一种车辆电源自动断电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆电源自动断电装置，所述装置包括：电源通电开关S1，断电继电器K3，紧急断电开关S2，电磁式电源总开关K1，延时断电继电器K2，其中，自动断电控制器N连接钥匙开关S3和上装用电开关S4，并获得所述钥匙开关S3和上装用电开关S4的状态信息。解决现有技术中的由于现有技术中电源总开关报警装置不能自动断开整车电源的技术问题，实现了在声光报警后延时自动断电，且延时断电时间可调，自动断电后不影响车辆的再次正常起动，有效的防止蓄电池产生亏电，自动化程度高的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆电源自动断电装置
本技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆电源自动断电装置。
技术介绍
对于许多大、中型车辆，通常在汽车电路中设有电源总开关，目的是在车辆长时间停放时可以断开蓄电池与用电器的连接，防止因为暗电流的存在使得蓄电池长时间放电产生亏电，影响车辆的正常起动。但在使用过程中，有些驾驶员会忘记关掉电源总开关，因此有些装有电源总开关的车辆增加了电源总开关忘关提醒报警电路或者装置。但本申请技术人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现上述现有技术至少存在如下技术问题：由于现有技术中电源总开关报警装置不能自动断开车辆电源，造成了整车电源无法自动断电，且自动断电后无法再次正常起动，智能化程度低的技术问题。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种车辆电源自动断电装置，用以解决现有技术中电源总开关报警装置不能自动断开整车电源的技术问题，实现了在声光报警后延时自动断电，且延时断电时间可调，自动断电后不影响车辆的再次正常起动，有效的防止蓄电池产生亏电，自动化程度高的技术效果。为了解决上述问题，第一方面，本技术实施例提供了一种车辆电源自动断电装置，所述装置包括：电源通电开关S1，所述电源通电开关S1为自复位开关；断电继电器K3，所述断电继电器K3的常闭触点与所述电源通电开关S1连接；紧急断电开关S2，所述紧急断电开关S2与所述电源通电开关S1连接；电磁式电源总开关K1，所述电磁式电源总开关K1与所述紧急断电开关S2连接，所述电源通电开关S1与所述电磁式电源总开关K1常开触点并联连接；延时断电继电器K2，所述延时断电继电器K2与所述电磁式电源总开关K1并联连接；所述延时断电继电器K2的常开触点串接于蓄电池G电源正极和自动断电控制器N之间；其中，自动断电控制器N连接钥匙开关S3和上装用电开关S4，并获得所述钥匙开关S3和上装用电开关S4的状态信息。优选的，所述装置还包括：总电源上电指示灯H1，所述电磁式电源总开关K1与所述总电源上电指示灯H1、所述延时断电继电器K2并联连接。优选的，所述装置还包括：所述自动断电控制器N连接钥匙开关S3的off档，且所述自动断电控制器N获得所述钥匙开关S3的off档的状态信息。优选的，所述装置还包括：延时时间设置开关S5，所述延时时间设置开关S5与所述自动断电控制器N连接，并将延时时间输入给所述自动断电控制器N。优选的，所述装置还包括：报警指示灯H2，所述报警指示灯H2与所述自动断电控制器N连接，并获得所述自动断电控制器N的控制指令。优选的，所述装置还包括：蜂鸣器H3，所述蜂鸣器H3与所述自动断电控制器N连接，并获得所述自动断电控制器N的控制指令。第二方面，本技术实施例提供了一种车辆，所述车辆包括一车辆电源自动断电装置，所述车辆电源自动断电装置包括：电源通电开关S1，所述电源通电开关S1为自复位开关；断电继电器K3，所述断电继电器K3的常闭触点与所述电源通电开关S1连接；紧急断电开关S2，所述紧急断电开关S2与所述电源通电开关S1连接；电磁式电源总开关K1，所述电磁式电源总开关K1与所述紧急断电开关S2连接，所述电源通电开关S1与所述电磁式电源总开关K1常开触点并联连接；延时断电继电器K2，所述延时断电继电器K2与所述电磁式电源总开关K1并联连接；所述延时断电继电器K2的常开触点串接于蓄电池G电源正极和自动断电控制器N之间；其中，自动断电控制器N连接钥匙开关S3和上装用电开关S4，并获得所述钥匙开关S3和上装用电开关S4的状态信息。优选的，所述车辆电源自动断电装置还包括：总电源上电指示灯H1，所述电磁式电源总开关K1与所述总电源上电指示灯H1、所述延时断电继电器K2并联连接。优选的，所述车辆电源自动断电装置还包括：所述自动断电控制器N连接钥匙开关S3的off档，且所述自动断电控制器N获得所钥匙开关S3的off档的状态信息。优选的，所述车辆电源自动断电装置还包括：延时时间设置开关S5，所述延时时间设置开关S5与所述自动断电控制器N连接，并将延时时间输入给所述自动断电控制器N。