一种钢管复合钢波纹板拱桥制造技术

本实用新型专利技术涉及道桥建筑技术领域，公开了一种钢管复合钢波纹板拱桥，包括主拱圈、腹拱和拱上填料层；其特征在于：所述主拱圈包括平行设置的两个钢管拱，两个钢管拱通过多根互相平行的支撑杆相连接，所述支撑杆上设有多组拼接的拱形复合钢波纹板；所述腹拱由拱形复合钢波纹板构成。本实用新型专利技术的有益效果在于：提供了一种可以有效地改善拱的受力，提高拱桥的承载能力，且能有效防止桥梁的基础与两侧路基出现沉降不均匀从而造成桥头跳车等危害的寿命长、耐久力好的钢管复合钢波纹板拱桥。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管复合钢波纹板拱桥
本技术涉及道桥建筑
，尤其涉及一种钢管复合钢波纹板拱桥。
技术介绍
目前，公路铁路上短跨径的涵洞及中小型桥梁建设众多，但是都存在着工期长、造价高等缺点，涵洞或者桥梁的基础与两侧路基也容易出现沉降不均匀的现象，从而造成桥头跳车等危害。而且拱桥填料的透水性欠佳，在雨水渗入后会膨胀，对侧墙的压力变大，使得侧墙开裂；水渗入后拱上填料自重增加，降低拱桥的承载车辆荷载的能力；渗水流至主拱圈，导致裂缝处钢筋锈蚀，削弱钢筋截面面积，锈蚀后钢筋膨胀引起混凝土剥落，严重影响拱桥的承载能力及使用耐久性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以有效地改善拱的受力，提高拱桥的承载能力，且能有效防止桥梁的基础与两侧路基出现沉降不均匀从而造成桥头跳车等危害的寿命长、耐久力好的钢管复合钢波纹板拱桥。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种钢管复合钢波纹板拱桥，包括主拱圈、腹拱和拱上填料层；其特征在于：所述主拱圈包括平行设置的两个钢管拱，两个钢管拱通过多根互相平行的支撑杆相连接，所述支撑杆上设有多组拼接的拱形复合钢波纹板；所述腹拱由拱形复合钢波纹板构成。进一步技术方案在于：所述拱上填料层上铺设路面。进一步技术方案在于：所述拱上填料层为填土或混凝土。进一步技术方案在于：所述支撑为预应力钢棒、钢绞线或支撑钢板。进一步技术方案在于：所述每两组复合钢波纹板之间的拼接方式为插接,插接后用螺栓固定，所述螺栓的螺母焊接在复合钢波纹板外侧。进一步技术方案在于：所述每两组复合钢波纹板之间的接缝处灌注高强度结构胶。进一步技术方案在于：所述复合钢波纹板包括钢波纹板，所述钢波纹板内外侧表面均设多功能防腐环保涂层。进一步技术方案在于：所述钢管拱和支撑杆表面喷涂有高分子聚合物防腐涂料。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：(1)桥梁主拱的承压结构由多组复合钢波纹板拼装而成的，增加了支承结构的受力面积，承压能力强，并且采用填土或混凝土作为拱上填土层，不仅节省了成本并且能够防止桥梁的基础与两侧路基出现沉降不均匀从而造成桥头跳车等危害；(2)腹拱由拱形的复合钢波纹板构成，减轻了桥梁的重量以及填料对侧墙压力，增大桥梁过水量；(3)复合钢波纹板表面设有多功能防腐环保涂层，增加了抗腐蚀性，而且多功能防腐环保涂层可后期进行修复，解决了复合钢波纹板在运输、安装的过程中表面防腐层损坏的难题；(4)钢管拱和支撑杆表面喷涂有高分子聚合物防腐涂料，防止有效防止锈蚀，延长拱桥的使用寿命，减少或免除了维护费用。