一种汽车灯具的压合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车灯具的压合装置，属于汽车灯具技术领域。所述上夹具设置有上支撑板，所述上支撑板的底部设置有多个上连接杆，所述上连接杆的底部设置有调节杆，所述上支撑板的底部设置有上模具，所述上模具的内部设置有多个吸盘组件，所述下夹具设置有下支撑板，所述下支撑板上设置有多个下连接杆，所述下支撑板上设置有下模具。本实用新型专利技术的有益之处是：将面罩放置到上模具中，并用吸盘组件吸住，然后将底壳放置到下模具中，通过上模具和下模具合模，通过第一压合气缸和第二压合气缸将底壳上推并与面罩相互压合住，从而实现将面罩和底壳压合的目的，本实用新型专利技术结构新颖，操作方便，压合效果较好。

A pressing device for automobile lamps

The utility model relates to a pressing device for automobile lamps and lanterns, which belongs to the technical field of automobile lamps and lanterns. The upper support plate is provided with an upper support plate. The bottom of the upper support plate is provided with a plurality of upper connecting rods. The bottom of the upper connecting rod is provided with an adjusting lever. The bottom of the upper support plate is provided with an upper die. The upper part of the upper die is provided with a plurality of sucking assemblies, and the lower fixture is provided with a lower support plate and the lower branch. A plurality of lower connecting rods are arranged on the supporting plate, and the lower supporting plates are provided with lower moulds. The benefit of the utility model is that the mask is placed in the upper die and sucked with a sucker assembly, and then the bottom shell is placed in the lower die, and the top die and the lower die are closed by the first pressing cylinder and second pressing cylinders to push the bottom shell on the bottom and press with the mask to realize the pressing of the mask and the bottom shell. The utility model has the advantages of novel structure, convenient operation and better compression effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具的压合装置
：本技术涉及一种汽车灯具的压合装置，属于汽车灯具

