一种汽车用桁架件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车用桁架件装置，包括桁架板、弹簧、保护套、第一安装孔、第一凹槽、第二凹槽、缓冲垫和第二安装孔，所述桁架板前端外侧安装有弹簧，且桁架板左上方外侧安装有保护套，所述桁架板左侧开设有第一安装孔，所述第一安装孔右侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽右侧开设有第二凹槽，所述桁架板内侧安装有缓冲垫，所述缓冲垫左侧开设有第二安装孔，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，设置有保护套，可保护安装人员不受桁架件拐角划伤；设置有缓冲垫，可在安装时对桁架件进行保护，避免桁架件出现不同程度的损伤和变形；设置有弹簧，加强螺栓和螺母安装的紧密性，从而促使桁架件和汽车构件连接牢固。

A truss device for automobile

The utility model discloses a truss device for a car, including a truss plate, a spring, a protective sleeve, a first installation hole, a first groove, a second groove, a buffer cushion and a second installation hole, and a spring is installed on the outside of the front end of the truss plate, and the left side of the truss plate is provided with a protective sleeve. The left side of the truss plate is provided with the left side of the truss plate. A first groove is provided with a first groove on the right side of the first installation hole. The right side of the first groove is provided with a second groove on the right side. The inside of the truss plate is equipped with a cushion, and the left side of the cushion is provided with a second installation hole. The utility model has scientific and reasonable structure, safe and convenient use, and a protective sleeve to protect the safety. The loading personnel are not injured by the corner of the truss; the installation of cushions can protect the trusses at the time of installation to avoid the damage and deformation of the trusses to varying degrees; setting the spring, strengthening the tightness of the bolt and nut installation, so that the truss and the automobile components are connected firmly.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用桁架件装置
本技术涉及汽车用桁架件装置领域，具体为一种汽车用桁架件装置。
技术介绍
汽车用桁架件是一种固定构件，由于桁架件拐角处比较锋利，安装人员在对其进行固定时，易划伤安装人员；桁架件在对汽车构件进行固定时，由于没有设置缓冲垫，会造成桁架件不同程度的损伤和变形；桁架件由于没有设置弹簧，造成螺栓和螺母连接不紧密，从而致使桁架件个汽车构件连接不牢固；没有设置加强杆，不能提高桁架件的机械强度，降低了桁架件的韧性。
技术实现思路
本技术提供一种汽车用桁架件装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的由于桁架件拐角处比较锋利，安装人员在对其进行固定时，易划伤安装人员；桁架件在对汽车构件进行固定时，由于没有设置缓冲垫，会造成桁架件不同程度的损伤和变形；桁架件由于没有设置弹簧，造成螺栓和螺母连接不紧密，从而致使桁架件个汽车构件连接不牢固等方面的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用桁架件装置，包括桁架板、弹簧、保护套、第一安装孔、第一凹槽、第一通孔、第二通孔、第二凹槽、第三通孔、第一D型孔、第一限位孔、缓冲垫、第二安装孔、第三凹槽、第四通孔、第五通孔、第四凹槽、第六通孔、第二D型孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用桁架件装置，包括桁架板（1）、弹簧（2）、保护套（3）、第一安装孔（4）、第一凹槽（5）、第一通孔（6）、第二通孔（7）、第二凹槽（8）、第三通孔（9）、第一D型孔（10）、第一限位孔（11）、缓冲垫（12）、第二安装孔（13）、第三凹槽（14）、第四通孔（15）、第五通孔（16）、第四凹槽（17）、第六通孔（18）、第二D型孔（19）、第二限位孔（20）和加强杆（21），其特征在于：所述桁架板（1）前端外侧安装有弹簧（2），且桁架板（1）左上方外侧安装有保护套（3），所述桁架板（1）左侧开设有第一安装孔（4），所述第一安装孔（4）右侧开设有第一凹槽（5），所述第一凹槽（5）内部左下...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用桁架件装置，包括桁架板（1）、弹簧（2）、保护套（3）、第一安装孔（4）、第一凹槽（5）、第一通孔（6）、第二通孔（7）、第二凹槽（8）、第三通孔（9）、第一D型孔（10）、第一限位孔（11）、缓冲垫（12）、第二安装孔（13）、第三凹槽（14）、第四通孔（15）、第五通孔（16）、第四凹槽（17）、第六通孔（18）、第二D型孔（19）、第二限位孔（20）和加强杆（21），其特征在于：所述桁架板（1）前端外侧安装有弹簧（2），且桁架板（1）左上方外侧安装有保护套（3），所述桁架板（1）左侧开设有第一安装孔（4），所述第一安装孔（4）右侧开设有第一凹槽（5），所述第一凹槽（5）内部左下方开设有第一通孔（6），且第一凹槽（5）内部右上方开设有第二通孔（7），所述第一凹槽（5）右侧开设有第二凹槽（8），所述第二凹槽（8）左侧开设有第三通孔（9），且第二凹槽（8）右侧开设有第一D型孔（10），所述桁架板（1）中部外侧开设有第一限位孔（11），且桁架板（1）内侧安装有缓冲垫（12），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：任徽文，王晓燕，冯伟，
申请(专利权)人：蒙塔萨汽车技术北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11