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术作为一跨拱桥的结构示意图；图2是本技术作为多跨拱桥的结构示意图；图3是本技术主拱圈的结构示意图；图4是本技术复合钢波纹板的结构示意图；其中：1-路面、2-腹拱、3-拱上填料层、4-主拱圈、5-复合钢波纹板、6-支撑杆、7-钢管拱、8-多功能防腐环保涂层、9-钢波纹板。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图1-4所示，一种钢管复合钢波纹板拱桥，包括主拱圈4、腹拱2和拱上填料层3，拱上填料层3上铺设路面1；所述主拱圈4包括平行设置的两个钢管拱7，两个钢管拱7通过多根互相平行的支撑杆6相连接，所述支撑杆6上设有多组拼接的拱形复合钢波纹板5；所述腹拱2由拱形复合钢波纹板5构成。优选的：所述拱上填料层3为填土或混凝土。优选的：所述支撑为预应力钢棒、钢绞线或支撑钢板。优选的：所述每两组复合钢波纹板5之间的拼接方式为插接,插接后用螺栓固定，所述螺栓的螺母焊接在复合钢波纹板5外侧；每两组复合钢波纹板5之间的接缝处灌注高强度结构胶。优选的：所述复合钢波纹板5包括钢波纹板9，所述钢波纹板9内外侧表面均设多功能防腐环保涂层8。优选的：所述钢管拱7和支撑杆6表面喷涂有高分子聚合物防腐涂料。上述的钢管复合钢波纹板拱桥可以为一跨，也可以为多跨。本技术桥梁主拱的承压结构由多组复合钢波纹板5拼装而成的，增加了支承结构的受力面积，承压能力强，并且采用填土或混凝土作为拱上填土层，不仅节省了成本并且能够防止桥梁的基础与两侧路基出现沉降不均匀从而造成桥头跳车等危害；腹拱2由拱形的复合钢波纹板5构成，减轻了桥梁的重量以及填料对侧墙压力，增大桥梁过水量；复合钢波纹板5表面设有多功能防腐环保涂层8，增加了抗腐蚀性，而且多功能防腐环保涂层8可后期进行修复，解决了复合钢波纹板5在运输、安装的过程中表面防腐层损坏的难题；在钢管拱7和支撑杆6表面喷涂高分子聚合物防腐涂料，能够防止有效防止锈蚀，延长拱桥的使用寿命，减少或免除了维护费用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢管复合钢波纹板拱桥，包括主拱圈(4)、腹拱(2)和拱上填料层(3)；其特征在于：所述主拱圈(4)包括平行设置的两个钢管拱(7)，两个钢管拱(7)通过多根互相平行的支撑杆(6)相连接，所述支撑杆(6)上设有多组拼接的拱形复合钢波纹板(5)；所述腹拱(2)由拱形复合钢波纹板(5)构成。

【技术特征摘要】
1.一种钢管复合钢波纹板拱桥，包括主拱圈(4)、腹拱(2)和拱上填料层(3)；其特征在于：所述主拱圈(4)包括平行设置的两个钢管拱(7)，两个钢管拱(7)通过多根互相平行的支撑杆(6)相连接，所述支撑杆(6)上设有多组拼接的拱形复合钢波纹板(5)；所述腹拱(2)由拱形复合钢波纹板(5)构成。2.根据权利要求1所述的一种钢管复合钢波纹板拱桥，其特征在于：所述拱上填料层(3)上铺设路面(1)。3.根据权利要求1或2所述的一种钢管复合钢波纹板拱桥，其特征在于：所述拱上填料层(3)为填土或混凝土。4.根据权利要求3所述的一种钢管复合钢波纹板拱桥，其特征在于：所述支撑为预应力钢棒、钢绞线或支...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宁，王朝杰，王京力，朱中华，张磊，安风华，赵伟娟，周剑峰，李华维，王涛，王彪，曹路生，张保忠，吴风岭，
申请(专利权)人：河北易德利橡胶制品有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北,13