The utility model relates to a synchronous conveyor belt, in particular to an automatic adjusting synchronous conveyor belt, which belongs to the technical field of synchronous conveying mechanism. It includes the frame, the driven shaft, the driving shaft of the middle belt, the driving shaft of the side belt, the middle belt, the side belt, the middle baffle, the side baffle, the middle belt driving mechanism and the driving mechanism of the side belt. The front end of the frame is connected to the middle belt drive shaft and the side belt drive shaft, and the middle belt is slid through the pulley to connect the side belt. A side belt is provided on the left and right sides of the middle belt on the driving shaft. The two ends of the side belt are connected by a belt wheel to the driving shaft and the driven shaft of the side belt respectively, and the side belt is slid through the pulley on the driving shaft of the middle belt. The utility model has the advantages of simple, compact, reasonable, stable and reliable work, and can automatically adjust the spacing of the battery positioning baffle, so as to meet the demand of different size battery production, improve the production efficiency and reduce the production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种间距自动调整同步输送带
本技术涉及一种同步输送带,具体的说是一种间距自动调整同步输送带,属于同步输送机构
技术介绍
铝壳锂电池在生产过程中,远距离的工程间传送主要是通过同步带进行。为了实现对电池的定位,同步带上需要设置治具。当生产的电池尺寸发生变化时,需要重新更换治具。因此,在生产不同规格尺寸的电池时,需要准备很多不同尺寸的治具,在转换生产时进行治具的更换,不仅导致成本增加,而且降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种间距自动调整同步输送带,能够自动整电池定位挡板的间距,从而满足不同尺寸电池生产的需求,提高了生产效率,降低了生产成本。按照本技术提供的技术方案,一种间距自动调整同步输送带包括机架、从动轴、中间皮带驱动轴、侧皮带驱动轴、中间皮带、侧皮带、中间挡板、侧挡板、中间皮带驱动机构和侧皮带驱动机构,其特征是:机架前端转动连接中间皮带驱动轴和侧皮带驱动轴,中间皮带驱动轴和侧皮带驱动轴上下分布设置,机架后端转动连接从动轴;中间皮带两端分别通过带轮连接在中间皮带驱动轴和从动轴上,中间皮带通过滑轮滑动连接在侧皮带驱动轴上,中间皮带左右两侧设有侧皮带,侧皮带两端分别通过带轮连接在侧皮带驱动轴和从动轴上,侧皮带通过滑轮滑动连接在中间皮带驱动轴上;中间皮带上通过螺栓连接多个中间挡板,每个中间挡板的两端横跨两侧的侧皮带;中间皮带两侧的侧皮带上通过螺栓共同多个侧挡板,每个侧挡板横跨中间皮带;机架一侧设有中间皮带驱动机构和侧皮带驱动机构,中间皮带驱动机构和侧皮带驱动机构上下分布设置,中间皮带驱动机构连接并驱动间皮带驱动轴,侧皮 ...
【技术保护点】
一种间距自动调整同步输送带,包括机架(1)、从动轴(2)、中间皮带驱动轴(3)、侧皮带驱动轴(4)、中间皮带(5)、侧皮带(6)、中间挡板(7)、侧挡板(8)、中间皮带驱动机构和侧皮带驱动机构,其特征是:机架(1)前端转动连接中间皮带驱动轴(3)和侧皮带驱动轴(4),中间皮带驱动轴(3)和侧皮带驱动轴(4)上下分布设置,机架(1)后端转动连接从动轴(2);中间皮带(5)两端分别通过带轮连接在中间皮带驱动轴(3)和从动轴(2)上,中间皮带(5)通过滑轮滑动连接在侧皮带驱动轴(4)上,中间皮带(5)左右两侧设有侧皮带(6),侧皮带(6)两端分别通过带轮连接在侧皮带驱动轴(4)和从动轴(2)上,侧皮带(6)通过滑轮滑动连接在中间皮带驱动轴(3)上;中间皮带(5)上通过螺栓连接多个中间挡板(7),每个中间挡板(7)的两端横跨两侧的侧皮带(6);中间皮带(5)两侧的侧皮带(6)上通过螺栓共同多个侧挡板(8),每个侧挡板(8)横跨中间皮带(5);机架(1)一侧设有中间皮带驱动机构和侧皮带驱动机构,中间皮带驱动机构和侧皮带驱动机构上下分布设置,中间皮带驱动机构连接并驱动间皮带驱动轴(3),侧皮带驱动 ...
【技术特征摘要】
1.一种间距自动调整同步输送带,包括机架(1)、从动轴(2)、中间皮带驱动轴(3)、侧皮带驱动轴(4)、中间皮带(5)、侧皮带(6)、中间挡板(7)、侧挡板(8)、中间皮带驱动机构和侧皮带驱动机构,其特征是:机架(1)前端转动连接中间皮带驱动轴(3)和侧皮带驱动轴(4),中间皮带驱动轴(3)和侧皮带驱动轴(4)上下分布设置,机架(1)后端转动连接从动轴(2);中间皮带(5)两端分别通过带轮连接在中间皮带驱动轴(3)和从动轴(2)上,中间皮带(5)通过滑轮滑动连接在侧皮带驱动轴(4)上,中间皮带(5)左右两侧设有侧皮带(6),侧皮带(6)两端分别通过带轮连接在侧皮带驱动轴(4)和从动轴(2)上,侧皮带(6)通过滑轮滑动连接在中间皮带驱动轴(3)上;中间皮带(5)上通过螺栓连接多个中间挡板(7),每个中间挡板(7)的两端横跨两侧的侧皮带(6);中间皮带(5)两侧的侧皮带(6)上通过螺栓共同多个侧挡板(8),每个侧挡板(8)横跨中间皮带(5);机架(1)一侧设有中间皮带驱动机构和侧皮带驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员:景丰祥,
申请(专利权)人:无锡格林司通自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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