适用于流沙地区的道路风沙防护体系及其构建方法技术

本发明专利技术涉及风沙防治领域，具体涉及一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系及其构建方法。该体系包括阻沙栅栏组、固沙网格组以及草方格组。阻沙栅栏组包括第一阻沙栅栏组和第二阻沙栅栏组；第一阻沙栅栏组位于公路两侧沙丘的坡脚处；第二阻沙栅栏组位于公路两侧沙丘的坡顶处。固沙网格组从沙丘的迎风侧坡脚铺设至沙丘的坡顶。草方格组从沙丘的背风侧坡顶铺设至沙丘的脚铺；固沙网格组、草方格组的高度均小于阻沙栅栏组的高度。通过设置较高的阻沙栅栏组能够阻拦沙物质进入体系内，固沙网格组和草方格组设置在沙丘上，能够有效地固定沙丘的沙物质，进而能够有效地防护体系内的公路以及路基。

【技术实现步骤摘要】
适用于流沙地区的道路风沙防护体系及其构建方法
本专利技术涉及风沙防治领域，具体涉及一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系及其构建方法。
技术介绍
我国的沙漠学科的研究是从风沙防治工程开始的，也是当时社会发展需求，以包兰铁路兰州-银川段6次穿越腾格里沙漠段的防沙工程为起点开始，之前又开展一系列的铁路公路重大防沙工程，如兰新、集二、干武等十余条沙漠铁路干线，其中包兰铁路沙坡头段提出了“五带一体”的铁路防沙体系建设和研究成果。兰新线大草滩～军垦段长达50km的沙害严重路段，通过引水灌溉，建立了“四带一体”(包括前沿阻沙带、灌草带、空留带、乔灌木混交带)的铁路综合防护体系，确保了铁路的畅通。在以上铁路修建过程中，我国人民积累了大量宝贵的经验，形成了沙漠地区筑路理论和铁路沙害防治科学。但沙害防治是一直随着社会经济发展也在发展，更好更优更经济更合理的防沙技术是人们一直在追随和研究的目标。早期的防沙技术是基于当时的社会经济发展现状和科技发展水平决定。专利技术人发现，目前技术中至少存在下述问题：(1)早期防沙技术中受当时的社会经济发展现状和科技发展水平限制，防沙新材料比较少，所以大多考虑最原始又最普遍的草方格；(2)当时草方格的原料麦草秸秆、稻草秸秆较普遍，成本较低，但现在随着造纸业发展，麦草秸秆、稻草秸秆等原料成本上涨；(3)当时采用草方格另一个原因是草方格需要大量人力，而当时人力成本较低，而现在人力成本很高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系，解决现有技术中流沙地区风沙防护效果差的问题。本专利技术的目的在于提供一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系的构建方法，更好更优更经济更合理的防沙。为了实现上述目的，本专利技术实施例采用的技术方案如下：一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系，适用于流沙地区的道路风沙防护体系包括：阻沙栅栏组，沿公路延伸方向设置在公路的两侧；阻沙栅栏组包括第一阻沙栅栏组和第二阻沙栅栏组；第一阻沙栅栏组位于公路两侧沙丘的坡脚处；第二阻沙栅栏组位于公路两侧沙丘的坡顶处；第一阻沙栅栏组和第二阻沙栅栏组均包括第一排栅栏和第二排栅栏，第一排栅栏和第二排栅栏平行设置，且第一排栅栏和第二排栅栏间隔6-10m；固沙网格组；设置在公路的两侧，固沙网格组从沙丘的迎风侧坡脚铺设至沙丘的坡顶；以及草方格组；设置在公路的两侧；草方格组从沙丘的背风侧坡顶铺设至沙丘的脚铺；固沙网格组、草方格组的高度均小于阻沙栅栏组的高度。在本专利技术较佳的实施例中，在公路的两侧，距离公路100-300m范围内为保护区域，阻沙栅栏组、固沙网格组以及草方格组均设置在保护区域内。在本专利技术较佳的实施例中，在保护区域内，距离公路最远的阻沙栅栏组为第一道阻沙栅栏组，距离公路最远的沙丘为第一沙丘；第一道阻沙栅栏组设置在第一沙丘的迎风侧，且距离第一沙丘的坡脚20-30m。