一种新型智能锁离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型智能锁离合器，包括底座、上盖、T形隔板、挡板、电动机、入力齿轮、限位轴、双联齿轮、传动杆、出力齿轮、离合推杆、容置腔、限位孔、传动弹簧、压力轴、油箱、缸体、活塞、推杆、推杆电机、进油口、第一单向阀、出油口、第二单向阀、出油管、PLC控制器、定时器、指纹识别器和流量计，底座的一侧固定有上盖，底座的顶部固定有T形隔板和挡板,底座的顶部位于T形隔板的一侧固定有电动机，电动机的输出轴穿过T形隔板与入力齿轮固定连接，限位轴的一端通过轴承嵌入安装在T形隔板内，该智能锁离合器，控制精度高，通过定期定量的润滑，保证了离合器的运行安全。

A new type of intelligent lock clutch

The utility model discloses a new type of intelligent lock clutch, which includes a base, a upper cover, a T shaped baffle, a baffle, an electric motor, a force entry gear, a limit axis, a double gear, a transmission rod, a force gear, a clutch rod, a capacitive chamber, a limit hole, a transmission spring, a pressure shaft, an oil tank, a cylinder, a piston, a push rod and a push rod. The oil inlet, the first one-way valve, the oil outlet, the second one-way valve, the oil outlet pipe, the PLC controller, the timer, the fingerprint identifier and the flowmeter, the upper cover is fixed on one side of the base, the top of the base has a T shaped baffle and the baffle, the top of the base is fixed on one side of the T baffle, and the output shaft of the motor passes through the T. The shape partition board is fixed with the force gear, and one end of the limit axis is embedded in the T shaped partition by bearing. The intelligent lock clutch has high control precision, and the running safety of the clutch is ensured by regular quantitative lubrication.

【技术实现步骤摘要】
一种新型智能锁离合器
本技术涉及电子锁领域，具体为一种新型智能锁离合器。
技术介绍
由于离合器安装的位置不同而形成的外置离合器、中置离合器、内置离合器三种离合器方案：外置离合器也是目前各厂家采用最多的离合器方案，其来源于早期的日韩智能锁方案。即装配在智能锁门外护板内的离合执行机构，一般是通过电控装置控制离合销钉的位置移动，完成离或合，形成把手空转或者带动锁体开锁；中置离合器又称锁体内离合，在机械锁体内植入电控辅助结构和装置，形成离合工作状态，属于后期改进了的优化方案，内置离合器即安装在门内护板内的离合装置，由于有外护板和门体的双重保护，貌似更加安全可靠。现有的智能锁离合器，使用时间过长，由于润滑油风干，齿轮之间会发生卡顿现象，不仅严重影响驱动电机的使用寿命，一旦驱动电机烧毁，离合器不能工作，影响开锁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型智能锁离合器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新型智能锁离合器，包括底座、上盖、T形隔板、挡板、电动机、入力齿轮、限位轴、双联齿轮、传动杆、出力齿轮、离合推杆、容置腔、限位孔、传动弹簧、压力轴、油箱、缸体、活塞、推杆、推杆电机、进油口、第一单向阀、出油口、第二单向阀、出油管、PLC控制器、定时器、指纹识别器和流量计，所述底座的一侧固定有上盖，所述底座的顶部固定有T形隔板和挡板,所述底座的顶部位于T形隔板的一侧固定有电动机，所述电动机的输出轴穿过T形隔板与入力齿轮固定连接，所述限位轴的一端通过轴承嵌入安装在T形隔板内，所述限位轴的外侧固定有双联齿轮，且双联齿轮与入力齿轮啮合，所述T形隔板远离电动机的一侧设置有传动杆，所述传动杆的一端穿过T形隔板与出力齿轮固定连接，且传动杆与T形隔板的连接处通过轴承转动