一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块，用于单轨电力牵引机车，包括滑块本体，所述滑块本体为长方体状，滑块本体侧面设有通长的槽口，槽口沿滑块本体侧面中部设置且平行于滑块本体底面，槽口为方形，槽口侧壁自外向内逐渐收拢；所述滑块本体为稻麦秸秆石墨烯合金滑块。本实用新型专利技术稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块密度大、硬度大，摩擦磨损性能和导电性能优越，能够使单轨电力牵引机车运行很畅通，延长受电弓滑块使用寿命。主材料由稻麦秸秆提取，使农业生产废弃物循环利用，能够降低环境污染，同时还有加工成本低、价格便宜的优点。

A rice and wheat straw graphene monorail locomotive pantograph slider

The utility model discloses a type of pantograph slide block for a rice wheat straw graphene monorail locomotive, which is used for a monorail electric traction locomotive, including a slider body. The slider body is a rectangular body shape, and a long slot is provided on the side of the slider body. The slot is arranged along the side of the slide block and parallel to the bottom of the slide block. The slot is square. The side wall of the notch is gradually folded from outside, and the slider body is a rice wheat straw graphene alloy slide block. The utility model has large density, large hardness, high friction and wear performance and conductive property, and can make the monorail electric traction locomotive run unblocked and prolong the service life of the pantograph slider. The main material is extracted from rice and wheat straw, which can make agricultural waste recycle and reduce environmental pollution. At the same time, it has the advantages of low processing cost and cheap price.

【技术实现步骤摘要】
一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块
本技术涉及电力机车
，尤其涉及一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块。
技术介绍
受电弓滑块是单轨电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车底部。负荷电流通过接触线和受电弓滑块接触，接触面的流畅程度与滑块和接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用，因此单轨受电弓滑块的合金材料的好坏直接影响单轨电力牵引机车正常运行。现在的受电弓合金滑块，普遍存在维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网，耐磨性能差，使用寿命短的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块，在于解决现有受电弓滑块维护成本高、耐磨性能差、使用寿命短的问题，改善受电弓容易在故障时拉断接触网的现状。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块，用于单轨电力牵引机车，包括滑块本体，所述滑块本体为长方体状，滑块本体侧面设有通长的槽口，槽口沿滑块本体侧面中部设置且平行于滑块本体底面，槽口为方形，槽口侧壁自外向内逐渐收拢；所述滑块本体为稻麦秸秆石墨烯合金滑块。作为本方案的一种优选，所述槽口侧壁为斜面。作为本方案的一种优选，所述槽口深度不等，槽口底面自一端向另一端倾斜形成斜面。本技术的有益效果是：本技术稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块密度大、硬度大，摩擦磨损性能和导电性能优越，能够使单轨电力牵引机车运行很畅通，延长受电弓滑块使用寿命。本技术稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块主材料由稻麦秸秆提取，使农业生产废弃物循环利用，能够降低环境污染，同时还有加工成本低、价格便宜的优点。附图说明图1为本技术稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块，用于单轨电力牵引机车，包括滑块本体1，所述滑块本体1为长方体状，滑块本体1侧面设有通长的槽口2，槽口2沿滑块本体1侧面中部设置，槽口2为方形，槽口2侧壁自外向内逐渐收拢形成斜面；所述槽口2深度不等，槽口2底面自一端向另一端倾斜形成斜面；所述滑块本体1为稻麦秸秆石墨烯合金滑块。所述稻麦秸秆石墨烯合金滑块包括以下组分：纯铜，99.99纯银，铍，锡，稻麦秸秆石墨烯，磷，铅。一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块的生产工艺，包括以下步骤：步骤一、称取如下组分：纯铜，99.99纯银，铍，锡，稻麦秸秆石墨烯，磷，铅；步骤二、把纯铜放进密封熔炉中，温度升至1100℃；待纯铜完全融化后，加入银并搅拌1小时，搅拌过程中冲入氮气；随后加入铍并搅拌30分钟；待炉中液体颜色发白时，加入稻麦秸秆石墨烯并搅拌1小时；步骤三、温度降至950℃，加入铅，静置30分钟后搅拌10分钟；再加入锡并搅拌1小时；步骤四、温度升至1050℃，升温过程中排出氮气；随后冲入氯气，20分钟后排出；再次冲入氮气，加入磷并搅拌30分钟；步骤五、将炉内液体倒入模具中冷却成型，得到稻麦秸秆石墨烯合金块；步骤六、将稻麦秸秆石墨烯合金块放入电炉中烘烧，烘烧温度为800℃，烘烧过程中用氮气保护；步骤七、将烘烧后的稻麦秸秆石墨烯合金块锻打成长方体状；步骤八、机械加工，对稻麦秸秆石墨烯合金块进行开槽处理，得到稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块。其中，所述稻麦秸秆石墨烯的生产工艺为：将稻麦秸秆贫氧煅烧制成炭粉，将所述炭粉活化处理后在2400至2600摄氏度环境下石墨化，并经活性化处理、增强处理制成人造石墨；在反应锅中加入浓硫酸，将浓硫酸冷却至0摄氏度以下，加入所述人造石墨搅拌混合，再加入硝酸钠在3摄氏度环境下反应50分钟；在反应锅中加入高锰酸钾，温度控制在98至100摄氏度，反应1小时，随后控制温度降至35摄氏度反应1小时；离心洗涤去除浓硫酸后在30到45摄氏度环境中烘干得到稻麦秸秆石墨烯。通过上述方法制得的稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块的指标如下：布氏硬度≥85HB；电阻率≥0.34uΩ•m；体积密度≤8.1g/cm3；冲击韧性≥4.22/cm2；抗拉强度≥157Mpa；抗弯强度≥90Mpa；重量磨耗比≤240g/万机车公里。所述稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块密度大、硬度大，摩擦磨损性能和导电性能优越，能够使单轨电力牵引机车运行很畅通，延长受电弓滑块使用寿命。主材料由稻麦秸秆提取，使农业生产废弃物循环利用，能够降低环境污染，同时还有加工成本低、价格便宜的优点。所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块，用于单轨电力牵引机车，包括滑块本体，其特征在于，所述滑块本体为长方体状，滑块本体侧面设有通长的槽口，槽口沿滑块本体侧面中部设置且平行于滑块本体底面，槽口为方形，槽口侧壁自外向内逐渐收拢，所述滑块本体为稻麦秸秆石墨烯合金滑块。

【技术特征摘要】
1.一种稻麦秸秆石墨烯单轨机车受电弓滑块，用于单轨电力牵引机车，包括滑块本体，其特征在于，所述滑块本体为长方体状，滑块本体侧面设有通长的槽口，槽口沿滑块本体侧面中部设置且平行于滑块本体底面，槽口为方形，槽口侧壁自外向内逐渐收拢，所述滑块本体为...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊万军，王兰芳，熊鑫，
申请(专利权)人：盐城金麦穗科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32