在本专利技术较佳的实施例中，在保护区域内，距离公路最近的沙丘为最后一个沙丘；草方格组从最后一个沙丘的背风侧铺设至距离公路的路基5-8米处。在本专利技术较佳的实施例中，公路的路基至最后一个沙丘之间设置有空白带，空白带的宽度5-8米，空白带上铺设砾石，厚度为10-25cm，砾石粒径在5-25cm之间。在本专利技术较佳的实施例中，第一排栅栏和第二排栅栏均包括立柱和防沙网，防沙网的材质选择高密度聚乙烯；第一排栅栏和第二排栅栏的高度均1.6-2.5m。在本专利技术较佳的实施例中，每一组固沙网格组均包括多个固沙网方格沙障，多个固沙网方格沙障的高度均为20-50cm，多个固沙网方格沙障的材质均为高密度聚乙烯或者聚乙烯。在本专利技术较佳的实施例中，每一个草方格组均包括多个草方格，草方格由麦草秸秆或者稻草秸秆制成。一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系，适用于流沙地区的道路风沙防护体系包括：多组阻沙栅栏组，沿公路延伸方向设置在公路的两侧，且位于公路两侧沙丘的坡脚和坡顶处；每一组阻沙栅栏组均包括第一排栅栏和第二排栅栏，第一排栅栏和第二排栅栏平行设置，且第一排栅栏和第二排栅栏间隔6-10m；固沙网格组；设置在公路的两侧，固沙网格组从沙丘的迎风侧坡脚铺设至沙丘的坡顶；草方格组；设置在公路的两侧；草方格组从沙丘的背风侧坡顶铺设至沙丘的脚铺；固沙网格组、草方格组的高度均小于阻沙栅栏组的高度；以及沙生植物；沙生植物种植在靠近阻沙栅栏组附近堆积的沙土中。一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系的构建方法，包括：在公路两侧，设置阻沙栅栏、固沙网格组以及草方格组；沿公路延伸方向设置阻沙栅栏，并将阻沙栅栏设置在公路两侧沙丘的坡脚和坡顶处；将固沙网格组从沙丘的迎风侧坡脚铺设至沙丘的坡顶；将草方格组从沙丘的背风侧坡顶铺设至沙丘的脚铺；并且控制固沙网格组和草方格组的高度低于阻沙栅栏的高度。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系，包括：阻沙栅栏组、固沙网格组以及草方格组。其中，阻沙栅栏组，沿公路延伸方向设置在公路的两侧；阻沙栅栏组包括第一阻沙栅栏组和第二阻沙栅栏组；第一阻沙栅栏组位于公路两侧沙丘的坡脚处；第二阻沙栅栏组位于公路两侧沙丘的坡顶处。第一阻沙栅栏组和第二阻沙栅栏组均包括第一排栅栏和第二排栅栏，第一排栅栏和第二排栅栏平行设置，且第一排栅栏和第二排栅栏间隔6-10m；固沙网格组设置在公路的两侧，固沙网格组从沙丘的迎风侧坡脚铺设至沙丘的坡顶。草方格组设置在公路的两侧；草方格组从沙丘的背风侧坡顶铺设至沙丘的脚铺；固沙网格组、草方格组的高度均小于阻沙栅栏组的高度。通过设置较高的阻沙栅栏组能够阻拦沙物质进入体系内，固沙网格组和草方格组设置在沙丘上，能够有效地固定沙丘的沙物质，进而能够有效地防护体系内的公路以及路基。本专利技术提供的一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系，包括上述的多组阻沙栅栏、固沙网格组、草方格组以及沙生植物。沙生植物种植在靠近阻沙栅组栏附近堆积的沙土中以及沙丘上。植物与防沙措施形成一个良性可持续防沙体系，综合风沙防护效果好。本专利技术提供的一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系的构建方法，包括在公路两侧，设置阻沙栅栏、固沙网格组以及草方格组；沿公路延伸方向设置阻沙栅栏，并将阻沙栅栏设置在公路两侧沙丘的坡脚和坡顶处；将固沙网格组从沙丘的迎风侧坡脚铺设至沙丘的坡顶；将草方格组从沙丘的背风侧坡顶铺设至沙丘的脚铺；并且控制固沙网格组和草方格组的高度低于阻沙栅栏的高度。