一种智能车载导航系统技术方案

一种智能车载导航系统，涉及车载导航领域，包括车载导航处理器、超声波模块、电源模块、安装于车辆内的车载电脑、道路交通管理中心；所述超声波模块，用于测量车辆前后左右的其他车辆或人员与自身车辆的距离，并实时将采集到的距离信息传输给车载导航处理器；车载导航处理器设有车辆速度运算模块、车辆加速度运算模块，车载电脑内还设有GPS定位模块、3G/4G无线通讯模块、语音提示模块，GPS定位模块用于获取自身车辆的当前位置，所述车载导航处理器通过3G/4G无线通讯模块与道路交通管理中心通讯，获取车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息，本申请提供一种智能车载导航系统，其导航时能够提示周围车辆的行驶信息，并能够实时反映选定路线的路况信息。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车载导航系统
本技术涉及车载导航领域，具体涉及一种智能车载导航系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，选择汽车作为出行交通工具成为极为普遍的现象，车载导航系统的应用越来越广泛，目前的车载导航系统仅仅是提供道路限速信息、路线行驶引导信息及摄像头拍照提示信息，但对于行驶道路上位于前后左右的车辆、人员等的相关信息没有任何提示信息，尤其是当人们在高速路上行驶时，一旦前后左右的车辆发出突发状况，例如前方的车辆抛锚、急刹，或后方的车辆快速逼近至追尾，但由于人们对前后左右的车辆的状况都是通过肉眼来观察、了解，很可能由于没注意或没及时反映而受牵连；另外现有的车载导航系统一旦设定出发点、目的地并选择好路线后，其行车路线将是固定不变的，但由于公共道路交通资源相对不足，拥堵问题、交通事故问题及道路维修、施工问题时有发生，而人们在行驶过程中对于后续路线的路况信息却无法获知，很可能会发生需要临时改变路线的情况，比较麻烦。
技术实现思路
为了解决上述现有的车载导航系统存在提示信息不全面、行驶过程中路况信息无法及时反馈的缺陷，本申请提供一种智能车载导航系统，其导航时能够提示周围车辆的行驶信息，并能够实时反映选定路线的路况信息，其技术方案如下：一种智能车载导航系统，包括车载导航处理器、超声波模块、电源模块、安装于车辆内的车载电脑、道路交通管理中心，所述电源模块向车载导航处理器、超声波模块、车载电脑供电；所述超声波模块数量为4个，分别安装于车辆的前后左右四个方向，用于测量车辆前后左右的其他车辆或人员与自身车辆的距离，并实时将采集到的距离信息传输给车载导航处理器；通过在车辆的前后左右四个方向各分别安装一个超声波模块，可全面地收集到车辆四周的其他车辆或人员与自身车辆的距离信息；所述车载导航处理器安装于车载电脑内部，其包括设有车辆速度运算模块、车辆加速度运算模块，所述车辆速度运算模块根据实时收到的车辆距离信息计算出实时的车辆速度，并同时将实时的车辆速度信息传输给车辆加速度运算模块，所述车辆加速度运算模块根据收到的实时车辆速度信息计算出实时的车辆加速度；所述车载电脑内还设有GPS定位模块、3G/4G无线通讯模块、语音提示模块，所述GPS定位模块用于获取自身车辆的当前位置，所述车载导航处理器通过3G/4G无线通讯模块与道路交通管理中心通讯，获取车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息，所述语音提示模块与车载导航处理器连接，用于发出车辆距离信息、车辆速度信息、车辆加速度信息及车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息的语音提示。依据上述技术方案，本技术通过车辆的前后左右四个方向各安装的超声波模块测得车辆前后左右的其他车辆或人员与自身车辆的距离，并依靠车载导航处理器内部设有的车辆速度运算模块、车辆加速度运算模块分别测出其速度、加速度，最终通过语音提示模块发出车辆（人员）距离信息、车辆（人员）速度信息、车辆（人员）加速度信息的语音提示，可大大减轻人们仅仅依靠肉眼来观察周围路况的负担，智能高效，特别适用于高速路驾驶情况下；同时通过GPS定位模块、3G/4G无线通讯模块与道路交通管理中心通讯，车载电脑可实时获取车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息，人们便可根据实时路况信息及时改变行车路线，避开交通堵塞路线、施工路线等，这样可加快行车速度。附图说明下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的系统框图（未包含电源模块）。