一种夹具制造技术

技术编号:18016446 阅读:72 留言:0更新日期:2018-05-23 03:54
本实用新型专利技术提供了一种夹具,属于加工设备的技术领域。一种夹具包括内置有若干油道的底板,垂直于底板设置的立柱,设置于立柱背离底板一端上的双头内涨结构,并且底板上且位于立柱的周围间隔设置有若干夹紧装置,并于两相邻的夹紧装置之间均设置有垫块;本实用新型专利技术通过设置双头内涨结构,消除了待加工件的定位间隙,提高了定位夹紧精度;并且每一夹紧装置靠近立柱的一侧均设置有长条形的夹紧块,增大与待加工件的接触面积,同时,配合若干垫块,防止待加工件在夹紧过程中发生形变而影响加工精度,还通过在底板内置油道,有效防止了积削,保证了设备的正常运行。

A fixture

The utility model provides a clamp, which belongs to the technical field of the processing equipment. A fixture consists of a bottom plate with several oil channels, a vertical column set perpendicular to the bottom plate, and a double head rising structure on the end of the vertical column, and a number of clamping devices are arranged on the floor and around the column, and a cushion block is arranged between the two adjacent clamping devices; the utility model is passed by the utility model. Setting up the double head rising structure, eliminating the positioning gap of the workpiece to be processed, improving the positioning clamping precision, and setting a long strip of clamping block on the side of each clamping device near the column to increase the contact area with the parts to be processed, and to cooperate with several padding blocks to prevent the deformation of the processed parts during the clamping process. The machining accuracy is affected, and the oil path is built in the bottom board to effectively prevent accumulating and ensure the normal operation of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种夹具
本技术涉及加工设备的
,具体是涉及一种夹具。
技术介绍
传统的,汽车轮毂加工需要多次进行铣削加工,多次的铣削加工能保证汽车轮毂的精度,利于提升汽车轮毂制造的质量,而提高汽车轮毂铣削精度的方式包括在加工过程中对汽车轮毂进行更稳定的固定。目前,汽车轮毂的铣削加工采用在底板上呈对角设置有若干可伸缩的夹紧块,并且中部设置有一立柱与汽车轮毂的中心孔对应,并将汽车轮毂通过圆柱销固定于立柱上,使得汽车轮毂依靠中心孔和周围的夹紧块进行固定,从而实现铣削加工。但是这种固定方式由于结构布置的不合理,导致夹紧块与汽车轮毂的接触面较小,易在夹紧过程中造成汽车轮毂的变形,不仅损坏了汽车轮毂本身的质量,影响铣削的精度,并且这种采用圆柱销固定的方式在固定时,圆柱销和中心孔之间存在间隙,在进行铣削加工时,刀具产生的振动会影响汽车轮毂的固定,造成汽车轮毂和刀具的振动,导致表面光洁度不高,刀具磨损加剧的问题,并且目前使用的底板在长时间使用后还易发生变形,同样影响加工精度,并且目前的供油方式为油管供油,易造成切削积累,影响设备的正常运作。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种夹具,以在底板中心设置一垂直于底板的立柱,且立柱背离底板的一侧设置有开口,并且立柱上配合有双头内涨结构,在固定轮毂的中心孔时,排除了与中心孔之间的间距,使轮毂固定更稳定,同时,在底板上设置有若干夹紧装置,并且每一夹紧装置的伸缩轴靠近轮毂的一端上设置有圆弧形的长条夹紧块,通过增大夹紧点处的接触面积,有效防止在夹紧过程中造成轮毂的形变,并且底板上位于相邻的两夹紧装置之间均设置有长条形的垫块,且每一垫块朝向轮毂的一侧同样均呈圆弧设置,进一步实现了对轮毂的固定,是轮毂的稳定性更好,从而提升了轮毂铣削加工的精度,同时还防止了刀具的损坏,还将底板厚度增大,并于底板中开设内置油道,在防止底板变形的同时还能防止油道积削,保证设备的正常运作。