【技术实现步骤摘要】
用于消声器压芯的支撑装置
本技术涉及消声器生产
,尤其涉及一种用于消声器压芯的支撑装置。
技术介绍
汽车消声器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。消声器内部排列着许多网眼的金属隔音盘,当废气从排气总管进入消声器,通过多通道使柱气流分流,再由各分气流相互冲击,使气流流速减缓,经过多次这样的过程,达到废气通过排气管缓慢流出,以达到减缓废气压力,达到消音的目的。由于消声器的设计要点,消声器内的排气管是一个中段弯折、两端具有不同长度扩口的管型件,沿气管设置的垂直方向上具有位于端部的封盖。封盖上具有与排气管对接的盖口,为了保证消声器的密封连接,盖口的设计口径小于排气管的管口,口径不一致在理论上保证了消声器的有效使用。消声器在进行压芯工艺时,由于压芯过程中对隔板产生冲力,会造成隔板的变形,导致产品的废品率高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于:针对 ...
【技术保护点】
一种用于消声器压芯的支撑装置,其特征在于,包括支撑柱(1)、支撑臂(2)和移动件,所述支撑臂(2)与移动件或支撑柱(1)通过转动销(3)铰接,所述支撑臂(2)通过移动件带动相对支撑柱(1)转动,所述支撑臂(2)设有限位孔(21),所述支撑柱(1)或移动件设有轨迹销(4),所述轨迹销(4)滑设于限位孔(21)内。
【技术特征摘要】
1.一种用于消声器压芯的支撑装置,其特征在于,包括支撑柱(1)、支撑臂(2)和移动件,所述支撑臂(2)与移动件或支撑柱(1)通过转动销(3)铰接,所述支撑臂(2)通过移动件带动相对支撑柱(1)转动,所述支撑臂(2)设有限位孔(21),所述支撑柱(1)或移动件设有轨迹销(4),所述轨迹销(4)滑设于限位孔(21)内。2.根据权利要求1所述的用于消声器压芯的支撑装置,其特征在于,所述移动件为顶芯(5),所述支撑臂(2)与支撑柱(1)铰接,所述支撑柱(1)的一端设有安装顶芯(5)的空腔(11),所述顶芯(5)与支撑柱(1)之间设有回位弹簧(6)。3.根据权利要求2所述的用于消声器压芯的支撑装置,其特征在于,所述轨迹销(4)设于顶芯(5)上。4.根据权利要求2所述的用于消声器压芯的支撑装置,其特征在于,所述支撑柱(1)设有空腔(11)的一端开设有通槽(12),所述转动销(3)设置于通槽(12)内,所述支撑臂(2)穿过通槽(12)与顶芯(5)通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:何毅,罗新利,王明旺,朱志峰,
申请(专利权)人:首华机电上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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