一种具有故障应急功能的交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术涉及电子产品技术领域，且公开了一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括底座，所述底座的上表面固定安装有竖杆，所述竖杆的顶端固定安装横杆，所述横杆远离竖杆的一端固定安装有第一交通信号灯，所述第一交通信号灯内部的两侧均固定安装有固定座，所述固定座的表面固定安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端贯穿第一交通信号灯延伸至第二交通信号灯的内部。该实用新型专利技术结构简单、设计合理、节能高效且安全环保，通过设置第二交通信号灯，当第一交通信号灯发生故障时，第二交通信号灯移动至第一交通信号灯的下方应急使用，避免了十字路口交通拥堵或交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种具有故障应急功能的交通信号灯
本技术涉及电子产品
，具体为一种具有故障应急功能的交通信号灯。
技术介绍
在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的交通警察，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯，绿灯亮，允许车辆直行或转弯，黄灯亮，超过路口停止线或人行横道线以外，可以继续通行，黄灯闪烁时，警告车辆注意安全，现在行人和机动车在过马路时都要依靠交通信号灯通行，在交通信号灯发生故障时，容易造成交通拥堵，还容易导致交通事故的发生。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有故障应急功能的交通信号灯，具备故障应急的优点，解决了交通信号灯发生故障时，容易造成交通拥堵，还容易导致交通事故的发生的问题。（二）技术方案为实现上述故障应急的目的，本技术提供如下技术方案：一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括底座，所述底座的上表面固定安装有竖杆，所述竖杆的顶端固定安装横杆，所述横杆远离竖杆的一端固定安装有第一交通信号灯，所述第一交通信号灯内部的两侧均固定安装有固定座，所述固定座的表面固定安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端贯穿第一交通信号灯延伸至第二交通信号灯的内部，所述转轴的表面套接有位于第二交通信号灯内的齿轮，所述第二交通信号灯的表面开设有移动槽，所述移动槽的边缘固定安装有与齿轮相啮合齿条，第二交通信号灯内部的顶端固定安装有故障检测器，第二交通信号灯的内部固定安装有蓄电池，所述蓄电池的输入端电连接位于第二交通信号灯内的充电器，所述横杆的上表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆远离横杆的一端固定安装有太阳能板，所述太阳能板与充电器电连接，所述故障检测器与蓄电池电连接。优选的，所述竖杆与横杆表面均套接有固定套，两个固定套之间固定连接有支杆，固定套的表面螺纹连接有固定螺栓。优选的，所述固定座与电机的连接处设置有防震垫。优选的，所述蓄电池为免维护铅酸电池。优选的，所述第一交通信号灯距离地面的高度为三米。优选的，所述底座填埋于地面之下50cm。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种具有故障应急功能的交通信号灯，具备以下有益效果：1、该具有故障应急功能的交通信号灯，通过设置第二交通信号灯，当第一交通信号灯发生故障时，第二交通信号灯移动第一交通信号灯的下方应急使用，避免了十字路口交通拥堵或交通事故的发生。2、该具有故障应急功能的交通信号灯，通过设置蓄电池，当市政电路损坏时，蓄电池可以做第二交通信号灯的应急电源，避免了第二交通信号灯无法使用。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1底座、2竖杆、3支杆、4横杆、5第一交通信号灯、6固定座、7电机、8转轴、9齿轮、10第二交通信号灯、11移动槽、12齿条、13蓄电池、14充电器、15支撑杆、16太阳能板、17固定套、18固定螺栓、19故障检测器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括底座1，底座1填埋于地面之下50cm，底座1的上表面固定安装有竖杆2，竖杆2的顶端固定安装横杆4，竖杆2与横杆4表面均套接有固定套17，设置固定套17，便于对交通信号灯的安装与维修，两个固定套17之间固定连接有支杆3，固定套17的表面螺纹连接有固定螺栓18，横杆4远离