质量差，增加了工作的时间，提高了经济成本，延迟了正常的工期。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种斜坡专用夯实装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种斜坡专用夯实装置，包括移动车体以及固定安装在所述移动车体顶部的夯实机体，所述夯实机体内设有贯穿所述夯实机体底部端面的安置腔，所述安置腔内部上下对称设有左右延伸设置的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和所述第二横梁左右两侧延伸末端分别与所述安置腔左右两侧内壁固定连接，所述安置腔底部的所述移动车体顶部端面固设有伸入所述安置腔内的第一电机，所述第一电机顶部配合连接有向上延伸设置的第一转动轴，所述第一转动轴顶部延伸段从下至上依次贯穿所述第二横梁和所述第一横梁且转动配合连接，所述第一转动轴顶部延伸末端伸入所述第一横梁顶部上方的所述安置腔内，所述第一横梁顶部上方的所述第一转动轴外表面周向固设有顶压偏心轮，所述顶压偏心轮上方的所述安置腔内设有顶部端面与所述安置腔内顶壁滑动配合连接且左右延伸设置的推压杆，所述推压杆左侧延伸段贯穿所述夯实机体左侧外壁且滑动配合连接，所述推压杆右侧延伸段贯穿所述夯实机体右侧外壁且滑动配合连接，所述推压杆右侧延伸末端伸出所述夯实机体右侧端面外，伸出所述夯实机体右侧端面外的所述推压杆内滑动配合连接有夯实执行机构，所述第一转动轴右侧的所述第一横梁内设有用以与所述顶压偏心轮顶压滑动配合连接的夯实滑动传动机构，所述第一转动轴右侧的所述第二横梁内设有锁定调节机构，所述锁定调节机构上侧的所述第二横梁顶部端面设有用以与所述夯实滑动传动机构配合锁定连接的锁定传动机构，所述第一电机上设置有控制装置。作为优选地技术方案，所述夯实机体外侧的左右两侧底部与所述移动车体左右两侧顶部之间均固设有第一固定杆，所述夯实机体左侧外壁固设有向左上侧延伸设置的推柄。作为优选地技术方案，所述第一电机左右两侧外壁分别与所述安置腔左右两侧内壁之间对称设有第二固定杆，左右两侧所述第二固定杆顶部分别与所述安置腔左右两侧内壁之间对称第三固定杆。作为优选地技术方案，所述夯实执行机构包括与所述推压杆滑动配合连接且上下延伸设置的支撑杆，所述支撑杆顶部延伸末端伸出所述推压杆顶部端面外且外表面周向固设有限位块，所述支撑杆底部延伸末端伸出所述推压杆底部端面外且末端倾斜安装有夯实板，所述夯实板与所述推压杆之间的所述支撑杆外表面周向固设有固定块，所述固定块与所述推压杆之间的所述支撑杆外表面环绕设有缓冲弹簧。作为优选地技术方案，所述夯实滑动传动机构包括第一导向槽以及滑动配合设置在所述第一导向槽内且上下延伸设置的第三导向杆，所述第一导向槽内的所述第三导向杆内滑动配合连接有左右延伸设置的第一导向杆，所述第一导向杆左侧末端与所述第一导向槽左侧内壁固定连接，所述第一导向杆右侧末端与所述第一导向槽右侧内壁固定连接，所述第三导向杆顶部延伸段伸入所述第一横梁上侧的所述安置腔内且顶部末端与所述推压杆底部固定连接，所述第一横梁上侧所述安置腔内的第三导向杆位于所述顶压偏心轮右侧位置，所述第一横梁上侧所述安置腔内的第三导向杆右侧端面与所述第一横梁上侧所述安置腔内的第三导向杆右侧端面相对的所述安置腔右侧内壁之间设有顶压弹簧，所述第三导向杆底部延伸末端伸入所述第一横梁与所述第二横梁之间的所述安置腔内。作为优选地技术方案，所述锁定传动机构内设有第二导向槽，所述第二导向槽内设有左右延伸设置的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆左侧延伸末端与所述第二导向槽左侧内壁转动配合连接，所述第一螺纹杆右侧延伸末端与所述第二导向槽右侧内壁转动配合连接，所述第一螺纹杆左侧段外表面上周向固设有第一锥轮，所述第一锥轮右侧的所述第一螺纹杆上螺纹配合连接有向上延伸设置的导向块，所述导向块顶部延伸末端伸出所述锁定传动机构顶部端面外且末端固设有向左延伸设置的连接杆，所述连接杆左侧延伸末端固设有向上延伸设置的锁定杆，所述锁定杆位于所述第三导向杆底部延伸末端的左侧位置且相对设置，所述第一锥轮上侧的所述导向块内滑动配合连接有左右延伸设置的第二导向杆，所述第二导向杆左右两侧延伸末端分别与所述第二导向槽左右两侧内壁固定连接。