【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于接触线材料
,主要涉及的是一种可用作接触线材料的时效硬化型铜合金及其热处理工艺。
技术介绍
公知的高速列车用接触线主要有纯铜接触线、铜合金型接触线和复合接触线。而接触线向铜合金化和复合金属化发展已成为世界接触线发展的总趋势,但要高速运行,要求接触线要具有良好的抗拉强度和导电性,具有好的综合性能主要还是铜合金型的接触线。1.纯铜接触线纯铜接触线常温抗拉强度仅有350MPa,易发生断线;软化温度一般为180℃左右,耐热性能差,接触线的整体软化会导致整体机械强度的下降,抗事故能力大大受损,只适合在速度低于200km/h的低速铁路上使用。2.铜合金接触线铜合金接触线的主要优点是高温强度高,耐磨性好,而相对导电率下降不大。国外高速电气化铁路大多采用铜合金接触线。目前国内外采用的铜合金接触线有以下几种(1)银铜合金类接触线 包括银铜和锡银铜,我国现已生产和标准化的银铜和锡银铜接触线,其性能已接近国际先进水平,但在接触线的平直度上尚需改进,以降低受电弓和接触线的离线率。(2)锡铜合金接触线 日本早先在电气化铁路上也采用银铜接触线,后来采用含0.3%左 ...
【技术保护点】
一种可用作接触线材料的时效硬化型铜合金,其特征在于:在Cu-Ag合金中添加Zr、Ce/Y,其中:Zr的加入量为0.1-0.4%,Ce/Y的加入量为0.04-0.08%,Ag为0.1%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘平,雷静果,田保红,任凤章,赵冬梅,康布熙,贾淑果,娄花芬,井晓天,
申请(专利权)人:河南科技大学,
类型:发明
国别省市:41[中国|河南]
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