一种新能源汽车安全报警装置制造方法及图纸

技术编号:18039705 阅读:51 留言:0更新日期:2018-05-26 02:18
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车安全报警装置,其结构包括后视镜、镜面、红外感应装置、镜框、警报器开关和方向盘,所述后视镜的内部设置有镜面,所述镜面的外侧设置有红外感应装置,所述后视镜的外侧设置有镜框,所述镜面的右侧设置有雨量感应传感器,所述镜面与镜框之间设置于镜缝端,所述后视镜的内部设置有连接线,所述连接线电性连接于警报器开关,所述警报器开关位于方向盘的中间,所述后视镜的底部设置分布有警报装置,所述后视镜的底部设置有后视镜基座,所述后视镜的外侧设置有方向灯。该新能源汽车安全报警装置,红外感应装置有效的感应到汽车旁边的人,通过警报器开关发出警报,有效防止恶意骚扰,是一种防骚扰的有效主动安全技术。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车安全报警装置
本技术涉及汽车安全设备
,具体为一种新能源汽车安全报警装置。
技术介绍
倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一,用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。车厢内一般安装防眩目倒车镜,由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成,电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号。如果照射灯光照射在车内倒车镜上,若后面灯光大于前面灯光,电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色,电压越高,电化层颜色越深,此时即使再强的照射光照到倒车镜上,经防眩目车内倒车镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光,不会耀眼。现在汽车主被动安全技术越来越成熟,但是大多都是防止车出事故,却很少有注重防人的主动安全措施。当一个地痞流氓用手抓住车窗玻璃不让你关闭时,对于一般人特别是女司机往往就会手足无措了。然而现在汽车也没有相应防范措施去保护她们,针对此项缺陷,特此提出新能源汽车安全报警装置,即在汽车前面的后视镜上安装一个防狼警报器,遇到该种情况,赶走死皮赖脸,消除恶意骚扰。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车安全报警装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车安全报警装置,其结构包括后视镜、镜面、红外感应装置、镜框、警报器开关和方向盘,所述后视镜的内部设置有镜面,所述镜面的外侧设置有红外感应装置,所述后视镜的外侧设置有镜框,所述镜面的右侧设置有雨量感应传感器,所述镜面与镜框之间设置于镜缝端,所述后视镜的内部设置有连接线,所述连接线电性连接于警报器开关,所述警报器开关位于方向盘的中间,所述后视镜的底部设置分布有警报装置,所述后视镜的底部设置有后视镜基座,所述后视镜的外侧设置有方向灯。作为本技术的一种优选实施方式,所述连接线的另一端设置有插口,所述插口电性连接于警报器开关,便于驾驶员通过警报器开关控制后视镜的警报装置。作为本技术的一种优选实施方式,所述后视镜与连接线之间镶嵌连接有连接线橡胶孔,所述连接线橡胶孔的直径大于连接线,有效的将连接线密封于后视镜的底部,防止进水损坏线路。作为本技术的一种优选实施方式,所述后视镜基座的底部分布有紧固螺栓,所述紧固螺栓通过螺纹连接于车子两侧,便于将后视镜安装于汽车两侧。作为本技术的一种优选实施方式,所述后视镜基座的底部通过齿轮连接于螺旋枢纽,可进行转动方便。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.该新能源汽车安全报警装置,通过在后视镜的镜面上设置的红外感应装置,可有效的感应到汽车旁边的人,可通过方向盘上的警报器开关发出警报,有效防止恶意骚扰,是一种防骚扰的有效主动安全技术,增加此装置,消除了一些恶意的骚扰,保护了自己,设计合理,易于实现。2.该新能源汽车安全报警装置,通过在后视镜内侧设置的雨量感应传感器,可高效的感应到雨量的大小,并且自动通过内部的空调吹风,将镜面上的雨水通过镜缝端内部的热风自动吹干,结构简单,新颖实用,安全可靠。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种新能源汽车安全报警装置整体结构图;图2为本技术一种新能源汽车安全报警装置后视镜正面结构图;图3为本技术一种新能源汽车安全报警装置后视镜底部结构图;图4为本技术一种新能源汽车安全报警装置后视镜内侧结构图。图中:后视镜-1、镜面-2、红外感应装置-3、镜框-4、警报器开关-5、方向盘-6、连接线-7、镜缝端-8、雨量感应传感器-9、插口-10、警报装置-11、连接线橡胶孔-12、紧固螺栓-13、后视镜基座-14、螺旋枢纽-15、方向灯-16。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种新能源汽车安全报警装置,其结构包括后视镜1、镜面2、红外感应装置3、镜框4、警报器开关5和方向盘6,所述后视镜1的内部设置有镜面2,所述镜面2的外侧设置有红外感应装置3,所述后视镜1的外侧设置有镜框4,所述镜面2的右侧设置有雨量感应传感器9,所述镜面2与镜框4之间设置于镜缝端8,所述后视镜1的内部设置有连接线7,所述连接线7电性连接于警报器开关5,所述警报器开关5位于方向盘6的中间,所述后视镜1的底部设置分布有警报装置11,所述后视镜1的底部设置有后视镜基座14,所述后视镜1的外侧设置有方向灯16。所述连接线7的另一端设置有插口10,所述插口10电性连接于警报器开关5,便于驾驶员通过警报器开关控制后视镜的警报装置。所述后视镜1与连接线7之间镶嵌连接有连接线橡胶孔12,所述连接线橡胶孔12的直径大于连接线7,有效的将连接线密封于后视镜的底部,防止进水损坏线路。所述后视镜基座14的底部分布有紧固螺栓13,所述紧固螺栓13通过螺纹连接于车子两侧,便于将后视镜安装于汽车两侧。所述后视镜基座14的底部通过齿轮连接于螺旋枢纽15,可进行转动方便。本技术所述的一种新能源汽车安全报警装置,雨量感应传感器9检测雨量的大小方式为电容式,当雨滴落到电容的栅极之间时,改变了电容的介电常数,电容值也随之变化,根据电容值的变化量可以判断雨量的大小,根据雨量的大小通过自动空调吹风经过镜缝端8进行吹干镜面2上的雨滴。本技术所述的一种新能源汽车安全报警装置,当汽车两侧站有人时,红外感应装置3自动感应到并且通过警报装置11响应一声来提醒驾驶员,驾驶员可根据人物的熟悉程度自行判断是否启动警报,如果是坏人,驾驶员可自行按下方向盘6中间的警报器开关5,警报装置11会自动发出连续的蜂鸣声,智能高效,易于实现。本技术的后视镜1、镜面2、红外感应装置3、镜框4、警报器开关5、方向盘6、连接线7、镜缝端8、雨量感应传感器9、插口10、警报装置11、连接线橡胶孔12、紧固螺栓13、后视镜基座14、螺旋枢纽15、方向灯16,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是现在汽车主被动安全技术越来越成熟,但是大多都是防止车出事故,却很少有注重防人的主动安全措施。当一个地痞流氓用手抓住车窗玻璃不让你关闭时,对于一般人特别是女司机往往就会手足无措了。然而现在汽车也没有相应防范措施去保护她们等问题,本技术通过上述部件的互相组合,通过在后视镜的镜面上设置的红外感应装置,可有效的感应到汽车旁边的人,可通过方向盘上的警报器开关发出警报,有效防止恶意骚扰,是一种防骚扰的有效主动安全技术,增加此装置,消除了一些恶意的骚扰,保护了自己,设计合理,易于实现。通过在后视镜内侧设置的雨量感应传感器,可高效的感应到雨量的大小,并且自动通过内部的空调吹风,将镜面上的雨水通过镜缝端内部的热风自动吹干,结构简单,新颖实用,安全可靠。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的本文档来自技高网...
一种新能源汽车安全报警装置