连接，所述出力齿轮与双联齿轮啮合，所述传动杆的外侧设有离合推杆，所述离合推杆的两侧分别与T形隔板和底座接触，所述离合推杆的一侧设有容置腔，所述离合推杆上开设有限位孔，且传动杆的一端穿过限位孔设置在容置腔内，所述传动杆外侧套接有传动弹簧，且传动弹簧的两端均对应的容置腔腔壁接触，所述传动杆上贯穿安装有压力轴，所述底座的顶部位于挡板的一侧固定有油箱，所述油箱的顶部固定有缸体，所述缸体的内部安装有活塞，所述活塞的一侧中心固定有推杆，所述底座的一侧内壁固定有推杆电机，所述推杆远离活塞的一端穿过缸体一侧与推杆电机的输出轴固定连接，所述缸体的侧壁开设有进油口，所述进油口内安装有第一单向阀，所述第一单向阀通过油管与油箱连通，所述缸体远离推杆电机的一侧设有出油口，所述出油口内安装有第二单向阀，所述第二单向阀与出油管连通，所述出油管的一端嵌入安装有流量计，所述出油管穿过挡板，所述油箱的顶部一端安装有PLC控制器和定时器，所述上盖远离底座的一侧设有指纹识别器，所述指纹识别器的输出端电性连接PLC控制器的X0端口，所述PLC控制器的Y0端口电性连接电动机，所述定时器的输出端电性连接PLC控制器的X1端口，所述PLC控制器的Y1端口电性连接推杆电机和流量计，所述流量计的输出端电性连接PLC控制器的X2端口，所述PLC控制器的Y2端口电性连接推杆电机和流量计。进一步的，所述PLC控制器采用S-700控制器。进一步的，所述电动机与底座通过螺钉连接。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：智能锁离合器，当指纹识别器检测到的指纹信息与所储存的指纹信息向匹配时，PLC控制器控制电动机启动，电动机带动入力齿轮转动，入力齿轮带动限位轴和双联齿轮一起转动，双联齿轮与出力齿轮啮合，传动杆与出力齿轮固定连接，因此传动杆也随着出力齿轮一起转动，压力轴固定在传动杆上与传动杆同步转动，压力轴转动使传动弹簧受压力而移动，使传动弹簧推动离合推杆运动，电动机的正反转实现智能锁离合器的离与合动作，当定时器到达所设定的时间时，PLC控制器控制推杆电机和流量计启动，推杆电机作用于推杆，推杆推动活塞运动，活塞的作用使油箱内的润滑油输送到入力齿轮、双联齿轮和出力齿轮上，当流量计检测到的值等于设定值时，PLC控制器控制流量计和推杆电机停止工作，该智能锁离合器，控制精度高，通过定期定量的润滑，保证了离合器的运行安全。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的底座顶部；图2是本技术的入力齿轮、双联齿轮和位置示意图；图3是本技术的缸体结构示意图；图4是本技术的主视图；图5是本技术的A的放大示意图；图中：1、底座；2、上盖；3、T形隔板；4、挡板；5、电动机；6、入力齿轮；7、限位轴；8、双联齿轮；9、传动杆；10、出力齿轮；11、离合推杆；12、容置腔；13、限位孔；14、传动弹簧；15、压力轴；16、油箱；17、缸体；18、活塞；19、推杆；20、推杆电机；21、进油口；22、第一单向阀；23、出油口；24、第二单向阀；25、出油管；26、PLC控制器；27、定时器；28、指纹识别器；29、流量计。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种新型智能锁离合器，包括底座1、上盖2、T形隔板3、挡板4、电动机5、入力齿轮6、限位轴7、双联齿轮8、传动杆9、出力齿轮10、离合推杆11、容置腔12、限位孔13、传动弹簧14、压力轴15、油箱16、缸体17、活塞18、推杆19、推杆电机20、进油口21、第一单向阀22、出油口23、第二单向阀24、出油管25、PLC控制器26、定时器27、指纹识别器28和流量计29，底座1的一侧固定有上盖2，底座1的顶部固定有T形隔板3和挡板4,底座1的顶部位于T形隔板3的一侧固定有电动机5，电动机5的输出轴穿过T形隔板3与入力齿轮6固定连接，限位轴7的一端通过轴承嵌入安装在T形隔板3内，限位轴7的外侧固定有双联齿轮8，且双联齿轮8与入力齿轮6啮合，T形隔板3远离电动机5的一侧设置有传动杆9，传动杆9的一端穿过T形隔板3与出力齿轮10固定连接，且传动杆9与T形隔板3的连接处通过轴承转动连接，出力齿轮10与双联齿轮8啮合，传动杆9的外侧设有离合推杆11，离合推杆11的两侧分别与T形隔板3和底座1接触，离合推杆11的一侧设有容置腔12，离合推杆11上开设有限位孔13，且传动杆9的一端穿过限位孔13设置在容置腔12内，传动杆9外侧套接有传动弹簧14，且传动弹簧14的两端均对应的容置腔12腔壁接触，传动杆9上贯穿安装有压力轴15，底座1的顶部位于挡板4的一侧固定有油箱16，油箱16的顶部固定有缸体17，缸体17的内部安装有活塞18，活塞18的一侧中心固定有推杆19，底座1的一侧内壁固定有推杆电机20，推杆19远离活塞18的一端穿过缸体17一侧与推杆电机20的输出轴固定连接，缸体17的侧壁开设有进油口21，进油口21内安装有第一单向阀22，第一单向阀22通过油管与油箱16连通，缸体17远离推杆电机20的一侧设有出油口23，出油口23内安装有第二单向阀24，第二单向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型智