【技术实现步骤摘要】
用于路面的沥青混合料
本专利技术属于道路桥梁建设领域，尤其涉及一种用于铺设公路的沥青混合料路面。
技术介绍
高速公路或者是城市街道公路的路面有沥青路面和水泥路面，沥青路面对车胎的摩擦小，但是到了热天受热软化，汽车碾压过后形成车辙，车胎上粘接沥青，一是容易引起交通事故，而是对车胎损害较大。而水泥路面对车胎的摩擦大，对车胎的磨损大，而且成本较高。因此，现在铺设的路面多采用的是沥青混合料路面，现有的沥青混合料按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同，可分为粗粒(35～40毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、细粒(10～15毫米以下)、砂粒(5～7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用，强度高，整体性好，是修筑高级沥青路面的代表性材料，应用得最广。各国对沥青混凝土制订有不同的规范，中国制定的热拌热铺沥青混...
【技术保护点】
用于路面的沥青混合料，其特征在于：包括沥青混合料和加强骨架，加强骨架是用玄武岩纤维复合筋制成的网格状骨架，所述沥青混合料包括沥青、碎石、混合砂浆、连续玄武岩纤维和石灰粉，以重量份数计：沥青：150~205份混合砂浆：75~205份连续玄武岩纤维：10~22份石灰粉：6~10份。
【技术特征摘要】
1.用于路面的沥青混合料，其特征在于：包括沥青混合料和加强骨架，加强骨架是用玄武岩纤维复合筋制成的网格状骨架，所述沥青混合料包括沥青、碎石、混合砂浆、连续玄武岩纤维和石灰粉，以重量份数计：沥青：150~205份混合砂浆：75~205份连续玄武岩纤维：10~...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄明，
申请(专利权)人：四川航天五源复合材料有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51
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