一种电机驱动丝杠螺母副升降机构制造技术

技术编号:18079178 阅读:46 留言:0更新日期:2018-05-31 08:27
本发明专利技术公开了一种电机驱动丝杠螺母副升降机构,包括驱动电机,所述驱动电机上的转轴通过联轴器与主动锥齿轮相连接,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮传动连接,所述从动锥齿轮设置在主传动轴的一端,所述主传动轴的另一端与主动齿轮的心轴相连接,所述主动齿轮通过三个均匀分布在其外侧的连接齿轮与限位齿轮圈传动连接,所述连接齿轮的轴心处设置有丝杆,所述丝杆上开设有内螺旋纹。本发明专利技术使检修人员更加方便拆卸,更加方便了检修人员对丝杠螺母副升降机构进行检修,为工作人员的工作提供了极大的便利,极大的提高了丝杠螺母副升降机构的稳定性,使故障的发生率大大降低,使用寿命大大延长。

【技术实现步骤摘要】
一种电机驱动丝杠螺母副升降机构
本专利技术涉及升降机构
,具体为一种电机驱动丝杠螺母副升降机构。
技术介绍
丝杠螺母机构又称螺旋传动机构。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。有以传递能量为主的(如螺旋压力机、千斤顶等);也有以传递运动为主的如机床工作台的进给丝杠;还有调整零件之间相对位置的螺旋传动机构等。丝杠螺母机构包括丝杠螺母副升降机构,一般丝杠螺母副升降机构拆卸不方便,不方便检修人员检修丝杠螺母副升降机构。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电机驱动丝杠螺母副升降机构,具备拆卸方便,方便检修人员检修的优点,解决了一般丝杠螺母副升降机构拆卸不方便,不方便检修人员检修丝杠螺母副升降机构的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电机驱动丝杠螺母副升降机构,包括驱动电机,所述驱动电机上的转轴通过联轴器与主动锥齿轮相连接,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮传动连接,所述从动锥齿轮设置在主传动轴的一端,所述主传动轴的另一端与主动齿轮的心轴相连接,所述主动齿轮通过三个均匀分布在其外侧的连接齿轮与限位齿轮圈传动连接。所述连接齿轮的轴心处设置有丝杆,所述丝杆上开设有内螺旋纹,所述丝杆上套设有丝杆螺母,所述丝杆螺母的内侧壁上开设有与内螺旋纹相对应的外螺旋纹,所述丝杆螺母的内部开设有连接通道,所述连接通道的两端分别与外螺旋纹的两端相连接。所述丝杆螺母包括左侧螺母和右侧螺母,所述左侧螺母通过螺栓和螺母与右侧螺母相连接,所述丝杆螺母的外侧设置有U型夹具本体,所述U型夹具本体的一端设置有螺旋杆,所述U型夹具本体上设置有与螺旋杆相对应的螺旋通孔,所述螺旋杆的一端设置有手柄,所述螺旋杆的另一端设置有紧压块。优选的,所述主动齿轮、三个连接齿轮和限位齿轮圈的内侧壁上均设置有等距离排列的连接齿。优选的,所述内螺旋纹与外螺旋纹之间和连接通道的内部均设置有金属小球,三个所述丝杆远离连接齿轮的一端均与金属圆盘相连接。优选的,所述左侧螺母和右侧螺母的外侧面上均设置有与螺栓相对应的螺栓孔。优选的,所述左侧螺母和右侧螺母上的螺栓孔靠近左侧螺母和右侧螺母外侧面的一端均分别开设有凹槽。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:1、本专利技术通过螺栓、螺母、U型夹具本体、螺旋杆、紧压块和螺栓孔之间的相互配合使用,使检修人员更加方便拆卸,更加方便了检修人员对丝杠螺母副升降机构进行检修,为工作人员的工作提供了极大的便利。2、本专利技术通过驱动电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮、主传动轴、主动齿轮、连接齿轮、限位齿轮圈、丝杆、丝杆螺母和金属圆盘之间的相互配合使用,极大的提高了丝杠螺母副升降机构的稳定性,使故障的发生率大大降低,使用寿命大大延长。