竖杆2的一端固定安装有第一交通信号灯5，第一交通信号灯5距离地面的高度为三米，第一交通信号灯5内部的两侧均固定安装有固定座6，固定座6的表面固定安装有电机7，固定座6与电机7的连接处设置有防震垫，电机7的输出轴通过联轴器固定连接有转轴8，转轴8的一端贯穿第一交通信号灯5延伸至第二交通信号灯10的内部，设置第二交通信号灯10，当第一交通信号灯5发生故障时，第二交通信号灯10移动第一交通信号灯5的下方应急使用，避免了十字路口交通拥堵或交通事故的发生，转轴8的表面套接有位于第二交通信号灯10内的齿轮9，第二交通信号灯10的表面开设有移动槽11，移动槽11的边缘固定安装有与齿轮9相啮合齿条12，第二交通信号灯10内部的顶端固定安装有故障检测器19，故障检测器19与第一交通信号灯5内部的控制单元电连接连接，设置故障检测器19，可以检测可以第一交通信号灯5内部的控制单元有无损坏，第二交通信号灯10的内部固定安装有蓄电池13，蓄电池13为免维护铅酸电池，免维护电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，具有耐震、耐高温、体积小和自放电小的特点，使用寿命一般为普通电池的两倍，设置蓄电池13，当市政电路损坏时，蓄电池13可以做第二交通信号灯10的应急电源，避免了第二交通信号灯10无法使用，蓄电池13的输入端电连接位于第二交通信号灯10内的充电器14，横杆4的上表面固定安装有支撑杆15，支撑杆15远离横杆4的一端固定安装有太阳能板16，设置太阳能板16，太阳能板16可以对第二交通信号灯10内部的蓄电池13充电，市政电路损坏时，第二交通信号灯10可以继续长时间的使用，太阳能板16与充电器14电连接，故障检测器19与蓄电池13电连接。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。综上所述，该具有故障应急功能的交通信号灯，设置第二交通信号灯10，当第一交通信号灯5发生故障时，第二交通信号灯10移动第一交通信号灯5的下方应急使用，避免了十字路口交通拥堵或交通事故的发生，该技术设计合理、节能高效且安全环保。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定安装有竖杆（2），所述竖杆（2）的顶端固定安装横杆（4），所述横杆（4）远离竖杆（2）的一端固定安装有第一交通信号灯（5），所述第一交通信号灯（5）内部的两侧均固定安装有固定座（6），所述固定座（6）的表面固定安装有电机（7），所述电机（7）的输出轴通过联轴器固定连接有转轴（8），所述转轴（8）的一端贯穿第一交通信号灯（5）延伸至第二交通信号灯（10）的内部，所述转轴（8）的表面套接有位于第二交通信号灯（10）内的齿轮（9），所述第二交通信号灯（10）的表面开设有移动槽（11），所述移动槽（11）的边缘固定安装有与齿轮（9）相啮合齿条（12），第二交通信号灯（10）内部的顶端固定安装有故障检测器（19），第二交通信号灯（10）的内部固定安装有蓄电池（13），所述蓄电池（13）的输入端电连接位于第二交通信号灯（10）内的充电器（14），所述横杆（4）的上表面固定安装有支撑杆（15），所述支撑杆（15）远离横杆（4）的一端固定安装有太阳能板（16），所述太阳能板（16）与充电器（14）电连接，所述故障检测器（19）与蓄电池（13）电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有故障应急功能的交通信号灯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定安装有竖杆（2），所述竖杆（2）的顶端固定安装横杆（4），所述横杆（4）远离竖杆（2）的一端固定安装有第一交通信号灯（5），所述第一交通信号灯（5）内部的两侧均固定安装有固定座（6），所述固定座（6）的表面固定安装有电机（7），所述电机（7）的输出轴通过联轴器固定连接有转轴（8），所述转轴（8）的一端贯穿第一交通信号灯（5）延伸至第二交通信号灯（10）的内部，所述转轴（8）的表面套接有位于第二交通信号灯（10）内的齿轮（9），所述第二交通信号灯（10）的表面开设有移动槽（11），所述移动槽（11）的边缘固定安装有与齿轮（9）相啮合齿条（12），第二交通信号灯（10）内部的顶端固定安装有故障检测器（19），第二交通信号灯（10）的内部固定安装有蓄电池（13），所述蓄电池（13）的输入端电连接位于第二交通信号灯（10）内的充电器（14），所述横杆（4）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高春梅，
申请(专利权)人：郑州荣合达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41