具体技术方案如下:一种夹具,具有这样的特征,包括:底板、立柱、夹紧装置、双头内涨结构以及垫块,底板的中部垂直于底板设置有一立柱,立柱背离底板的一端设置有双头内涨结构,并且底板上位于立柱的周围间隔设置有若干夹紧装置,且每一夹紧装置靠近立柱的一侧上均设置有长条形的夹紧块,同时底板上且位于两相邻的夹紧装置之间均设置有一垫板,并且底板内部开设有若干条油道。上述的一种夹具,其中,双头内涨结构包括一配合块,配合块呈圆柱设置,且配合块的中心沿其轴线开设有配合孔,配合孔为设置有大端孔和小端孔的阶梯型孔,同时,大端孔为圆锥孔。上述的一种夹具,其中,配合块的外径与待加工件的中心孔内径一致。上述的一种夹具,其中,配合块的小端孔位于靠近立柱的一侧设置。上述的一种夹具,其中,双头内涨结构还包括锁紧件,锁紧件由螺帽和螺纹件组成,螺纹件为中空的圆柱管,且螺纹件一端的中空内设置有内螺纹,螺纹件上未设置有内螺纹的一端固定于螺帽上,螺纹件上设置有内螺纹的一端与立柱螺纹连接。上述的一种夹具,其中,螺帽呈圆台型设置,螺帽上截面小的一端与螺纹件连接,并且螺帽的圆台的倾斜角度与配合块上的大端孔的倾斜角度一致,同时,螺帽的圆台的最大截面大于配合块上的大端孔的最大截面。上述的一种夹具,其中,每一夹紧装置上的夹紧块均为圆弧形的长条,且夹紧块的圆弧形状与对应的待加工件的外壁的圆弧形一致。上述的一种夹具,其中,垫块均为长条块,且垫块靠近待加工件的一侧呈圆弧形设置,并且每一垫块上的圆弧形状与对应的待加工件的外壁的圆弧形一致。上述的一种夹具,其中,每一夹紧装置均设置有一伸缩轴,伸缩轴可沿靠近或远离立柱的方向运动,并且夹紧块连接于伸缩轴靠近立柱的一侧。上述的一种夹具,其中,立柱、夹紧装置以及垫块均通过螺纹紧固件与底板进行螺纹连接。上述技术方案的积极效果是:1、每一夹紧装置上均设置有长条形的圆弧形夹紧块,且夹紧块上的圆弧形于待加工件的外壁圆弧形一致,保证了夹紧过程中不会造成待加工件的形变,提高铣削加工的精度;2、设置有立柱,并于立柱上设置有双头内涨结构用于与待加工件的中心孔配合,可保证在固定过程中可消除固定结构与中心孔之间的间隙,进一步实现了对待加工件固定的稳定性,提高了加工精度;3、于相邻的两夹紧装置之间均设置有垫块,垫块同样呈长条的圆弧形设置,圆弧形同样与待加工件的外壁圆弧形一致,进一步辅助夹紧,防止夹紧过程中出现形变,提升加工精度;4、底板中内置有油道,能防止加工过程中造成油道的积削,保证设备的正常运行。附图说明图1为本技术的一种夹具的实施例的结构图;图2为本技术一较佳实施例的一视角的结构图;图3为本技术一较佳实施例的另一视角的结构图;图4为图3中沿A-A线的剖视图。附图中:1、底板;11、油道;2、立柱;3、双头内涨结构;31、配合块;32、锁紧件;4、夹紧装置;41、伸缩轴;42、夹紧块;5、垫块;6、待加工件。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图1至附图4对本技术提供的技术方案作具体阐述,但以下内容不作为本技术的限定。图1为本技术的一种夹具的实施例的结构图;图2为本技术一较佳实施例的一视角的结构图;图3为本技术一较佳实施例的另一视角的结构图;图4为图3中沿A-A线的剖视图。如图1、图2、图3以及图4所示,本实施例提供的夹具包括:底板1、油道11、立柱2、双头内涨结构3、配合块31、锁紧件32、夹紧装置4、伸缩轴41、夹紧块42以及垫块5。具体的,夹具包括底板1,底板1为水平设置的板件,底板1的中部且垂直于底板1设置有一立柱2,立柱2的一端通过螺纹紧固件固定于底板1上,待加工件6盖设于立柱2上,并且立柱2与待加工件6的中心孔对应,保证了待加工件6的中心孔可通过立柱2进行固定,稳定性更高。具体的,立柱2背离底板1的一端设置有双头内涨结构3,其中双头内涨结构3包括配合块31和锁紧件32,锁紧件32穿过配合块31与立柱2螺纹连接,实现了将配合块31固定于立柱2上的目的,同时,配合块31设置于待加工件6的中心孔内,从而保证了对待加工件6的固定。更加具体的,配合块31呈圆柱设置,配合块31的外径与待加工件6的中心孔的内径一致,保证了待加工件6可由配合块31进行初步固定,且配合块31的中心处沿配合块31的轴向开设有一配合孔,配合孔为阶梯型孔,配合孔包括大端孔和小端孔,其中,大端孔的圆锥形孔,并且,大端孔的小截面为靠近小端孔的一侧,配合块31的小端孔位于靠近立柱2的一侧设置。更加具体的,锁紧件32包括螺帽和螺纹件,螺纹件呈圆柱设置,并且螺纹件设置有中空,并且螺纹件的中空的一端设置有内螺纹,螺纹件上未设置有内螺纹的一端固定于螺帽上,并且,螺纹件设置有内螺纹的一端与立柱2背离底板1的一端螺纹连接,实现了将锁紧件32可拆卸的固定于立柱2上,从而实现将配合块31可拆卸的固定于立柱2上。更加具体的,螺帽呈圆台型设置,螺帽上截面小的一端与螺纹件连接,并且螺帽的圆台的倾斜角度与配合块31上的大端孔的倾斜角度一致,同时,螺帽的圆台的最大截面大于配合块31上的大端孔的最大截面,保证了在锁紧件32穿过配合块31上的配合孔时,锁紧件32越深入配合孔,锁紧件32会更加压迫配合孔的内壁,从而将本文档来自技高网...
一种夹具