作为优选地技术方案，所述锁定调节机构包括第三导向槽以及滑动配合设置在所述第三导向槽内的调节滑动块，所述第三导向槽顶部与所述第二导向槽左侧底部相连通设置，所述调节滑动块内螺纹配合连接有左右延伸设置的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆左侧延伸末端与所述第三导向槽左侧内壁转动配合连接，所述第二螺纹杆右侧延伸末端与调节电机配合连接，所述调节电机外表面嵌于所述第三导向槽右侧内壁内且固定连接，所述第二螺纹杆前侧的所述调节滑动块内转动配合连接有上下延伸设置的第二转动轴，所述第二转动轴顶部延伸末端伸入所述第二导向槽内且末端固设有用以与所述第一锥轮啮合连接的第二锥轮，所述第二转动轴底部延伸末端伸入所述第二横梁下侧的所述安置腔内且末端固设有第一齿轮。作为优选地技术方案，所述第二横梁下侧的所述第一转动轴外表面上周向固设有与所述第一齿轮左侧端相对设置的第二齿轮。作为优选地技术方案，所述控制装置包括固定设置在所述第一电机左侧面底部的第一控制器和固定设置在所述第一电机右侧面底部的第二控制器。本专利技术的有益效果是：1.通过第一横梁顶部上方的第一转动轴外表面周向固设顶压偏心轮，顶压偏心轮上方的安置腔内设顶部端面与安置腔内顶壁滑动配合连接且左右延伸设置的推压杆，推压杆左侧延伸段贯穿夯实机体左侧外壁且滑动配合连接，推压杆右侧延伸段贯穿夯实机体右侧外壁且滑动配合连接，推压杆右侧延伸末端伸出夯实机体右侧端面外，伸出夯实机体右侧端面外的推压杆内滑动配合连接夯实执行机构，第一转动轴右侧的第一横梁内设用以与顶压偏心轮顶压滑动配合连接的夯实滑动传动机构，第一转动轴右侧的第二横梁内设锁定调节机构，锁定调节机构上侧的第二横梁顶部端面设用以与夯实滑动传动机构配合锁定连接的锁定传动机构，从而实现自动控制持续往复进行斜坡面的夯实工作，同时，能实现自动调节控制推压杆的锁定工作，提高运输或搬运时的稳定性。2.通过夯实执行机构包括与推压杆滑动配合连接且上下延伸设置的支撑杆，支撑杆顶部延伸末端伸出推压杆顶部端面外且外表面周向固设限位块，支撑杆底部延伸末端伸出推压杆底部端面外且末端倾斜安装夯实板，夯实板与推压杆之间的支撑杆外表面周向固设固定块，固定块与推压杆之间的支撑杆外表面环绕设缓冲弹簧，从而实现减少夯实时产生较大的撞击力，起到较好的缓冲作用，提高使用寿命。3.本专利技术结构简单，操作方便，能实现自动控制持续往复进行斜坡面的夯实工作，同时，能实现自动调节控制推压杆的锁定工作，提高运输或搬运时的稳定性，且省时省力，夯实效率高，夯实质量高，减少了工作的时间，降低了经济成本，缩短了施工的工期。附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜坡专用夯实装置，包括移动车体以及固定安装在移动车体顶部的夯实机体，其特征在于：夯实机体内设有贯穿夯实机体底部端面的安置腔，安置腔内部上下对称设有左右延伸设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁左右两侧延伸末端分别与安置腔左右两侧内壁固定连接，安置腔底部的移动车体顶部端面固设有伸入安置腔内的第一电机，第一电机顶部配合连接有向上延伸设置的第一转动轴，第一转动轴顶部延伸段从下至上依次贯穿第二横梁和第一横梁且转动配合连接，第一转动轴顶部延伸末端伸入第一横梁顶部上方的安置腔内，第一横梁顶部上方的第一转动轴外表面周向固设有顶压偏心轮，顶压偏心轮上方的安置腔内设有顶部端面与安置腔内顶壁滑动配合连接且左右延伸设置的推压杆，推压杆左侧延伸段贯穿夯实机体左侧外壁且滑动配合连接，推压杆右侧延伸段贯穿夯实机体右侧外壁且滑动配合连接，推压杆右侧延伸末端伸出夯实机体右侧端面外，伸出夯实机体右侧端面外的推压杆内滑动配合连接有夯实执行机构，第一转动轴右侧的第一横梁内设有用以与顶压偏心轮顶压滑动配合连接的夯实滑动传动机构，第一转动轴右侧的第二横梁内设有锁定调节机构，锁定调节机构上侧的第二横梁顶部端面设有用以与夯实滑动传动机构配合锁定连接的锁定传动机构，第一电机上设置有控制装置。...

