童车自动化制造系统技术方案

技术编号:18016288 阅读:42 留言:0更新日期:2018-05-23 03:49
本实用新型专利技术公开了一种童车自动化制造系统,所述童车自动化制造系统包括第一装配装置,所述第一装配装置包括第一支撑机构、第一定位机构、第一震动送料机构、第一取料机构及第一压料机构;所述第一支撑机构包括第一支撑板,所述第一支撑板设置有第一定位孔;所述第一定位机构包括第一定位动力装置及第一导向柱;所述第一震动送料机构用于将第二工件朝所述第一取料机构输送;所述第一取料机构用于将所述第二工件放置至所述第一导向柱上;所述第一压料机构用于向所述第二工件施力,以使所述第二工件与所述第一工件相连。本实用新型专利技术实现全自动化生产,精度高,燥声小,生产效率高,安全性好。

Child car automation manufacturing system

The utility model discloses a child car automation manufacturing system, which includes a first assembly device. The first assembly device includes a first support mechanism, a first positioning mechanism, a first vibration feeding mechanism, a first feeding mechanism and a first press machine, and the first supporting mechanism includes the first one. The first supporting mechanism comprises a first positioning power device and a first guide column, the first vibration feeding mechanism is used to transport the second workpiece towards the first feeding mechanism, and the first feeding mechanism is used to place the second workpiece to the first guide. The first pressing mechanism is used to force the second workpiece to connect the second workpiece with the first workpiece. The utility model has the advantages of fully automatic production, high accuracy, small dry noise, high production efficiency and good safety.