技术介绍
：在汽车
中，汽车灯具是汽车上一个重要的部件，汽车灯具一般由底壳和面罩相互压合而成，然后在底壳和面罩里设置其他零部件即组成汽车灯具，在底壳和面罩压合过程中，需要通过工装才能实现压合，现有的压合工装主要通过铝架限制底壳不动，员工将面罩放入底壳，通过上模压下来的力让面罩和底壳配合在一起，现有工装在使用过程中，底壳和面罩容易跑位，面罩依靠员工放入底壳中的，会导致面罩和底壳放置不一致，从而导致面罩和底壳在压合的时候会发生位置偏差，从而导致压合的灯具报废，所以行业中需要一种结构新颖的汽车灯具的压合装置，以解决行业中面临的问题。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构新颖的汽车灯具压合装置，以解决行业中面临的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车灯具的压合装置，设置有上夹具和下夹具，所述上夹具设置有上支撑板，所述上支撑板的底部设置有多个上连接杆，所述上连接杆的底部设置有调节杆，所述上支撑板的底部设置有上模具。所述上模具的内部设置有多个吸盘组件，所述下夹具设置有下支撑板，所述下支撑板上设置有多个下连接杆，所述下连接杆和所述上连接杆一一对应且相互连接，所述下支撑板上设置有下模具。所述下模具里中设置有第一压合气缸和第二压合气缸，所述第一压合气缸设置有第一气缸底座，所述第一压合气缸的气缸轴上设置有压板，所述第二压合气缸的底部设置有第二气缸底座，所述第二气缸底座的侧边设置有半圆形支撑板。作为优选，所述吸盘组件设置有吸盘支撑杆，所述吸盘支撑杆上设置有吸盘夹块，所述吸盘夹块上设置有吸盘横杆，所述吸盘横杆上设置有吸盘。作为优选，所述下支撑板上设置有气路快插板，所述下支撑板上还设置有拖链。作为优选，所述上支撑板和下支撑板上分别设置有多个把手。与现有技术相比，本技术的有益之处是：将面罩放置到上模具中，并用吸盘组件吸住，然后将底壳放置到下模具中，通过上模具和下模具合模，通过第一压合气缸和第二压合气缸将底壳上推并与面罩相互压合住，从而实现将面罩和底壳压合的目的，本技术结构新颖，操作方便，压合效果较好。附图说明：下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是上夹具的结构示意图。图3是上夹具去掉上模具后的结构示意图。图4是吸盘组件的结构示意图。图5是下夹具的结构示意图。图6是下夹具去掉下模具后的结构示意图。图中：上夹具1；上支撑板101；上连接杆102；调节杆103；上模具104；下夹具2；下支撑板201；下连接杆202；下模具203；第一压合气缸204；第二压合气缸205；第一气缸底座206；压板207；第二气缸底座208；半圆形支撑板209；吸盘组件3；吸盘支撑杆301；吸盘夹块302；吸盘横杆303；吸盘304；气路快插板4；拖链5；把手6。具体实施方式：下面结合附图及具体实施方式对本技术进行详细描述：根据图1至图6所示的一种汽车灯具的压合装置，设置有上夹具1和下夹具2，所述上夹具1设置有上支撑板101，所述上支撑板101的底部设置有多个上连接杆102，所述上连接杆102的底部设置有调节杆103，所述上支撑板101的底部设置有上模具104，所述上模具104的内部设置有多个吸盘组件3，所述下夹具2设置有下支撑板201，所述下支撑板201上设置有多个下连接杆202，所述下连接杆202和所述上连接杆102一一对应且相互连接，所述下支撑板201上设置有下模具203，所述下模具203里中设置有第一压合气缸204和第二压合气缸205，所述第一压合气缸204设置有第一气缸底座206，所述第一压合气缸204的气缸轴上设置有压板207，所述第二压合气缸206的底部设置有第二气缸底座208，所述第二气缸底座208的侧边设置有半圆形支撑板209。进一步地，所述吸盘组件3设置有吸盘支撑杆301，所述吸盘支撑杆301上设置有吸盘夹块302，所述吸盘夹块302上设置有吸盘横杆303，所述吸盘横杆303上设置有吸盘304。进一步地，所述下支撑板201上设置有气路快插板4，所述下支撑板201上还设置有拖链5。进一步地，所述上支撑板101和下支撑板201上分别设置有多个把手6。使用时，首先将面罩放置于上模具104中，通过吸盘组件3将面罩吸住，然后将底壳放置到下模具203里，并放置到第一压合气缸204和第二压合气缸205的压板207上，然后将上模具104和下模具203进行合模，同时通过第一压合气缸204和第二压合气缸205将底壳上推并与面罩压合在一起，由于上模具104和下模具203呈框架结构，这样面罩放置于上模具104就不会变形和移位，并且底壳放置于下模具203中也不会变形和移位，从而提高了压合的准确性，并提高了压合的合格率，通过把手6方便整个设备的移动。需要强调的是：以上仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车灯具的压合装置，其特征在于：设置有上夹具（1）和下夹具（2），所述上夹具（1）设置有上支撑板（101），所述上支撑板（101）的底部设置有多个上连接杆（102），所述上连接杆（102）的底部设置有调节杆（103），所述上支撑板（101）的底部设置有上模具（104），所述上模具（104）的内部设置有多个吸盘组件（3），所述下夹具（2）设置有下支撑板（201），所述下支撑板（201）上设置有多个下连接杆（202），所述下连接杆（202）和所述上连接杆（102）一一对应且相互连接，所述下支撑板（201）上设置有下模具（203），所述下模具（203）里中设置有第一压合气缸（204）和第二压合气缸（205），所述第一压合气缸（204）设置有第一气缸底座（206），所述第一压合气缸（204）的气缸轴上设置有压板（207），所述第二压合气缸（205）的底部设置有第二气缸底座（208），所述第二气缸底座（208）的侧边设置有半圆形支撑板（209）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具的压合装置，其特征在于：设置有上夹具（1）和下夹具（2），所述上夹具（1）设置有上支撑板（101），所述上支撑板（101）的底部设置有多个上连接杆（102），所述上连接杆（102）的底部设置有调节杆（103），所述上支撑板（101）的底部设置有上模具（104），所述上模具（104）的内部设置有多个吸盘组件（3），所述下夹具（2）设置有下支撑板（201），所述下支撑板（201）上设置有多个下连接杆（202），所述下连接杆（202）和所述上连接杆（102）一一对应且相互连接，所述下支撑板（201）上设置有下模具（203），所述下模具（203）里中设置有第一压合气缸（204）和第二压合气缸（205），所述第一压合气缸（204）设置有第一气缸底座（206），所述第一压合气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：许叙轩，
申请(专利权)人：帝宝交通器材昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32