一种带无人机的水上供电救援车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带无人机的水上供电救援车，属于水上供电应用技术领域。救援人员将电力牵引绳按序排放在路面上，并操作旋转控制开关将线盘中的充电电缆释放出需要的长度；接着，救援人员通过无人机操控手柄操控无人机飞达电动船并降落在电动船的甲板上，电动船的船员拉动安装在无人机的机腹部的电力牵引绳，将防水充电枪从水面上拉取到电动船的甲板上，取下防水充电枪前部充电头上的密封罩，在电动船的船员将防水充电枪的充电头插入到电动船的充电口中后，救援人员按下充电开关，充电电路按设定的程序对电流进行调整，并将电流通过输电电缆经接线盒、充电电缆输向防水充电枪，防水充电枪开始为电动船进行水上充电的救援作业。

【技术实现步骤摘要】
一种带无人机的水上供电救援车
本技术涉及一种带无人机的水上供电救援车，属于水上供电应用

技术介绍
电动船使用电力驱动，在行驶中不会发出噪声、不会排放有害物质，在提倡环保的今天，尤其是欧美一些发达国家出台了非电动船禁止驶入一些水库和湖泊的环保禁令，使电动船的推广使用迫在眉睫；但是，电动船在缺电停航时，没有能进行水上供电的救援装置，只能依靠拖船拖拽救援或在水面上进行更换电池的作业，不但救援速度慢，还操作繁琐，这些方式严重阻碍了电动船的推广使用；目前，快速充电技术的发展日新月异，为船载储能电池充电的速度越来越短，使用电动船的人们也越来越多，但是，还没有能为电动船进行水上供电、让电动船能在水上充电的救援设备，严重阻碍了电动船的推广使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种带无人机的水上供电救援车。一种带无人机的水上供电救援车配备有无人机，具有设定的水上供电作业区域，利用无人机将电力牵引绳送达到电动船的甲板上，电动船的船员可以通过电力牵引绳将防水充电枪在水面上拖拽到电动船的甲板上，将防水充电枪的充电头插入到电动船的充电口，就可以为电动船进行水上充电的救援作业；同时，一种带无人机的水上供电救援车可以在公路网络中快速机动，迅速到达需要进行水上供电的救援地点，为处在水上供电作业区域中的电动船进行供电，使电动船在水面上也可以进行充电。使人们在选择使用电动船时更加有信心，有利于电动船的推广使用。本技术的主要技术方案是这样实现的：由救援车本体1、无人机停放平台3、无人机4、固线环5、电力牵引绳6、电力牵引绳储存箱7、防水充电枪锁定架8、防水充电枪9、排线器11、接线盒12、旋转控制开关13、充电电缆14、控制柜15、无人机操控模块16、无人机操控手柄17、充电电路18、充电开关19、输电电缆20、发电机21、启动开关22、供电电缆23和浮力球24共同组成；在救援车本体1的车厢底板上安装有无人机停放平台3、电力牵引绳储存箱7、防水充电枪锁定架8、排线器11、控制柜15和发电机21，在无人机停放平台3上停放有无人机4，在无人机4的机腹部安装有固线环5，储存在电力牵引绳储存箱7的电力牵引绳6的一端伸出电力牵引绳储存箱7安装在无人机4的机腹部的固线环5的上面、电力牵引绳6的另一端伸出电力牵引绳储存箱7安装在防水充电枪9的上面，在防水充电枪锁定架8的上面锁定有防水充电枪9，在充电电缆14的缆身上安装有浮力球24，在排线器11的上面安装有接线盒12和旋转控制开关13，盘放在排线器11的线盘中的充电电缆14的一端接入接线盒12、充电电缆14的另一端安装在防水充电枪9的上面，在控制柜15的内部安装有无人机操控模块16和充电电路18，在无人机操控模块16的上面安装有无人机操控手柄17，在充电电路18的上面安装有充电开关19，在发电机21的上面安装有启动开关22；发电机21通过供电电缆23与排线器11、无人机操控模块16和充电电路18连接，充电电路18通过输电电缆20经接线盒12、充电电缆14与防水充电枪9连接；电力牵引绳6是防水尼龙电力牵引绳或防水钢丝电力牵引绳。