【技术保护点】
一种夹具,其特征在于,包括:底板、立柱、夹紧装置、双头内涨结构以及垫块,所述底板的中部垂直于所述底板设置有一所述立柱,所述立柱背离所述底板的一端设置有所述双头内涨结构,并且所述底板上位于所述立柱的周围间隔设置有若干所述夹紧装置,且每一所述夹紧装置靠近所述立柱的一侧上均设置有长条形的夹紧块,同时所述底板上且位于两相邻的所述夹紧装置之间均设置有一所述垫块,并且所述底板内部开设有若干条油道。

【技术特征摘要】
1.一种夹具,其特征在于,包括:底板、立柱、夹紧装置、双头内涨结构以及垫块,所述底板的中部垂直于所述底板设置有一所述立柱,所述立柱背离所述底板的一端设置有所述双头内涨结构,并且所述底板上位于所述立柱的周围间隔设置有若干所述夹紧装置,且每一所述夹紧装置靠近所述立柱的一侧上均设置有长条形的夹紧块,同时所述底板上且位于两相邻的所述夹紧装置之间均设置有一所述垫块,并且所述底板内部开设有若干条油道。2.根据权利要求1所述的一种夹具,其特征在于,所述双头内涨结构包括一配合块,所述配合块呈圆柱设置,且所述配合块的中心沿其轴线开设有配合孔,所述配合孔为设置有大端孔和小端孔的阶梯型孔,同时,所述大端孔为圆锥孔。3.根据权利要求2所述的一种夹具,其特征在于,所述配合块的外径与待加工件的中心孔内径一致。4.根据权利要求2所述的一种夹具,其特征在于,所述配合块的所述小端孔位于靠近所述立柱的一侧设置。5.根据权利要求2所述的一种夹具,其特征在于,所述双头内涨结构还包括锁紧件,所述锁紧件由螺帽和螺纹件组成,所述螺纹件为中空的圆柱管,且所述螺纹件一端的中空内设置有内螺纹,所述螺纹件上...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑跃风
申请(专利权)人:宁波路威汽车轮业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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