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术限位齿轮圈结构俯视图;图3为本专利技术丝杆和丝杆螺母结构剖面图;图4为本专利技术丝杆和丝杆螺母结构示意图;图5为本专利技术丝杆和丝杆螺母结构左视图;图6为本专利技术丝杆和丝杆螺母结构右视图;图7为本专利技术U型夹具结构示意图。图中:1驱动电机、2主动锥齿轮、3从动锥齿轮、4主传动轴、5主动齿轮、6连接齿轮、7限位齿轮圈、8丝杆、9内螺旋纹、10丝杆螺母、11外螺旋纹、12连接通道、13左侧螺母、14右侧螺母、15螺栓、16螺母、17U型夹具本体、18螺旋杆、19紧压块、20连接齿、21金属小球、22金属圆盘、23螺栓孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7,一种电机驱动丝杠螺母副升降机构,包括驱动电机1,驱动电机1上的转轴通过联轴器与主动锥齿轮2相连接,主动锥齿轮2与从动锥齿轮3传动连接,从动锥齿轮3设置在主传动轴4的一端,主传动轴4的另一端与主动齿轮5的心轴相连接,主动齿轮5通过三个均匀分布在其外侧的连接齿轮6与限位齿轮圈7传动连接,主动齿轮5、三个连接齿轮6和限位齿轮圈7的内侧壁上均设置有等距离排列的连接齿20,通过驱动电机1带动主动锥齿轮2转动,再利用主动锥齿轮2带动从动锥齿轮3转动,从动锥齿轮3通过主传动轴4带动主动齿轮5转动,主动齿轮5通过连接齿20带动连接齿轮6在限位齿轮圈7的内部转动,从而达到驱动连接齿轮6上的丝杆8转动的目的。连接齿轮6的轴心处设置有丝杆8,丝杆8上开设有内螺旋纹9,丝杆8上套设有丝杆螺母10,丝杆螺母10的内侧壁上开设有与内螺旋纹9相对应的外螺旋纹11,丝杆螺母10的内部开设有连接通道12,连接通道12的两端分别与外螺旋纹11的两端相连接,内螺旋纹9与外螺旋纹11之间和连接通道12的内部均设置有金属小球21,三个丝杆8远离连接齿轮6的一端均与金属圆盘22相连接,丝杆8转动并与丝杆螺母10相互配合使用,以达到旋转运动变换为直线运动的目的,内螺旋纹9、外螺旋纹11、连接通道12和金属小球21相互配合使用,在丝杆8转动时,能有效降低丝杆8与丝杆螺母10之间的摩擦系数,传动效率大大提高,通过驱动电机1、主动锥齿轮2、从动锥齿轮3、主传动轴4、主动齿轮5、连接齿轮6、限位齿轮圈7、丝杆8、丝杆螺母10和金属圆盘22之间的相互配合使用,极大的提高了丝杠螺母副升降机构的稳定性,使故障的发生率大大降低,使用寿命大大延长。丝杆螺母10包括左侧螺母13和右侧螺母14,左侧螺母13和右侧螺母14上的螺栓孔23靠近左侧螺母13和右侧螺母14外侧面的一端均分别开设有凹槽,左侧螺母13通过螺栓15和螺母16与右侧螺母14相连接,左侧螺母13和右侧螺母14的外侧面上均设置有与螺栓15相对应的螺栓孔23,丝杆螺母10的外侧设置有U型夹具本体17,U型夹具本体17的一端设置有螺旋杆18,U型夹具本体17上设置有与螺旋杆18相对应的螺旋通孔,螺旋杆18的一端设置有手柄,螺旋杆18的另一端设置有紧压块19,使用时,可以将左侧螺母13和右侧螺母14通过螺栓15和螺母16连接在一起,再通过U型夹具本体17、螺旋杆18和紧压块19对丝杆螺母10进行二次紧固,使左侧螺母13与右侧螺母14之间的连接更加紧密,在需要检修时,可以先将U型夹具本体17、螺旋杆18和紧压块19拆卸,再将螺栓15和螺母16拆卸,将左侧螺母13和右侧螺母14拆开进行检查,极大的方便了检修人员的工作,通过螺栓15、螺母16、U型夹具本体17、螺旋杆18、紧压块19和螺栓孔23之间的相互配合使用,使检修人员更加方便拆卸,更加方便了检修人员对丝杠螺母副升降机构进行检修,为工作人员的工作提供了极大的便利。工作原理:通过驱动电机1带动主动锥齿轮2转动,再利用主动锥齿轮2带动从动锥齿轮3转动,从动锥齿轮3通过主传动轴4带动主动齿轮5转动,主动齿轮5通过连接齿20带动连接齿轮6在限位齿轮圈7的内部转动,从而达到驱动连接齿轮6上的丝杆8转动的目的,丝杆8转动并与丝杆螺母10相互配合使用,以达到旋转运动变换为直线运动的目的,内螺旋纹9、外螺旋纹11、连接通道12和金属小球21相互配合使用,在丝杆8转动时,能有效降低丝杆8与丝杆螺母10之间的摩擦本文档来自技高网...