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种带无人机的水上供电救援车具有设定的水上供电作业区域，可以为停泊在这个区域中缺电停航的电动船进行水上供电，让电动船在水面上就可以进行水上充电的作业，使电动船在缺电停航时可以迅速得到水上供电的救援，有利于电动船的推广使用，有利于保护我们珍贵的水资源不被燃油船只排放的有害物质污染。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式本技术由救援车本体、无人机停放平台、无人机、固线环、电力牵引绳、电力牵引绳储存箱、防水充电枪锁定架、防水充电枪、排线器、接线盒、旋转控制开关、充电电缆、控制柜、无人机操控模块、无人机操控手柄、充电电路、充电开关、输电电缆、发电机、启动开关、供电电缆和浮力球共同组成；缺电停航的电动船发出需要进行水上供电的救援信息，电动船水上供电救援中心根据电动船提供的位置数据，以及与沿河道路相距的距离，派出可以实施水上供电的一种带无人机的水上供电救援车，救援车在道路上快速到达指定的水上供电的救援地点；救援人员将电力牵引绳按序排放在路面上，将防水充电枪从防水充电枪锁定架上解除锁定，并操作旋转控制开关将线盘中的充电电缆释放出需要的长度；接着，救援人员通过无人机操控手柄操控无人机飞达电动船并降落在电动船的甲板上，电动船的船员拉动安装在无人机的机腹部的电力牵引绳，将防水充电枪从水面上拉取到电动船的甲板上，取下防水充电枪前部充电头上的密封罩，将防水充电枪的充电头插入到电动船的充电口中；在防水充电枪的充电头插入到电动船的充电口中后，救援人员按下充电开关，充电电路按设定的程序对电流进行调整，并将电流通过输电电缆经接线盒、充电电缆输向防水充电枪，防水充电枪开始为电动船进行水上充电的救援作业。一种带无人机的水上供电救援车具有设定的水上供电作业区域，可以为停泊在这个区域中缺电停航的电动船进行水上供电，让电动船在水面上就可以进行水上充电的作业，使电动船在缺电停航时可以迅速得到水上供电的救援，有利于电动船的推广使用，有利于保护我们珍贵的水资源不被燃油船只排放的有害物质污染。下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述：在无人机4的机腹部安装有固线环5，储存在电力牵引绳储存箱7的电力牵引绳6的一端伸出电力牵引绳储存箱7安装在无人机4机腹部的固线环5的上面、电力牵引绳6的另一端伸出电力牵引绳储存箱7安装在防水充电枪9的上面，电力牵引绳6具有设定的长度，这个长度也就是救援车可以提供的水上供电作业范围，可以为缺电停泊在这个水上供电作业范围内的电动船进行水上充电救援作业；在进行水上供电作业时，救援人员将电力牵引绳6取出电力牵引绳储存箱7，按序排放在沿河道路2的路面上，在无人机4按操作指令飞行时，电力牵引绳6不会发生缠绕的现象。在充电电缆14的缆身上安装有浮力球24，浮力球24具有设定的浮力，根据充电电缆14的重量分段安装在充电电缆14的揽身上，使充电电缆14可以漂浮在水面上，电动船上的船员通过电力牵引绳6可以把安装在充电电缆14上面的防水充电枪9从水面上顺利地拉取到电动船的甲板上，防水充电枪9的充电头上安装有密封罩10，取下密封罩，就可以将防水充电枪9的充电头插入到电动船的充电口中。在排线器11的上面安装有接线盒12和旋转控制开关13，救援人员通过操作旋转控制开关13可以控制排线器11的线盘的旋转方向，从而达到通过线盘的旋转释放出盘放处线盘中的充电电缆14或将充电电缆14收回盘放到线盘中。