能锁离合器，包括底座（1）、上盖（2）、T形隔板（3）、挡板（4）、电动机（5）、入力齿轮（6）、限位轴（7）、双联齿轮（8）、传动杆（9）、出力齿轮（10）、离合推杆（11）、容置腔（12）、限位孔（13）、传动弹簧（14）、压力轴（15）、油箱（16）、缸体（17）、活塞（18）、推杆（19）、推杆电机（20）、进油口（21）、第一单向阀（22）、出油口（23）、第二单向阀（24）、出油管（25）、PLC控制器（26）、定时器（27）、指纹识别器（28）和流量计（29），其特征在于：所述底座（1）的一侧固定有上盖（2），所述底座（1）的顶部固定有T形隔板（3）和挡板（4）,所述底座（1）的顶部位于T形隔板（3）的一侧固定有电动机（5），所述电动机（5）的输出轴穿过T形隔板（3）与入力齿轮（6）固定连接，所述限位轴（7）的一端通过轴承嵌入安装在T形隔板（3）内，所述限位轴（7）的外侧固定有双联齿轮（8），且双联齿轮（8）与入力齿轮（6）啮合，所述T形隔板（3）远离电动机（5）的一侧设置有传动杆（9），所述传动杆（9）的一端穿过T形隔板（3）与出力齿轮（10）固定连接，且传动杆（9）与T形隔板（3）的连接处通过轴承转动连接，所述出力齿轮（10）与双联齿轮（8）啮合，所述传动杆（9）的外侧设有离合推杆（11），所述离合推杆（11）的两侧分别与T形隔板（3）和底座（1）接触，所述离合推杆（11）的一侧设有容置腔（12），所述离合推杆（11）上开设有限位孔（13），且传动杆（9）的一端穿过限位孔（13）设置在容置腔（12）内，所述传动杆（9）外侧套接有传动弹簧（14），且传动弹簧（14）的两端均对应的容置腔（12）腔壁接触，所述传动杆（9）上贯穿安装有压力轴（15），所述底座（1）的顶部位于挡板（4）的一侧固定有油箱（16），所述油箱（16）的顶部固定有缸体（17），所述缸体（17）的内部安装有活塞（18），所述活塞（18）的一侧中心固定有推杆（19），所述底座（1）的一侧内壁固定有推杆电机（20），所述推杆（19）远离活塞（18）的一端穿过缸体（17）一侧与推杆电机（20）的输出轴固定连接，所述缸体（17）的侧壁开设有进油口（21），所述进油口（21）内安装有第一单向阀（22），所述第一单向阀（22）通过油管与油箱（16）连通，所述缸体（17）远离推杆电机（20）的一侧设有出油口（23），所述出油口（23）内安装有第二单向阀（24），所述第二单向阀（24）与出油管（25）连通，所述出油管（25）的一端嵌入安装有流量计（29），所述出油管（25）穿过挡板（4），所述油箱（16）的顶部一端安装有PLC控制器（26）和定时器（27），所述上盖（2）远离底座（1）的一侧设有指纹识别器（28），所述指纹识别器（28）的输出端电性连接PLC控制器（26）的X0端口，所述PLC控制器（26）的Y0端口电性连接电动机（5），所述定时器（27）的输出端电性连接PLC控制器（26）的X1端口，所述PLC控制器（26）的Y1端口电性连接推杆电机（20）和流量计（29），所述流量计（29）的输出端电性连接PLC控制器（26）的X2端口，所述PLC控制器（26）的Y2端口电性连接推杆电机（20）和流量计（29）。...

【技术特征摘要】
1.一种新型智能锁离合器，包括底座（1）、上盖（2）、T形隔板（3）、挡板（4）、电动机（5）、入力齿轮（6）、限位轴（7）、双联齿轮（8）、传动杆（9）、出力齿轮（10）、离合推杆（11）、容置腔（12）、限位孔（13）、传动弹簧（14）、压力轴（15）、油箱（16）、缸体（17）、活塞（18）、推杆（19）、推杆电机（20）、进油口（21）、第一单向阀（22）、出油口（23）、第二单向阀（24）、出油管（25）、PLC控制器（26）、定时器（27）、指纹识别器（28）和流量计（29），其特征在于：所述底座（1）的一侧固定有上盖（2），所述底座（1）的顶部固定有T形隔板（3）和挡板（4）,所述底座（1）的顶部位于T形隔板（3）的一侧固定有电动机（5），所述电动机（5）的输出轴穿过T形隔板（3）与入力齿轮（6）固定连接，所述限位轴（7）的一端通过轴承嵌入安装在T形隔板（3）内，所述限位轴（7）的外侧固定有双联齿轮（8），且双联齿轮（8）与入力齿轮（6）啮合，所述T形隔板（3）远离电动机（5）的一侧设置有传动杆（9），所述传动杆（9）的一端穿过T形隔板（3）与出力齿轮（10）固定连接，且传动杆（9）与T形隔板（3）的连接处通过轴承转动连接，所述出力齿轮（10）与双联齿轮（8）啮合，所述传动杆（9）的外侧设有离合推杆（11），所述离合推杆（11）的两侧分别与T形隔板（3）和底座（1）接触，所述离合推杆（11）的一侧设有容置腔（12），所述离合推杆（11）上开设有限位孔（13），且传动杆（9）的一端穿过限位孔（13）设置在容置腔（12）内，所述传动杆（9）外侧套接有传动弹簧（14），且传动弹簧（14）的两端均对应的容置腔（12）腔壁接触，所述传动杆（9）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小迎，
申请(专利权)人：东莞市美洋电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44