一种应用于红外线轴温探测系统的除雪设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种应用于红外线轴温探测系统的除雪设备，属于铁路车辆运行安全监控技术领域。所述除雪设备包括融雪板、支架板、风道、增压风机、风机架及定位孔；所述融雪板及支架板均通过定位孔固定在THDS上箱体上，且支架板位于融雪板的上方；融雪板为粘贴电热丝的多孔板，防止结冰及雪花堵塞进气孔，同时也可防止雪花从箱体底部进入风道；支架板用来固定增压风机及风道。所述风道包含两个进风口及一个出风口，两个进风口分别与两台独立的增压风机相连，出风口为向内倾斜的锥形收口，与THDS保护罩上通光孔相对；所述增压风机通过风机架固定在支架板上，且通过控制电缆与室内控制设备相连接。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于红外线轴温探测系统的除雪设备
本技术属于铁路车辆运行安全监控
，具体是一种应用于红外线轴温探测系统的除雪设备。
技术介绍
车辆运行安全监控系统(简称5T系统)服务于中国铁路车辆领域，它采用智能化、网络化、信息化技术，在铁路沿线建设5T系统探测站，实现地面设备对客货车辆运行安全的动态检测、数据集中、联网运行、远程监控、信息共享，通过建立综合的、全面的、立体的地对车安全监控体系，构筑起铁路运输的安全屏障，确保铁路运输的安全。铁路车辆红外线轴温探测系统(THDS)是5T系统的一部分，负责对轨道列车进行非接触式探测，发现车辆热轴和防止热切轴，对铁路车辆的安全行驶有着重要的作用。现有的铁路车辆轴温探测系统THDS安装于铁路沿线，如文献[1]：陈东.车辆轴温智能探测系统的原理及应用[J].上海铁道科技，2011(02)，23-24中记载：由红外线检测探头、箱体及控制机柜等主要部件组成的无人值守的自动化探测设备。在北方冬季的降雪天，雪花会进入探头箱内，阻碍红外线探测光路；即使在冬季的非降雪天，列车经过时也会带动THDS周围的积雪进入探头箱内，对探头的探测精度产生干扰，严重的会导致T本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于红外线轴温探测系统的除雪设备，其特征在于：包含融雪板、支架板、风道、增压风机、风机架及定位孔；融雪板及支架板均通过定位孔固定在铁路车辆红外线轴温探测系统上箱体上，支架板位于融雪板上方，增压风机通过风机架固定在支架板上，通过控制电缆与室内控制设备相连接，风道固定在支架板上，包含两个进风口和一个出风口，风道的两个进风口分别与两个独立的增压风机相连接，风道的出风口与铁路车辆红外线轴温探测系统箱体保护罩上的通光孔相对应。

【技术特征摘要】
1.一种应用于红外线轴温探测系统的除雪设备，其特征在于：包含融雪板、支架板、风道、增压风机、风机架及定位孔；融雪板及支架板均通过定位孔固定在铁路车辆红外线轴温探测系统上箱体上，支架板位于融雪板上方，增压风机通过风机架固定在支架板上，通过控制电缆与室内控制设备相连接，风道固定在支架板上，包含两个进风口和一个出风口，风道的两个进风口分别与两个独立的增压风机相连接，风道的出风口与铁路车辆红外线轴温探测系统箱体保护罩上的通光孔相对应。2.根据权利要求1所述的一种应用于红外线轴温探测系统的除雪设备，其特征在于：所述的融雪板为多孔板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑向阳，杨征西，毕方勇，刘鹏军，谢孟，郭小勇，李柳竺，
申请(专利权)人：北京康拓红外技术股份有限公司，北京航天康拓信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11