【技术特征摘要】
1.一种斜坡专用夯实装置，包括移动车体以及固定安装在移动车体顶部的夯实机体，其特征在于：夯实机体内设有贯穿夯实机体底部端面的安置腔，安置腔内部上下对称设有左右延伸设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁左右两侧延伸末端分别与安置腔左右两侧内壁固定连接，安置腔底部的移动车体顶部端面固设有伸入安置腔内的第一电机，第一电机顶部配合连接有向上延伸设置的第一转动轴，第一转动轴顶部延伸段从下至上依次贯穿第二横梁和第一横梁且转动配合连接，第一转动轴顶部延伸末端伸入第一横梁顶部上方的安置腔内，第一横梁顶部上方的第一转动轴外表面周向固设有顶压偏心轮，顶压偏心轮上方的安置腔内设有顶部端面与安置腔内顶壁滑动配合连接且左右延伸设置的推压杆，推压杆左侧延伸段贯穿夯实机体左侧外壁且滑动配合连接，推压杆右侧延伸段贯穿夯实机体右侧外壁且滑动配合连接，推压杆右侧延伸末端伸出夯实机体右侧端面外，伸出夯实机体右侧端面外的推压杆内滑动配合连接有夯实执行机构，第一转动轴右侧的第一横梁内设有用以与顶压偏心轮顶压滑动配合连接的夯实滑动传动机构，第一转动轴右侧的第二横梁内设有锁定调节机构，锁定调节机构上侧的第二横梁顶部端面设有用以与夯实滑动传动机构配合锁定连接的锁定传动机构，第一电机上设置有控制装置。2.根据权利要求1所述的一种斜坡专用夯实装置，其特征在于：所述夯实机体外侧的左右两侧底部与所述移动车体左右两侧顶部之间均固设有第一固定杆，所述夯实机体左侧外壁固设有向左上侧延伸设置的推柄。3.根据权利要求1所述的一种斜坡专用夯实装置，其特征在于：所述第一电机左右两侧外壁分别与所述安置腔左右两侧内壁之间对称设有第二固定杆，左右两侧所述第二固定杆顶部分别与所述安置腔左右两侧内壁之间对称第三固定杆。4.根据权利要求1所述的一种斜坡专用夯实装置，其特征在于：所述夯实执行机构包括与所述推压杆滑动配合连接且上下延伸设置的支撑杆，所述支撑杆顶部延伸末端伸出所述推压杆顶部端面外且外表面周向固设有限位块，所述支撑杆底部延伸末端伸出所述推压杆底部端面外且末端倾斜安装有夯实板，所述夯实板与所述推压杆之间的所述支撑杆外表面周向固设有固定块，所述固定块与所述推压杆之间的所述支撑杆外表面环绕设有缓冲弹簧。5.根据权利要求1所述的一种斜坡专用夯实装置，其特征在于：所述夯实滑动传动机构包括第一导向槽以及滑动配合设置在所述第一导向槽内且上下延伸设置的第三导向杆，所述第一导向槽内的所述第三导向杆内滑动配合连接有左右延伸设置的第一导向杆，所述第一导向杆左侧末端与所述第一导向槽左侧内壁固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛林杰，
申请(专利权)人：广西南宁东能建筑工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45