其中，1、车载导航处理器；11、车辆速度运算模块；12、车辆加速度运算模块；2、超声波模块；3、道路交通管理中心；4、GPS定位模块；5、3G/4G无线通讯模块；6、语音提示模块。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1所示，一种智能车载导航系统，包括车载导航处理器1、超声波模块2、电源模块、安装于车辆内的车载电脑、道路交通管理中心3，所述电源模块向车载导航处理器1、超声波模块2、车载电脑供电；所述超声波模块2数量为4个，分别安装于车辆的前后左右四个方向，用于测量车辆前后左右的其他车辆或人员与自身车辆的距离，并实时将采集到的距离信息传输给车载导航处理器1；所述车载导航处理器1安装于车载电脑内部，其包括设有车辆速度运算模块11、车辆加速度运算模块12，所述车辆速度运算模块11根据实时收到的车辆距离信息计算出实时的车辆速度，并同时将实时的车辆速度信息传输给车辆加速度运算模块12，所述车辆加速度运算模块12根据收到的实时车辆速度信息计算出实时的车辆加速度；所述车载电脑内还设有GPS定位模块4、3G/4G无线通讯模块5、语音提示模块6，所述GPS定位模块4用于获取自身车辆的当前位置，所述车载导航处理器1通过3G/4G无线通讯模块5与道路交通管理中心3通讯，获取车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息，所述语音提示模块6与车载导航处理器1连接，用于发出车辆距离信息、车辆速度信息、车辆加速度信息及车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息的语音提示。本技术通过车辆的前后左右四个方向各安装的超声波模块2测得车辆前后左右的其他车辆或人员与自身车辆的距离，并依靠车载导航处理器1内部设有的车辆速度运算模块11、车辆加速度运算模块12分别测出其速度、加速度，最终通过语音提示模块6发出车辆（人员）距离信息、车辆（人员）速度信息、车辆（人员）加速度信息的语音提示，可大大减轻人们仅仅依靠肉眼来观察周围路况的负担，智能高效，特别适用于高速路驾驶情况下；同时通过GPS定位模块4、3G/4G无线通讯模块5与道路交通管理中心3通讯，车载电脑可实时获取车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息，人们便可根据实时路况信息及时改变行车路线，避开交通堵塞路线、施工路线等，这样可加快行车速度。以上应用了具体个例对本技术进行阐述，只是用于帮助理解本技术，并不用以限制本技术。对于本技术所属
的技术人员，依据本技术的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车载导航系统，其特征在于，包括车载导航处理器、超声波模块、电源模块、安装于车辆内的车载电脑、道路交通管理中心，所述电源模块向车载导航处理器、超声波模块、车载电脑供电；所述超声波模块数量为4个，分别安装于车辆的前后左右四个方向，用于测量车辆前后左右的其他车辆或人员与自身车辆的距离，并实时将采集到的距离信息传输给车载导航处理器；所述车载导航处理器安装于车载电脑内部，其包括设有车辆速度运算模块、车辆加速度运算模块，所述车辆速度运算模块根据实时收到的车辆距离信息计算出实时的车辆速度，并同时将实时的车辆速度信息传输给车辆加速度运算模块，所述车辆加速度运算模块根据收到的实时车辆速度信息计算出实时的车辆加速度；所述车载电脑内还设有GPS定位模块、3G/4G无线通讯模块、语音提示模块，所述GPS定位模块用于获取自身车辆的当前位置，所述车载导航处理器通过3G/4G无线通讯模块与道路交通管理中心通讯，获取车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息，所述语音提示模块与车载导航处理器连接，用于发出车辆距离信息、车辆速度信息、车辆加速度信息及车辆当前位置之后选定路线上的实时路况信息的语音提示。

【技术特征摘要】
1.一种智能车载导航系统，其特征在于，包括车载导航处理器、超声波模块、电源模块、安装于车辆内的车载电脑、道路交通管理中心，所述电源模块向车载导航处理器、超声波模块、车载电脑供电；所述超声波模块数量为4个，分别安装于车辆的前后左右四个方向，用于测量车辆前后左右的其他车辆或人员与自身车辆的距离，并实时将采集到的距离信息传输给车载导航处理器；所述车载导航处理器安装于车载电脑内部，其包括设有车辆速度运算模块、车辆加速度运算模块，所述车辆速度运算模块根据实时收到的车辆距离信息计算出实时的车辆速度，并同...

【专利技术属性】
技术研发人员：史玉峰，
申请(专利权)人：上海达九光电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31