一种带有车厢的新型电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车技术领域，尤其是一种带有车厢的新型电动车，包括车架、前轮、后轮和车厢，前轮安装在车架的前部，后轮安装在车架的后部，车厢设置在车架的一侧边，车厢的下部通过支撑杆连接有片轮，片轮通过转动轴连接在车架的中部位置，车厢还通过三个三角铁与车架固定连接，车厢的上部设置有座椅，座椅的后部设置有背靠，背靠的后部设置有置物篮，车厢的后底部设置有辅助轮。本实用新型专利技术有益效果：本实用新型专利技术车体与片轮通过支撑杆进行连接，方便拆卸，通过加装车厢进一步方便儿童的看护，通过三个三角铁与原有电瓶进行固定，形成安全的保护装置，通过加车体，保护儿童安全，方便看护儿童，提高出行效率，安全方面较高，能骑行20公里左右。

【技术实现步骤摘要】
一种带有车厢的新型电动车
本技术涉及电动车
，尤其是一种带有车厢的新型电动车。
技术介绍
现如今，电动车作为一种节能环保、出行便捷、使用成本相对较低的中短距离交通工具，成为了不少人喜欢的代步工具。但是现在市面上的电动车虽种类繁多，可功能却大同小异，差别不大。人们希望能从一堆纷乱的电动车中选到一款更加绿色环保与经济便捷，安全性与稳定性更高，甚至于说外观更加新颖时尚的电动车。现有的电动车后座位大小，如果后面座位坐有小孩，在骑行的过程，孩子的安全问题很难保障。因此，对于上述问题有必要提出一种带有车厢的新型电动车。
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术中的不足，提供了一种带有车厢的新型电动车。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现：一种带有车厢的新型电动车，包括车架、前轮、后轮和车厢，所述前轮安装在车架的前部，所述后轮安装在车架的后部，所述车厢设置在车架的一侧边，所述车厢的下部通过支撑杆连接有片轮，所述片轮通过转动轴连接在车架的中部位置，所述车厢还通过三个三角铁与车架固定连接，所述车厢的上部设置有座椅，所述座椅的后部设置有背靠，所述背靠的后部设置有置物篮，所述车厢的后底部设置有辅助轮。优选地，所述车架的前部上端设置有转向杆，所述转向杆的左右两侧边分别连接有把手。优选地，所述车架的上部中间位置设置有脚踏板，所述脚踏板内设置有蓄电池。优选地，所述后轮的中心转轴设置有驱动电机，所述蓄电池为驱动电机提供电源。优选地，所述车架的后部上部连接有座位支架，所述座位支架的上部设置有坐垫。优选地，所述背靠还设置有海绵软垫，所述置物篮，所述置物篮上设置有栅格盖板。本技术有益效果：本技术车体与片轮通过支撑杆进行连接，方便拆卸，通过加装车厢进一步方便儿童的看护，通过三个三角铁与原有电瓶进行固定，形成安全的保护装置，通过加车体，保护儿童安全，方便看护儿童，提高出行效率，安全方面较高，能骑行20公里左右。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1是本技术的结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1所示，一种带有车厢的新型电动车，包括车架3、前轮1、后轮2和车厢4，所述前轮1安装在车架3的前部，所述后轮2安装在车架3的后部，所述车厢4设置在车架3的一侧边，所述车厢4的下部通过支撑杆连接有片轮13，所述片轮13通过转动轴14连接在车架3的中部位置，所述车厢4还通过三个三角铁与车架固定连接，所述车厢4的上部设置有座椅，所述座椅的后部设置有背靠9，所述背靠9的后部设置有置物篮10，所述车厢4的后底部设置有辅助轮。进一步的，所述车架3的前部上端设置有转向杆5，所述转向杆5的左右两侧边分别连接有把手6，所述车架3的上部中间位置设置有脚踏板，所述脚踏板内设置有蓄电池。进一步的，所述后轮2的中心转轴设置有驱动电机，所述蓄电池为驱动电机提供电源，所述车架3的后部上部连接有座位支架7，所述座位支架7的上部设置有坐垫8。其中，所述背靠9还设置有海绵软垫10，所述置物篮10上设置有栅格盖板11。本技术车体与片轮通过支撑杆进行连接，方便拆卸，通过加装车厢进一步方便儿童的看护，通过三个三角铁与原有电瓶进行固定，形成安全的保护装置，通过加车体，保护儿童安全，方便看护儿童，提高出行效率，安全方面较高，能骑行20公里左右。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有车厢的新型电动车，其特征在于：包括车架、前轮、后轮和车厢，所述前轮安装在车架的前部，所述后轮安装在车架的后部，所述车厢设置在车架的一侧边，所述车厢的下部通过支撑杆连接有片轮，所述片轮通过转动轴连接在车架的中部位置，所述车厢还通过三个三角铁与车架固定连接，所述车厢的上部设置有座椅，所述座椅的后部设置有背靠，所述背靠的后部设置有置物篮，所述车厢的后底部设置有辅助轮；所述车架的前部上端设置有转向杆，所述转向杆的左右两侧边分别连接有把手；所述车架的上部中间位置设置有脚踏板，所述脚踏板内设置有蓄电池；所述后轮的中心转轴设置有驱动电机，所述蓄电池为驱动电机提供电源；所述车架的后部上部连接有座位支架，所述座位支架的上部设置有坐垫；所述背靠还设置有海绵软垫，所述置物篮，所述置物篮上设置有栅格盖板。

【技术特征摘要】
1.一种带有车厢的新型电动车，其特征在于：包括车架、前轮、后轮和车厢，所述前轮安装在车架的前部，所述后轮安装在车架的后部，所述车厢设置在车架的一侧边，所述车厢的下部通过支撑杆连接有片轮，所述片轮通过转动轴连接在车架的中部位置，所述车厢还通过三个三角铁与车架固定连接，所述车厢的上部设置有座椅，所述座椅的后部设置有背靠，所述背靠的后部设置有置物篮，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建忠，
申请(专利权)人：郑建忠，
类型：新型
国别省市：河南,41