本技术实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：1、本技术实施例提供了一种车辆电源自动断电装置，所述装置包括：电源通电开关S1，所述电源通电开关S1为自复位开关；断电继电器K3，所述断电继电器K3的常闭触点与所述电源通电开关S1连接；紧急断电开关S2，所述紧急断电开关S2与所述电源通电开关S1连接；电磁式电源总开关K1，所述电磁式电源总开关K1与所述紧急断电开关S2连接，所述电源通电开关S1与所述电磁式电源总开关K1常开触点并联连接；延时断电继电器K2，所述延时断电继电器K2与所述电磁式电源总开关K1并联连接；所述延时断电继电器K2的常开触点串接于蓄电池G电源正极和自动断电控制器N之间；其中，自动断电控制器N连接钥匙开关S3和上装用电开关S4，并获得所述钥匙开关S3和上装用电开关S4的状态信息。解决现有技术中的由于现有技术中电源总开关报警装置不能自动断开整车电源的技术问题，实现了在声光报警后延时自动断电，且延时断电时间可调，自动断电后不影响车辆的再次正常起动，有效的防止蓄电池产生亏电，自动化程度高的技术效果。2、本技术通过所述自动断电控制器N连接钥匙开关S3的off档，且所述自动断电控制器N获得所述钥匙开关S3的off档的状态信息。解决现有技术中的由于现有技术中电源总开关报警装置不能自动断开整车电源的技术问题，所述自动断电控制器N获得钥匙开关S3的off档的状态信息，从而控制整车的电源开关，实现了整车自动断电，进一步防止蓄电池产生亏电，提高车辆自动化程度和智能化程度的技术效果。3、本技术通过延时时间设置开关S5，所述延时时间设置开关S5与所述自动断电控制器N连接，并将延时时间输入给所述自动断电控制器N。解决现有技术中的由于现有技术中电源总开关报警装置不能自动断开整车电源的技术问题，进一步实现了可调延时断电时间，进而达到整车断电的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例中一种车辆电源自动断电装置的原理示意图；图2为本技术实施例中一种车辆电源自动断电装置的工作流程图。具体实施方式本技术实施例提供了一种车辆电源自动断电装置，解决现有技术中的由于现有技术中电源总开关报警装置不能自动断开整车电源的技术问题，实现了在声光报警后延时自动断电，且延时断电时间可调，自动断电后不影响车辆的再次正常起动，有效的防止蓄电池产生亏电，自动化程度高的技术效果。本技术实施例中的技术方案，总体结构如下：电源通电开关S1，所述电源通电开关S1为自复位开关；断电继电器K3，所述断电继电器K3的常闭触点与所述电源通电开关S1连接；紧急断电开关S2，所述紧急断电开关S2与所述电源通电开关S1连接；电磁式电源总开关K1，所述电磁式电源总开关K1与所述紧急断电开关S2连接，所述电源通电开关S1与所述电磁式电源总开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆电源自动断电装置，其特征在于，所述装置包括：电源通电开关S1，所述电源通电开关S1为自复位开关；断电继电器K3，所述断电继电器K3的常闭触点与所述电源通电开关S1连接；紧急断电开关S2，所述紧急断电开关S2与所述电源通电开关S1连接；电磁式电源总开关K1，所述电磁式电源总开关K1与所述紧急断电开关S2连接，所述电源通电开关S1与所述电磁式电源总开关K1常开触点并联连接；延时断电继电器K2，所述延时断电继电器K2与所述电磁式电源总开关K1并联连接；所述延时断电继电器K2的常开触点串接于蓄电池G电源正极和自动断电控制器N之间；其中，自动断电控制器N连接钥匙开关S3和上装用电开关S4，并获得所述钥匙开关S3和上装用电开关S4的状态信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆电源自动断电装置，其特征在于，所述装置包括：电源通电开关S1，所述电源通电开关S1为自复位开关；断电继电器K3，所述断电继电器K3的常闭触点与所述电源通电开关S1连接；紧急断电开关S2，所述紧急断电开关S2与所述电源通电开关S1连接；电磁式电源总开关K1，所述电磁式电源总开关K1与所述紧急断电开关S2连接，所述电源通电开关S1与所述电磁式电源总开关K1常开触点并联连接；延时断电继电器K2，所述延时断电继电器K2与所述电磁式电源总开关K1并联连接；所述延时断电继电器K2的常开触点串接于蓄电池G电源正极和自动断电控制器N之间；其中，自动断电控制器N连接钥匙开关S3和上装用电开关S4，并获得所述钥匙开关S3和上装用电开关S4的状态信息。2.如权利要求1所述的车辆电源自动断电装置，其特征在于，所述装置还包括：总电源上电指示灯H1，所述电磁式电源总开关K1与所述总电源上电指示灯H1、所述延时断电继电器K2并联连接。3.如权利要求1所述的车辆电源自动断电装置，其特征在于，所述装置还包括：所述自动断电控制器N连接钥匙开关S3的off档，且所述自动断电控制器N获得所述钥匙开关S3的off档的状态信息。4.如权利要求1所述的车辆电源自动断电装置，其特征在于，所述装置还包括：延时时间设置开关S5，所述延时时间设置开关S5与所述自动断电控制器N连接，并将延时时间输入给所述自动断电控制器N。5.如权利要求1所述的车辆电源自动断电装置，其特征在于，所述装置还包括：报警指示灯H2，所述报警指示灯H2与所述自动断电控制器N连接，并获得所述自动断电控制器N的控制指令。6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐龙增，刘耀东，汤政鹏，关春智，魏林林，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心，
类型：新型
国别省市：湖北,42