一种用于挖泥船底泥舱的减震装置制造方法及图纸

技术编号:18109163 阅读:30 留言:0更新日期:2018-06-03 05:48
本发明专利技术涉及一种用于挖泥船底泥舱的减震装置,属于挖泥船技术领域,本发明专利技术结构简单,操作简单,安全可靠,当减震层老化或减震效果不好时,电梯在运行过程中,轿底会压到压敏电阻,使回路电流增大,报警装置工作,发出警报,提醒工作人员及时更换减震层;将压敏电阻设置在立柱内,保证减震层的位置,确保减震效果符合国家标准;设有滑块与立柱相互配合,借用减震层的弹性,可以快速的发现减震块是否老化或减震效果不好;设有导柱,导柱上设有固定块,设置托板与固定块之间的距离正好和压杆与压敏电阻之间的距离相配合,确保不会损坏压敏电阻,确保不会因为一次偶尔的冲击损坏压敏电阻。

【技术实现步骤摘要】
一种用于挖泥船底泥舱的减震装置
本专利技术涉及一种用于挖泥船底泥舱的减震装置,属于挖泥船

技术介绍
目前,挖泥船底泥舱用于放置泥浆,通常底泥舱内设有传感器用以探测泥浆量,但是泥浆放入底泥舱内时,需要缓冲装置来缓冲泥浆与底泥舱的作用力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于挖泥船底泥舱的减震装置,设有导柱与滑块,以解决
技术介绍
存在的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种用于挖泥船底泥舱的减震装置,包括固定在轿架下梁上的固定板、固定在固定板上的减震层、报警装置、压敏电阻以及电源,所述减震层上固定有托板,其特征在于,所述减震装置还包括立柱、滑块、压杆以及压敏电阻,所述立柱设置在所述固定板的两侧边缘,所述立柱为空心设计,所述滑块与所述托板连接且在所述立柱内上、下滑动,所述压杆设置在所述滑块下端,所述压敏电阻设置在所述立柱下端且对应设置在所述压杆的下端,所述压敏电阻与报警装置串联后与电源形成回路,报警装置设置在轿厢内。进一步的,所述减震装置还包括至少一根导柱,所述导柱设置在所述固定板上,所述托板上设有与所述导柱相互配合的穿孔,所述导柱上设有固定块,所述固定块也位于所述托板与所述固定板之间。进一步的,所述导柱数量为2根。(三)有益效果本专利技术提供了一种用于挖泥船底泥舱的减震装置,具备以下有益效果:(1)、将压敏电阻设置在立柱内,保证减震层的位置,确保减震效果符合国家标准;(2)、设有滑块与立柱相互配合,借用减震层的弹性,可以快速的发现减震块是否老化或减震效果不好;(3)、设有导柱,导柱上设有固定块,设置托板与固定块之间的距离正好和压杆与压敏电阻之间的距离相配合,确保不会损坏压敏电阻,确保不会因为一次偶尔的冲击损坏压敏电阻;(4)、本专利技术结构简单,操作简单,安全可靠,当减震层老化或减震效果不好时,托板会压到压敏电阻,使回路电流增大,报警装置工作,发出警报,提醒工作人员及时更换减震层。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术工作示意图;图3为本专利技术俯视图;图4为本专利技术托板结构示意图;图5为本专利技术导柱结构示意图;图中:1-固定板,2-减震层,3-托板,4-立柱,5-滑块,6-压杆,7-压敏电阻,8-导柱,9-固定块,31-穿孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5,一种用于挖泥船底泥舱的减震装置,包括固定在轿架下梁上的固定板1、固定在固定板上的减震层2、报警装置(图中未画出,属现有技术)、压敏电阻7以及电源(图中未画出,属现有技术),所述减震层2上固定有托板3,其特征在于:所述减震装置还包括立柱4、滑块5、压杆6以及压敏电阻7,所述立柱4设置在所述固定板1的两侧边缘,所述立柱4为空心设计,所述滑块5与所述托板3连接且在所述立柱4内上、下滑动,所述压杆6设置在所述滑块5下端,所述压敏电阻7设置在所述立柱4下端且对应设置在所述压杆6的下端,所述压敏电阻7与报警装置(图中未画出,属现有技术)串联后与电源(图中未画出,属现有技术)形成回路,报警装置(图中未画出,属现有技术)设置在轿厢(图中未画出,属现有技术)内。进一步的,所述减震装置还包括至少一根导柱8,所述导柱8设置在所述固定板1上,所述托板3上设有与所述导柱8相互配合的穿孔31,所述导柱8上设有固定块9,所述固定块9也位于所述托板3与所述固定板1之间。进一步的,所述导柱8数量为2根。工作原理:工作前,如图1所示,减震层处于膨胀状态,压杆与压敏电阻之间存在距离,不会导致压敏电阻工作,也就是报警装置不会报警;工作后,如图2所示,如果减震层老化或减震效果不好时,压杆与压敏电阻接触,另一边,托板与固定块接触,阻止托板继续下压,也就是保护了压敏电阻,确保压敏电阻不受损坏,此时,回路中电流增大,压敏电阻工作,报警装置也报警。为了防止托板左右晃动的情形,设置有导柱,确保托板不会出现左右晃动的情形。本专利技术结构简单,易于操作,成本低廉,适宜推广。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种用于挖泥船底泥舱的减震装置

【技术保护点】
一种用于挖泥船底泥舱的减震装置,包括固定在轿架下梁上的固定板、固定在固定板上的减震层、报警装置、压敏电阻以及电源,所述减震层上固定有托板,其特征在于,所述减震装置还包括立柱、滑块以及压杆,所述立柱设置在所述固定板的两侧边缘,所述立柱为空心设计,所述滑块与所述托板连接且在所述立柱内上、下滑动,所述压杆设置在所述滑块下端,所述压敏电阻设置在所述立柱下端且对应设置在所述压杆的下端,所述压敏电阻与报警装置串联后与电源形成回路,报警装置设置在轿厢内。

【技术特征摘要】
1.一种用于挖泥船底泥舱的减震装置,包括固定在轿架下梁上的固定板、固定在固定板上的减震层、报警装置、压敏电阻以及电源,所述减震层上固定有托板,其特征在于,所述减震装置还包括立柱、滑块以及压杆,所述立柱设置在所述固定板的两侧边缘,所述立柱为空心设计,所述滑块与所述托板连接且在所述立柱内上、下滑动,所述压杆设置在所述滑块下端,所述压敏电阻设置在所述立柱下端且对应设置在所述压杆的下端,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:查俊强林汉陆青松
申请(专利权)人:芜湖市皖南造船有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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