【技术实现步骤摘要】
童车自动化制造系统
本技术涉及童车制造设备领域,尤其涉及一种童车自动化制造系统。
技术介绍
童车已经成为儿童外出必备的交通工具,传统的童车无法进行收合,存放体积较大,占据储藏空间,为此本领域技术人员研发出了能够收合的童车,因而给儿童外出提供了较大便利。现有技术中的童车通常包括车架、设置于所述的车架底前部的左前轮组件与右前轮组件、设置于左前轮组件和右前轮组件之间的底架组合件、设置于所述的推车车架底后部的左后轮组件与右后轮组件、设置于所述的推车车架上的座位机构、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构。现有的童车生产过程中,生产设备一般都是半自动制造设备,因而生产效率低,安全性差。
技术实现思路
本技术基于上述技术问题,提供一种童车自动化制造系统,用以解决现有技术中生产效率低、安全性差的问题。一方面,本技术公开了一种童车自动化制造系统,其包括第一装配装置,所述第一装配装置包括第一支撑机构、第一定位机构、第一震动送料机构、第一取料机构及第一压料机构;所述第一支撑机构包括第一支撑板,所述第一支撑板设置有用于放置第一工件的第一放料位及用于装配所述第一工件的第一装配位,所述第一支撑板在位于所述第一装配位处设置有第一定位孔;所述第一定位机构包括第一定位动力装置及第一导向柱,所述第一定位动力装置与所述第一导向柱相连,用于将所述第一导向柱朝所述第一定位孔推动,以使所述第一导向柱贯穿所述第一定位孔及所述第一工件;所述第一震动送料机构用于将第二工件朝所述第一取料机构输送;所述第一取料机构用于将所述第一震动送料机构传送过来的所述第二工件放置至所述第一导向柱上;所述第一压料机构用于向所述第二工件施力,以使所述第二工件沿所述第一导向柱的导向运动,而与所述第一工件相连。另一方面,本技术还公开了一种童车制造方法,其包括如下步骤:S1、第一装配装置将第一收车连接片和第一平垫紧配连接形成第一组件,并将所述第一组件输送到第一转盘的第一固定组件上,所述第一转盘旋转预设角度,以使所述第一组件与第二装配装置位置相对应;S2、第二装配装置将第一连动条和第二平垫紧配连接形成第二组件,并将所述第二组件输送到第一转盘的第一固定组件上与第一组件相连,形成第三组件,所述第一转盘旋转预设角度,以使所述第三组件与第三装配装置位置相对应;S3、第三装配装置将第一旋转件输送到第一转盘的第一固定组件上,并与所述第三组件相连形成第四组件,所述第一转盘旋转预设角度,以使所述第四组件与第四装配装置位置相对应;S4、第四装配装置将第二旋转件输送到第一转盘的第一固定组件上,并与所述第四组件相连形成第五组件,所述第一转盘旋转预设角度,以使所述第五组件与第五装配装置位置相对应;S5、第五装配装置将第二连动条和第三平垫紧配连接形成第六组件,并将所述第六组件输送到第一转盘的第一固定组件上与第五组件相连,形成第七组件,所述第一转盘旋转预设角度,以使所述第七组件与第六装配装置位置相对应;S6、第六装配装置将第二收车连接片和第四平垫紧配连接形成第八组件,并将所述第八组件输送到第一转盘的第一固定组件上,与第七组件相连形成第九组件,所述第一转盘旋转预设角度,以使所述第九组件与铆钉装配装置位置相对应;S7、铆钉装配装置将铆钉输送到第一转盘的第一固定组件上,并与所述第九组件相连形成第十组件,所述第一转盘旋转预设角度,以使所述第十组件与取料机器人位置相对应,以供所述取料机器人取出。综上所述,本技术公开了一种童车自动化制造系统,其包括第一装配装置,所述第一装配装置包括第一支撑机构、第一定位机构、第一震动送料机构、第一取料机构及第一压料机构;所述第一支撑机构包括第一支撑板,所述第一支撑板设置有用于放置第一工件的第一放料位及用于装配所述第一工件的第一装配位,所述第一支撑板在位于所述第一装配位处设置有第一定位孔;所述第一定位机构包括第一定位动力装置及第一导向柱,所述第一定位动力装置与所述第一导向柱相连,用于将所述第一导向柱朝所述第一定位孔推动,以使所述第一导向柱贯穿所述第一定位孔及所述第一工件;所述第一震动送料机构用于将第二工件朝所述第一取料机构输送;所述第一取料机构用于将所述第一震动送料机构传送过来的所述第二工件放置至所述第一导向柱上;所述第一压料机构用于向所述第二工件施力,以使所述第二工件沿所述第一导向柱的导向运动,而与所述第一工件相连。因此,本技术自动送工件,实现全自动化生产,精度高,燥声小,生产效率高,安全性好。附图说明图1为本技术第一装配装置的立体图。图2为图1所示的B1区域的放大图。图3为本技术第二装配装置的立体图。图4为本技术第二装配装置部分结构的立体图。图5为本技术第三装配装置的立体图。图6为本技术铆钉装配装置的立体图。图7为本技术铆钉装配装置部分结构的立体图。图8为图7所示的H1区域的放大图。图9为图7所示的H2区域的放大图。图10为本技术铆钉装配装置另一视角的立体图。图11为图10所示的H3区域的放大图。图12为本技术童车自动化制造系统的立体图。图13为本技术童车自动化制造方法的流程图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。需要说明的是,如果不冲突,本技术实施例以及实施例中的各个特征可以相互结合,均在本技术的保护范围之内。请参阅图1、图2及图12,本技术公开了一种童车自动化制造系统,其包括第一转盘A及第一装配装置B,所述第一转盘A连接有用于带动所述第一转盘A转动的第一分度盘(图中未示出),所述第一转盘A上固定有若干用于固定工件的第一固定组件A1,在本实施例中,所述第一固定组件A1为若干个,若干个所述第一固定组件A1围成环形。所述第一装配装置B设置于所述第一转盘A的外侧,其包括第一支撑机构11、第一推料机构12、第一定位机构13、第一震动送料机构14、第一取料机构15及第一压料机构16。所述第一支撑机构11包括第一支撑架111及第一支撑板112,所述第一支撑板112固定在所述第一支撑架111上,所述第一支撑板112设置有用于放置第一工件的第一放料位113及用于装配所述第一工件的第一装配位114,所述第一支撑板112在位于所述第一装配位114处设置有第一定位孔(图中未示出)。所述第一支撑板112上位于所述第一装配位114处固定有第一限位板115,所述第一限位板115位于所述第一定位孔的一侧,所述第一支撑板112上设置有朝所述第一限位板115方向延伸的第一导向孔116。在本实施例中,所述第一工件为童车底架组件的第一收车连接片。所述第一推料机构12用于将所述第一工件从所述第一放料位113推至所述第一装配位114。所述第一定位机构13包括第一定位动力装置(图中未示出)及第一导向柱131,所述第一定位动力装置与所述第一导向柱131相连,用于将所述第一导向柱131朝所述第一定位孔推动,以使所述第一导向柱131贯穿所述第一定位孔及所述第一工件。所述第一震动送料机构14用于将第二工件朝所述第一取料机构15输送,在本实施例中,所述第一震动送料机构14为震动盘。所述第一取料机构15用于将所述第一震动送料机构14传送过来的所述第二工件放置至所述第一导向柱131上,在本实施例中,所述第一取料机构15包括本文档来自技高网...
童车自动化制造系统