该方法是根据流沙地区风沙流致灾机理而设置的，沙物质从迎风侧过来，所以先设置较高的阻沙栅栏组，就可以先杜绝了沙源，免遭体系内的较低的固沙网格组或者路基等受到沙埋，也为体系内的施工方便。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术第一实施例提供的适用于流沙地区的道路风沙防护体系的结构示意图；图2为本专利技术第一实施例提供的适用于流沙地区的道路风沙防护体系的阻沙栅栏组的结构示意图；图3为本专利技术第一实施例提供的适用于流沙地区的道路风沙防护体系的阻沙栅栏组的立柱的结构示意图；图4为本专利技术第一实施例提供的适用于流沙地区的道路风沙防护体系的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系，其特征在于，所述适用于流沙地区的道路风沙防护体系包括：阻沙栅栏组，沿公路延伸方向设置在公路的两侧；所述阻沙栅栏组包括第一阻沙栅栏组和第二阻沙栅栏组；所述第一阻沙栅栏组位于所述公路两侧沙丘的坡脚处；所述第二阻沙栅栏组位于所述公路两侧沙丘的坡顶处；所述第一阻沙栅栏组和所述第二阻沙栅栏组均包括第一排栅栏和第二排栅栏，所述第一排栅栏和所述第二排栅栏平行设置，且所述第一排栅栏和所述第二排栅栏间隔6‑10m；固沙网格组；设置在所述公路的两侧，所述固沙网格组从所述沙丘的迎风侧坡脚铺设至所述沙丘的坡顶；以及草方格组；设置在所述公路的两侧；所述草方格组从所述沙丘的背风侧坡顶铺设至所述沙丘的脚铺；所述固沙网格组、所述草方格组的高度均小于所述阻沙栅栏组的高度。

【技术特征摘要】
1.一种适用于流沙地区的道路风沙防护体系，其特征在于，所述适用于流沙地区的道路风沙防护体系包括：阻沙栅栏组，沿公路延伸方向设置在公路的两侧；所述阻沙栅栏组包括第一阻沙栅栏组和第二阻沙栅栏组；所述第一阻沙栅栏组位于所述公路两侧沙丘的坡脚处；所述第二阻沙栅栏组位于所述公路两侧沙丘的坡顶处；所述第一阻沙栅栏组和所述第二阻沙栅栏组均包括第一排栅栏和第二排栅栏，所述第一排栅栏和所述第二排栅栏平行设置，且所述第一排栅栏和所述第二排栅栏间隔6-10m；固沙网格组；设置在所述公路的两侧，所述固沙网格组从所述沙丘的迎风侧坡脚铺设至所述沙丘的坡顶；以及草方格组；设置在所述公路的两侧；所述草方格组从所述沙丘的背风侧坡顶铺设至所述沙丘的脚铺；所述固沙网格组、所述草方格组的高度均小于所述阻沙栅栏组的高度。2.如权利要求1所述的适用于流沙地区的道路风沙防护体系，其特征在于，在所述公路的两侧，距离所述公路100-300m范围内为保护区域，所述阻沙栅栏组、所述固沙网格组以及所述草方格组均设置在所述保护区域内。3.如权利要求2所述的适用于流沙地区的道路风沙防护体系，其特征在于，在所述保护区域内，距离所述公路最远的所述阻沙栅栏组为第一道阻沙栅栏组，距离所述公路最远的沙丘为第一沙丘；所述第一道阻沙栅栏组设置在所述第一沙丘的迎风侧，且距离所述第一沙丘的坡脚20-30m。4.如权利要求3所述的适用于流沙地区的道路风沙防护体系，其特征在于，在所述保护区域内，距离所述公路最近的沙丘为最后一个沙丘；所述草方格组从所述最后一个沙丘的背风侧铺设至距离所述公路的路基5-8米处。5.如权利要求4所述的适用于流沙地区的道路风沙防护体系，其特征在于，所述公路的路基至所述最后一个沙丘之间设置有空白带，所述空白带的宽度5-8米，所述空白带上铺设砾石，厚度为10-25cm，砾石粒径在5-25cm之间。6.如权利要求1-5任一项所述的适用于流沙地区的道路风沙防护体系，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖建华，潘永杰，邓锐，王善巍，李鹏，陶军，马治中，陆春宁，石峰勇，王文亮，
申请(专利权)人：中国科学院寒区旱区环境与工程研究所，阿拉善盟公路管理局，
类型：发明
国别省市：甘肃,62