【技术保护点】
一种新能源汽车安全报警装置,其结构包括后视镜(1)、镜面(2)、红外感应装置(3)、镜框(4)、警报器开关(5)和方向盘(6),其特征在于:所述后视镜(1)的内部设置有镜面(2),所述镜面(2)的外侧设置有红外感应装置(3),所述后视镜(1)的外侧设置有镜框(4),所述镜面(2)的右侧设置有雨量感应传感器(9),所述镜面(2)与镜框(4)之间设置于镜缝端(8),所述后视镜(1)的内部设置有连接线(7),所述连接线(7)电性连接于警报器开关(5),所述警报器开关(5)位于方向盘(6)的中间,所述后视镜(1)的底部设置分布有警报装置(11),所述后视镜(1)的底部设置有后视镜基座(14),所述后视镜(1)的外侧设置有方向灯(16)。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车安全报警装置,其结构包括后视镜(1)、镜面(2)、红外感应装置(3)、镜框(4)、警报器开关(5)和方向盘(6),其特征在于:所述后视镜(1)的内部设置有镜面(2),所述镜面(2)的外侧设置有红外感应装置(3),所述后视镜(1)的外侧设置有镜框(4),所述镜面(2)的右侧设置有雨量感应传感器(9),所述镜面(2)与镜框(4)之间设置于镜缝端(8),所述后视镜(1)的内部设置有连接线(7),所述连接线(7)电性连接于警报器开关(5),所述警报器开关(5)位于方向盘(6)的中间,所述后视镜(1)的底部设置分布有警报装置(11),所述后视镜(1)的底部设置有后视镜基座(14),所述后视镜(1)的外侧设置有方...

【专利技术属性】
技术研发人员:周光超
申请(专利权)人:上海龙创汽车设计股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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