【技术保护点】
一种童车自动化制造系统,其特征在于:包括第一装配装置,所述第一装配装置包括第一支撑机构、第一定位机构、第一震动送料机构、第一取料机构及第一压料机构;所述第一支撑机构包括第一支撑板,所述第一支撑板设置有用于放置第一工件的第一放料位及用于装配所述第一工件的第一装配位,所述第一支撑板在位于所述第一装配位处设置有第一定位孔;所述第一定位机构包括第一定位动力装置及第一导向柱,所述第一定位动力装置与所述第一导向柱相连,用于将所述第一导向柱朝所述第一定位孔推动,以使所述第一导向柱贯穿所述第一定位孔及所述第一工件;所述第一震动送料机构用于将第二工件朝所述第一取料机构输送;所述第一取料机构用于将所述第一震动送料机构传送过来的所述第二工件放置至所述第一导向柱上;所述第一压料机构用于向所述第二工件施力,以使所述第二工件沿所述第一导向柱的导向运动,而与所述第一工件相连。

【技术特征摘要】
1.一种童车自动化制造系统,其特征在于:包括第一装配装置,所述第一装配装置包括第一支撑机构、第一定位机构、第一震动送料机构、第一取料机构及第一压料机构;所述第一支撑机构包括第一支撑板,所述第一支撑板设置有用于放置第一工件的第一放料位及用于装配所述第一工件的第一装配位,所述第一支撑板在位于所述第一装配位处设置有第一定位孔;所述第一定位机构包括第一定位动力装置及第一导向柱,所述第一定位动力装置与所述第一导向柱相连,用于将所述第一导向柱朝所述第一定位孔推动,以使所述第一导向柱贯穿所述第一定位孔及所述第一工件;所述第一震动送料机构用于将第二工件朝所述第一取料机构输送;所述第一取料机构用于将所述第一震动送料机构传送过来的所述第二工件放置至所述第一导向柱上;所述第一压料机构用于向所述第二工件施力,以使所述第二工件沿所述第一导向柱的导向运动,而与所述第一工件相连。2.根据权利要求1所述的童车自动化制造系统,其特征在于:所述第一装配装置还包括固定在所述第一支撑机构上的第一堆料机构及第一推料机构,所述第一堆料机构设置有用于套设所述第一工件的第一装料柱,所述第一装料柱面向所述第一支撑板的一端与所述第一支撑板之间形成有第一间隙;所述第一支撑板上位于所述第一装配位处固定有第一限位板,所述第一支撑板上设置有朝所述第一限位板方向延伸的第一导向孔;所述第一推料机构包括第一推料板、第一连接柱及第一推料动力装置,所述第一推料板位于所述第一装料柱的一侧,用于将所述第一间隙处的第一工件推送至所述第一装配位处,所述第一连接柱的一端与所述第一推料板相连,所述第一连接柱的另一端穿过所述第一导向孔与所述第一推料动力装置相连。3.根据权利要求1所述的童车自动化制造系统,其特征在于:所述童车自动化制造系统还包括第二装配装置,所述第二装配装置包括第二支撑机构、第二推料机构、第二定位机构、第二震动送料机构及第二取料机构;所述第二支撑机构包括第二支撑板,所述第二支撑板设置有用于放置第三工件的第二放料位及用于装配第三工件的第二装配位,所述第二支撑板在位于所述第二装配位处设置有第二定位孔;所述第二推料机构用于将所述第三工件从所述第二放料位推至所述第二装配位;所述第二震动送料机构用于将第四工件朝所述第二取料机构输送;所述第二取料机构用于将所述第二震动送料机构传送过来的所述第四工件放置至所述第二定位机构上;所述第二定位机构包括第二定位动力装置及第二导向柱,所述第二定位动力装置与所述第二导向柱相连,用于将所述第二导向柱朝所述第二定位孔推动,以使所述第二导向柱贯穿所述第二定位孔及所述第三工件,以将所述第二导向柱处的所述第四工件固定到所述第三工件上。4.根据权利要求3所述的童车自动化制造系统,其特征在于:所述童车自动化制造系统还包括第二堆料机构,所述第二堆料机构用于堆放所述第三工件;所述第二推料机构包括第二推料板及第二推料动力装置,所述第二推料板位于所述第二堆料机构的一侧,用于将所述第二堆料机构处的第三工件推送至所述第二装配位处;所述第二推料动力装置与所述第二推料板相连,用于带动所述第二推料板运动。5.根据权利要求1所述的童车自动化制造系统,其特征在于:所述童车自动化制造系统还包括第三装配装置,所述第三装配装置包括第三支撑机构、第三堆料机构及第三推料机构;所述第三支撑机构包括第三支撑架及固定在所述第三支撑架上的第三支撑板;所述第三堆料机构包括第一固定盘、第...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓美生
申请(专利权)人:深圳市飞速精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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