一种智能交通监控系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
一种智能交通监控系统
本专利技术涉及交通
，具体涉及一种智能交通监控系统。
技术介绍
红外探测技术已经被广泛地应用于医疗、工业探伤、电力检测和环境监测等民用领域，特别是海关、交通和航空等公共安全监控领域。智能视频监控是实现交通安全的重要手段，其目的在于实时检测监控场景中的目标，并对其行为做出分析、判断与识别，从而辅助相关人员及时响应处理。传统的可见光视频监控系统存在一些固有问题：阴影干扰、光照依赖性强和不适应夜间环境等。对此，基于红外探测技术的监控系统具有得天独厚的优势。基于红外成像技术的监控系统与可见光方式相比，具有强大的烟雾穿透能力，不依赖光照，能抑制阴影，抗干扰能力强，适合于全天候工作环境。因此，采用或结合红外成像机制的智能视频监控系统逐渐成为智能视频监控领域的发展趋势。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术旨在提供一种智能交通监控系统。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现：提供了一种智能交通监控系统，包括监控子系统和车载子系统，所述监控子系统和车载子系统通过无线网络连接，所述监控子系统用于对交通监控区域的目标进行检测，并将检测结果传输至所述车载子系统...
【技术保护点】
一种智能交通监控系统，其特征在于，包括监控子系统和车载子系统，所述监控子系统和车载子系统通过无线网络连接，所述监控子系统用于对交通监控区域的目标进行检测，并将检测结果传输至所述车载子系统，所述目标包括行人和车辆，所述车载子系统包括接收模块、显示装置、GPS模块和路线规划模块，所述接收模块用于接收交通监控区域的目标检测结果，所述显示装置用于显示接收到的目标检测结果，所述GPS模块用于确定车辆的当前位置，所述路线规划模块用于根据目标检测结果和车辆的当前位置对车辆行驶路线进行规划。
【技术特征摘要】
1.一种智能交通监控系统，其特征在于，包括监控子系统和车载子系统，所述监控子系统和车载子系统通过无线网络连接，所述监控子系统用于对交通监控区域的目标进行检测，并将检测结果传输至所述车载子系统，所述目标包括行人和车辆，所述车载子系统包括接收模块、显示装置、GPS模块和路线规划模块，所述接收模块用于接收交通监控区域的目标检测结果，所述显示装置用于显示接收到的目标检测结果，所述GPS模块用于确定车辆的当前位置，所述路线规划模块用于根据目标检测结果和车辆的当前位置对车辆行驶路线进行规划。2.根据权利要求1所述的智能交通监控系统，其特征在于，所述显示装置为液晶显示器。3.根据权利要求2所述的智能交通监控系统，其特征在于，所述监控子系统包括第一图像获取模块、第二预处理模块、第三初步检测模块、第四目标检测模块和第五效果评估模块，所述第一图像获取模块用于获取交通监控区域的红外图像，所述第二预处理模块用于对红外图像进行预处理，所述第三初步检测模块用于根据经过预处理的红外图像获取目标区域，所述第四目标检测模块用于在目标区域对目标进行检测，所述第五效果评估模块用于对目标检测效果进行评价。4.根据权利要求3所述的智能交通监控系统，其特征在于，所述第二预处理模块包括第一背景提取子模块和第二背景杂波抑制子模块，所述第一背景提取子模块用于提取红外图像的背景帧，所述第二背景杂波抑制子模块用于对背景帧的杂波进行抑制；所述第一背景提取子模块用于提取红外图像的背景帧，采用以下方式进行：选取前T帧图像Pt(t＝1,2,…,T)，对于每个像素点，选取三个时空邻域窗口：中心窗口W0，0度窗口W1和90度窗口W2，采用下式提取红外图像的背景帧：EH(x,y)＝mid(w0,w1,w2)；式中，w0,w1,w2分别表示W0,W1,W2的中值，mid(w0,w1,w2)表示w0,w1,w2的中值，EH(x,y)表示红外图像的背景帧。5.根据权利要求4所述的智能交通监控系统，其特征在于，所述第二背景杂波抑制子模块用于对背景帧的杂波进行抑制，采用以下方式进行：首先，计算当前帧和背...
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