卧式油缸装配机构制造技术
Horizontal oil cylinder assembly mechanism
The utility model relates to a horizontal oil cylinder assembly mechanism. The mechanism includes a parallel cylinder V bearing, a cylinder block holder and a movable car carrying a double acting hydraulic cylinder and a hydraulic lifting platform on the foundation. The cylinder rod of the cylinder bearing the piston on the hydraulic lifting platform is parallel to the cylinder of the V type support and the limit card seat, of which the cylinder cylinder V support is used. There is a guide bar with parallel matching with the cylinder limit card holder, and the guide rod in the through hole and the double acting hydraulic cylinder pull rod are fixed and connected through the nut. The utility model provides a horizontal oil cylinder assembly mechanism with simple structure, convenient and practical performance, reliable performance and fast assembly.
【技术实现步骤摘要】
卧式油缸装配机构
本技术机构涉及一种装配机构，尤其是一种卧式油缸装配机构。
技术介绍
液压油缸在机械工程液压系统中应用非常广泛，液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和拉杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。在维修装配过程中需要保证装配精度，同时保证在装配过程中油缸拉杆表面、活塞表面及密封不被刮伤。传统液压油缸装配过程中采用行车进行辅助装配，这种方法装配存在以下缺点：（1）、装配时，受行车吊装特性限制，摆动较大，对中困难，装配精度很难得到保证。卧式液压油缸的质量、体积和直径较大，通过行车对其进行吊装，然后再进行对中装配，行车运行特点使得吊装过程中摆动较大，这会使拉杆和缸筒之间对中困难，很难保证中心轴线在同一条直线上，无法保证装配精度，且安装困难;（2）、行车吊装装配过程中活塞杆外表面及活塞密封件容易损伤，由于吊装过程中摆动较大，装配过程中很难避免油缸拉杆与其他零部件之间的碰撞，使得活塞杆表面发生损伤，影响密封及油缸使用精度;（3）、每次装配都需要重新进行调整。装配过程人为因素较大，受经验影响较大，装配复杂，调整困难;（4）装配劳动强度大，效率低，卧式油缸质量、直径、尺寸...
【技术保护点】
一种卧式油缸装配机构，包括在地基上设置并列的缸筒V型支座、缸筒限位卡座和装载双作用液压油缸及液压升降平台的活动小车，其所述液压升降平台上承载带活塞的油缸拉杆与设在V型支座和限位卡座上的缸筒平行配合，其特征在于：所述缸筒V型支座和缸筒限位卡座设有平行配合的导向杆通孔，其置于通孔中的导向杆与双作用液压油缸拉杆通过螺母配合固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种卧式油缸装配机构，包括在地基上设置并列的缸筒V型支座、缸筒限位卡座和装载双作用液压油缸及液压升降平台的活动小车，其所述液压升降平台上承载带活塞的油缸拉杆与设在V型支座和限位卡座上的缸筒平行配合，其特征在于：所述缸筒V型支座和缸筒限位卡座设有平行配合的导向杆通孔，其置于通孔中的导向杆与双作用液压油缸拉杆通过螺母配合固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖智勇，
申请(专利权)人：江西福事特液压有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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