一种电机驱动丝杠螺母副升降机构

【技术保护点】
一种电机驱动丝杠螺母副升降机构,包括驱动电机(1),其特征在于:所述驱动电机(1)上的转轴通过联轴器与主动锥齿轮(2)相连接,所述主动锥齿轮(2)与从动锥齿轮(3)传动连接,所述从动锥齿轮(3)设置在主传动轴(4)的一端,所述主传动轴(4)的另一端与主动齿轮(5)的心轴相连接,所述主动齿轮(5)通过三个均匀分布在其外侧的连接齿轮(6)与限位齿轮圈(7)传动连接;所述连接齿轮(6)的轴心处设置有丝杆(8),所述丝杆(8)上开设有内螺旋纹(9),所述丝杆(8)上套设有丝杆螺母(10),所述丝杆螺母(10)的内侧壁上开设有与内螺旋纹(9)相对应的外螺旋纹(11),所述丝杆螺母(10)的内部开设有连接通道(12),所述连接通道(12)的两端分别与外螺旋纹(11)的两端相连接;所述丝杆螺母(10)包括左侧螺母(13)和右侧螺母(14),所述左侧螺母(13)通过螺栓(15)和螺母(16)与右侧螺母(14)相连接,所述丝杆螺母(10)的外侧设置有U型夹具本体(17),所述U型夹具本体(17)的一端设置有螺旋杆(18),所述U型夹具本体(17)上设置有与螺旋杆(18)相对应的螺旋通孔,所述螺旋杆(18)的一端设置有手柄,所述螺旋杆(18)的另一端设置有紧压块(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种电机驱动丝杠螺母副升降机构,包括驱动电机(1),其特征在于:所述驱动电机(1)上的转轴通过联轴器与主动锥齿轮(2)相连接,所述主动锥齿轮(2)与从动锥齿轮(3)传动连接,所述从动锥齿轮(3)设置在主传动轴(4)的一端,所述主传动轴(4)的另一端与主动齿轮(5)的心轴相连接,所述主动齿轮(5)通过三个均匀分布在其外侧的连接齿轮(6)与限位齿轮圈(7)传动连接;所述连接齿轮(6)的轴心处设置有丝杆(8),所述丝杆(8)上开设有内螺旋纹(9),所述丝杆(8)上套设有丝杆螺母(10),所述丝杆螺母(10)的内侧壁上开设有与内螺旋纹(9)相对应的外螺旋纹(11),所述丝杆螺母(10)的内部开设有连接通道(12),所述连接通道(12)的两端分别与外螺旋纹(11)的两端相连接;所述丝杆螺母(10)包括左侧螺母(13)和右侧螺母(14),所述左侧螺母(13)通过螺栓(15)和螺母(16)与右侧螺母(14)相连接,所述丝杆螺母(10)的外侧设置有U型夹具本体(17),所述U型夹具本体(17)的一端设置有螺旋杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:周诚
申请(专利权)人:镇江亚昆机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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