一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置
本专利技术涉及到一种现场培训教学装置，尤其是指一种铁路电力机车的检修的教学培训系统装置，主要用于更快更好地提升机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力，适用各铁路局、铁路院校对于机务专业技能培训，属于教学培训方法及教具
技术介绍
随着铁路电气化的全面推广，电力机车已经在全国范围得到了普遍的推广使用，尤其是在我们国内的高铁技术走向世界以后，在电气化铁路的电力机车操作、维修和保养等方面急需培训大量的人才，培养大量合格的司乘人员和检修人员迫在眉睫。然而，经过调研，目前针对铁路和谐型电力机车乘务员应急处置及检修人员的技能实训，各铁路局、大专院校、职业技能学校、机务段普遍缺乏系统直观的实训设施、设备，完全还是靠传统的跟车或现场检修进行学习培训，没有系统的培训手段和现代化的培训设施、设备，这样一则培训的机会很有限，只有在于设备检修的时候才能相应的培训学习，二则是这样的现场培训只能是根据现场实际所发生的状况来进行相应的培训学习，不能系统全面的进行培训学习，因此对机车乘务员、检修人员的故障判断和处理能力亟待提高。通过专利检...
【技术保护点】
一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置，其特征在于：包括模拟仿真电力机车、仿真控制系统、模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统，由仿真控制系统控制模拟仿真电力机车，并通过模拟机车故障检测系统实现机车故障再现，以及通过机车检修教学实训系统进行模拟仿真教学综合培训。
【技术特征摘要】
1.一种基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置，其特征在于：包括模拟仿真电力机车、仿真控制系统、模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统，由仿真控制系统控制模拟仿真电力机车，并通过模拟机车故障检测系统实现机车故障再现，以及通过机车检修教学实训系统进行模拟仿真教学综合培训。2.如权利要求1所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置，其特征在于：所述的模拟仿真电力机车采用剖开式结构设计，仿真机车车体保留1/3原形，2/3实行半剖透明结构；通过剖开结构能直观的看到机车内部结构；如车顶高压电器、低压电器以及辅助电器、空气管路与制动系统等，便于学员对机车的内部结构、安装方式等有更加深刻的认识。3.如权利要求2所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置，其特征在于：所述的模拟仿真电力机车包括以下部分：1）司机室：采用真实的司机室配置，包括操纵台、侧墙布置、空调、前窗、后墙、信号设备布置等；2）机械间：机车上采用对称布置，仿真车设计采用1套实物，包括牵引风机、蓄电池充电机柜、低压电器柜、卫生间、压车铁、CCBⅡ制动系统、机车综合通信设备、信号柜、辅助变压柜、工具柜、冷却塔、主变流器、车载无线通讯设备模型；3）机车外部：主要包括车体、脚踏和扶手、车钩、排障器、后端标志灯，其中车体采用剖开式，即2/3不封，设计成栏杆，可以清楚直观的看到机车内部布置结构，其他采用实物；4）机车下部：包括有转向架1/2、主变压器、蓄电池柜、软风道、监控系统、左右外部电源、过滤器，其中采用1个转向架模型，其他部分采用实物；5）车顶设备：由高、低音喇叭、受电弓、车顶隔离开关、车顶高压连接器、25kV绝缘子、车顶穿墙套管、高压断路器、避雷器、高压互感器、通风栅格、天线；全部采用1套实物，1套模型。4.如权利要求1所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置，其特征在于：所述的仿真控制系统包括将模拟机车故障检测系统和机车检修教学实训系统与模拟仿真电力机车结合，所进行的模拟机车故障再现，故障检测和机车检修教学的所有控制，通过仿真控制系统将机车故障再现，故障检测和机车检修教学全部在模拟仿真电力机车上体现出来。5.如权利要求4所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置，其特征在于：所述的模拟机车故障检测系统是在模拟仿真机车内仿真模拟机车出现的各类典型故障信息，在仿真车上实现机车常见故障再现；所述的模拟机车故障包括升弓故障、合主断故障、牵引封锁、某一架牵引封锁、某台电机牵引封锁、辅助回路接地、交流230V接地、控制系统接地故障、电制动封锁、控制电压低、原边电流超50A后跳主断、停放制动不施加、停放制动不缓解、紧急制动不缓解、紧急制动不施加和列车管不充风。6.如权利要求5所述的基于模拟仿真的电力机车检修综合培训系统装置，其特征在于：所述的升弓故障包括有紧急按钮动作、升弓蓝钥匙未给上、...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢成昆，甘朝友，
申请(专利权)人：株洲壹星科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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