【技术实现步骤摘要】
一种电动车的速度控制系统
本专利技术涉及电动汽车领域,尤其涉及一种电动车速度控制系统。
技术介绍
随着电动汽车技术的飞速发展,电机逐渐替代内燃机成为新的汽车动力源,同时也由于技术不够全面,标准不够完善,电动汽车大多采用了传统汽车稍作改进的结构,控制方法上也存在许多需要破旧立新的方面。传统汽车的控制思路是驾驶者收集汽车行驶状态和路面状况等信息,结合自己的驾驶意图,经过大脑分析,通过加速踏板和换挡机构来调节动力系统的转矩输出来实现行驶时整车行驶速度的控制。上述方式由于加速踏板和换挡机构控制的是动力系统的转矩输出,因而驾驶员想要控制车辆达到或保持一定车速时,需要不断的对加速踏板和换挡机构进行调节,控制过程较为复杂。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种基于上述问题,提出一种电动车速度控制系统,其特征在于,包括主机单元、导航模块、显示模块、车速传感器模块、路面状况传感器模块、车速控制单元、电机控制模块;所述导航模块、显示模块、车速传感器模块、路面状况传感器模块、车速控制单元与主机单元相连,车速控制单元与电机控制模块相连;所述导航模块用于获取车辆所行驶路段的道路信息以及限速信息;所述车速传感器模块用获取当前车辆行驶速度;所述路面状况传感器模块用于实时监测路面状况;所述显示模块用于显示道路信息、限速信息以及当前车速;所述主机模块用于接收并处理导航模块、路面状况传感器模块和车速传感器模块的信号;所述车速控制模块用于接收并处理主机单元发给车速控制模块的信号;所述电机控制模块用于接收车速控制模块的信号并控制电动机工作状态。优选的,主机单元将接收到的导航模块信号和车 ...
【技术保护点】
一种电动车速度控制系统,其特征在于,包括主机单元、导航模块、显示模块、车速传感器模块、路面状况传感器模块、车速控制单元、电机控制模块;所述导航模块、显示模块、车速传感器模块、路面状况传感器模块、车速控制单元与主机单元相连,车速控制单元与电机控制模块相连;所述导航模块用于获取车辆所行驶路段的道路信息以及限速信息;所述车速传感器模块用获取当前车辆行驶速度;所述路面状况传感器模块用于实时监测路面状况;所述显示模块用于显示道路信息、限速信息以及当前车速;所述主机模块用于接收并处理导航模块、路面状况传感器模块和车速传感器模块的信号;所述车速控制模块用于接收并处理主机单元发给车速控制模块的信号;所述电机控制模块用于接收车速控制模块的信号并控制电动机工作状态。
【技术特征摘要】
1.一种电动车速度控制系统,其特征在于,包括主机单元、导航模块、显示模块、车速传感器模块、路面状况传感器模块、车速控制单元、电机控制模块;所述导航模块、显示模块、车速传感器模块、路面状况传感器模块、车速控制单元与主机单元相连,车速控制单元与电机控制模块相连;所述导航模块用于获取车辆所行驶路段的道路信息以及限速信息;所述车速传感器模块用获取当前车辆行驶速度;所述路面状况传感器模块用于实时监测路面状况;所述显示模块用于显示道路信息、限速信息以及当前车速;所述主机模块用于接收并处理导航模块、路面状况传感器模块和车速传感器模块的信号;所述车速控制模块用于接收并处理主机单元发给车速控制模块的信号;所述电机控制模块用于接收车速控制模块的信号并控制电动机工作状态。2.根据权利要求1所述的电动车速度控制系统,其特征在于,主机单元将接收到的导航模...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈唐静,黎小李,刘昭宏,毛宇,
申请(专利权)人:成都华远科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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