在控制柜15的内部安装有无人机操控模块16和充电电路18，在无人机操控模块16的上面安装有无人机操控手柄17，救援人员通过操作无人机操控手柄17，可以遥控无人机4的起飞、飞行和降落；在发电机21的上面安装有启动开关22，救援人员按下启动开关22，发电机21开始进行发电作业，发电机21通过供电电缆23向排线器11、无人机操控模块16和充电电路18输送电流，充电电路18通过输电电缆20经接线盒12、充电电缆14与防水充电枪9连接，在充电电路18的上面安装有充电开关19，救援人员按下充电开关19，充电电路18按设定的程序对电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带无人机的水上供电救援车，其特征是，由救援车本体（1）、无人机停放平台（3）、无人机（4）、固线环（5）、电力牵引绳（6）、电力牵引绳储存箱（7）、防水充电枪锁定架（8）、防水充电枪（9）、排线器（11）、接线盒（12）、旋转控制开关（13）、充电电缆（14）、控制柜（15）、无人机操控模块（16）、无人机操控手柄（17）、充电电路（18）、充电开关（19）、输电电缆（20）、发电机（21）、启动开关（22）、供电电缆（23）和浮力球（24）共同组成；在救援车本体（1）的车厢底板上安装有无人机停放平台（3）、电力牵引绳储存箱（7）、防水充电枪锁定架（8）、排线器（11）、控制柜（15）和发电机（21），在无人机停放平台（3）上停放有无人机（4），在无人机（4）的机腹部安装有固线环（5），储存在电力牵引绳储存箱（7）的电力牵引绳（6）的一端伸出电力牵引绳储存箱（7）安装在无人机（4）的机腹部的固线环（5）的上面、电力牵引绳（6）的另一端伸出电力牵引绳储存箱（7）安装在防水充电枪（9）的上面，在防水充电枪锁定架（8）的上面锁定有防水充电枪（9），在充电电缆（14）的缆身上安装有浮力球（24），在排线器（11）的上面安装有接线盒（12）和旋转控制开关（13），盘放在排线器（11）的线盘中的充电电缆（14）的一端接入接线盒（12）、充电电缆（14）的另一端安装在防水充电枪（9）的上面，在控制柜（15）的内部安装有无人机操控模块（16）和充电电路（18），在无人机操控模块（16）的上面安装有无人机操控手柄（17），在充电电路（18）的上面安装有充电开关（19），在发电机（21）的上面安装有启动开关（22）；发电机（21）通过供电电缆（23）与排线器（11）、无人机操控模块（16）和充电电路（18）连接，充电电路（18）通过输电电缆（20）经接线盒（12）、充电电缆（14）与防水充电枪（9）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种带无人机的水上供电救援车，其特征是，由救援车本体（1）、无人机停放平台（3）、无人机（4）、固线环（5）、电力牵引绳（6）、电力牵引绳储存箱（7）、防水充电枪锁定架（8）、防水充电枪（9）、排线器（11）、接线盒（12）、旋转控制开关（13）、充电电缆（14）、控制柜（15）、无人机操控模块（16）、无人机操控手柄（17）、充电电路（18）、充电开关（19）、输电电缆（20）、发电机（21）、启动开关（22）、供电电缆（23）和浮力球（24）共同组成；在救援车本体（1）的车厢底板上安装有无人机停放平台（3）、电力牵引绳储存箱（7）、防水充电枪锁定架（8）、排线器（11）、控制柜（15）和发电机（21），在无人机停放平台（3）上停放有无人机（4），在无人机（4）的机腹部安装有固线环（5），储存在电力牵引绳储存箱（7）的电力牵引绳（6）的一端伸出电力牵引绳储存箱（7）安装在无人机（4）的机腹部的固线环（5）的上面、电力牵引绳（6）的另一端伸出电力牵引绳储存箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪江桥，
申请(专利权)人：无锡同春新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32