用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料及制备方法技术

本发明专利技术提供了一种用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料及制备方法，按重量份数计，包括如下组分：低流动性聚丙烯60‑83份；高密度聚乙烯5‑10份；接枝聚丙烯相容剂2‑10份；短切玻璃纤维10‑20份。本发明专利技术所述的聚丙烯复合材料适用于三维吹塑成型机进行加工。用这种方式生产类似汽车上的空气导管或输油管，不但飞边少，而且制品上无合模线并且可顺序挤出，从而得到复杂形状且壁厚均匀的多种吹塑零件。本发明专利技术制备的增强聚丙烯复合材料具有高刚性、高耐热、耐老化性以及良好的三维吹塑成型性能，满足汽车形状复杂、高模量、长效耐热氧老化的要求。

Blown glass fiber reinforced polypropylene composite material for automobile pipeline and preparation method thereof

The invention provides a blow molding glass fiber reinforced polypropylene composite material and a preparation method for a car pipe, including the following components: low fluidity polypropylene (60) 83 copies, high density polyethylene (5) 10 copies, graft polypropylene compatibilizer 2 10 copies, and short cut glass fiber 10 20 parts. The polypropylene composite material of the invention is suitable for processing a three-dimensional blow molding machine. In this way, the air conduit or oil pipe, which is similar to the car, is produced not only with little flying edge, but also in the product with no mould line and can be extruded sequentially, so as to get a variety of blow molding parts with complex shape and uniform wall thickness. The reinforced polypropylene composite made by the invention has high rigidity, high heat resistance, aging resistance and good three-dimensional blow molding properties, and meets the requirements of complex automobile shape, high modulus and long effect heat resistant oxygen aging.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料及制备方法
本专利技术属于高分子材料及其成型加工领域，尤其是涉及一种用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料及制备方法。
技术介绍
目前汽车管道采用聚丙烯材料三维吹塑成型工艺制备，也称为少飞边、无废料中空吹塑工艺，可以做到无合模线的连续成型。对于三维吹塑所需要的聚丙烯复合材料，由于传统的聚丙烯材料耐热性不足，导致材料在发动机周边的高温环境下长时间工作产生变形，从而影响了进气管的密封性，提高聚丙烯材料耐热性的最有效的方法是采用玻璃纤维进行增强，但是玻纤增强后聚丙烯普通材料三维吹塑过程中容易破裂，表面浮纤严重，不适合三维吹塑，不能满足汽车管道材料三维吹塑成型工艺的需求。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点与不足，本专利技术的首要目的在于提供一种高刚性、高耐热、耐老化性以及良好的三维吹塑成型性能的用于汽车管道的玻纤增强聚丙烯复合材料。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料，按重量份数计，包括如下组分：其中，所述低流动性聚丙烯在230℃、载荷2.16kg条件下的熔体流动速率为1.0-4.0g/10m本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：按重量份数计，包括如下组分：

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：按重量份数计，包括如下组分：其中，所述低流动性聚丙烯在230℃、载荷2.16kg条件下的熔体流动速率为1.0-4.0g/10min。所述高密度聚乙烯树脂在190℃、载荷2.16kg条件下的熔体流动速率为0.2-1.0g/10min。。2.根据权利要求1所述的用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：所述相容剂为接枝单体接枝聚合物；其中，聚合物基体选自聚乙烯、聚丙烯、乙烯-α-乙烯-辛烯共聚物、苯乙烯与丁二烯的共聚物、聚乙烯-聚苯乙烯-聚丙烯三元共聚物、乙烯-丙烯-丁二烯三元共聚物、乙烯-丙烯酸酯共聚物、乙烯-丙烯酸酯-甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物中的一种或几种混合物；接枝单体选自马来酸酐、富马酸、衣康酸、柠康酸、柠康酸酐、乙烯基丁二酸酐、甲基丙烯酸、丙烯酸及其酯类衍生物的一种或几种混合物。3.根据权利要求1所述的用于汽车管道的吹塑玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：所述短切玻璃纤维为无碱短切玻璃纤维。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欣，李晟，张春怀，张栋玮，张海洋，孙付宇，刘纪庆，
申请(专利权)人：天津金发新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12