一种防水型汽车灯条制造技术

本实用新型专利技术公开一种防水型汽车灯条，其包括多个LED灯条、用于连接相邻LED灯条的连接器以及用于封闭LED灯条端部的堵头；LED灯条包括柔性灯带以及包覆柔性灯带的PU胶层，柔性灯带包括柔性PCB板以及多个LED灯珠；连接器包括结构相互配合的公头和母头，柔性灯带的一端部焊接公头，柔性灯带的另一端部焊接母头；堵头和母头的结构相配合，以将端部的母头扣合使其密封；所述公头和母头的连接处套设有硅胶防水圈；所述堵头和母头的连接处套设有硅胶防水圈。本实用新型专利技术采用上述方案，通过堵头的设置，以及连接器的连接处均设有硅胶防水圈，可起到整个LED灯条的防水防尘效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防水型汽车灯条
本技术涉及线性灯具
，具体是一种防水型汽车灯条。
技术介绍
LED照明以其高亮度、低能耗、寿命长、绿色环保等诸多优点，正越来越广泛的被应用于照明的各个领域。其中，用于汽车的LED灯条目前的长度均为预先设置好的，无法任意更改。而需要将多个LED灯条连接起来时，需要额外用带线的连接器来连接，也就是说相邻的LED灯条之间的连接，大都是采用线材加焊接的方式实现，这种连接方式需在产品出厂之前把线材焊接完成，客户没有相关的焊接工具就没办法更换或者维修；且连接之后的两个LED灯条之间缝隙较大，影响整体的美观和效果；另外，连接线的焊接点在长时间使用过程中容易断掉，进而导致整个汽车灯条的损坏。
技术实现思路
针对现有的制造技术所存在的上述不足，本技术提供一种防水型汽车灯条，设计一个连接相邻灯条用的通用的公头和母头，不仅可实现组装及更换方便，避免焊接点断掉现象的发生，还可实现无缝地连接，提升整体的美观和效果。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是，一种防水型汽车灯条，包括多个LED灯条、用于连接相邻LED灯条的连接器以及用于封闭LED灯条端部的堵头；所述LED灯条包括柔性灯带以及包覆柔性灯带的PU(polyurethane，聚氨基甲酸酯，简称聚氨酯)胶层，柔性灯带包括柔性PCB板以及设置在柔性PCB板的多个LED灯珠；所述连接器包括结构相互配合的公头和母头，柔性灯带的一端部焊接公头，柔性灯带的另一端部焊接母头；公头上设有导电针，导电针的一端与柔性PCB板电性连接；所述母头包括母座，母座上设有与公头上的导电针一一对应的插孔，且母座上设有由插孔向一侧延伸的第二导电针，第二导电针与插孔一一对应，使得公头和母头固定连接后，公头的导电针与母头的第二导电针对应电性连接，同时母头焊接在柔性灯带的端部后，其上的第二导电针与柔性PCB板电性连接。堵头和母头的结构相配合，以将端部的母头扣合使整个LED灯条密封。作为一个具体的方案，所述公头包括针座以及设置在针座上的导电针，针座上设有固定导电针的针孔，导电针的中部固定在针孔内，其两端伸出针座之外；导电针的一端与柔性PCB板电性连接，导电针的另一端与母头的第二导电针对应电性连接。这样，通过上述设计用于连接相邻灯条的通用的公头和母头，不仅可实现组装及更换方便，避免焊接点断掉现象的发生，还可实现无缝地连接，提升整体的美观和效果。更进一步的，所述母头的母座上还设有按钮，按压该按钮可方便用户安装和插拔母头。进一步的，所述堵头上设有与母座的插孔一一对应的第三导电针，用于将母座上的插孔密封。堵头和母座固定连接后，堵头上的第三导电针插入母座的插孔内。通过堵头的设计，保证了LED灯条的端部的密封。进一步的，为了加强防水，公头和母头的连接处还套设有硅胶防水圈。同样的，堵头和母头的连接处也套设有硅胶防水圈。通过硅胶防水圈保证了连接器的防水，进一步的保证了整个LED灯条的密封。本技术采用上述方案，实现一种通过公头母头实现组装及更换方便还可实现无地缝连接的线性灯具，其中，通过焊接在柔性灯带上的公头以及与该公头配合的母头，可快速连接多个LED灯条，同时，还具有可免剥灯带胶皮，免焊的优点；同时，LED灯条由柔性灯带以及包覆柔性灯带的PU胶层实现，剪断LED灯条可直接连接，维修快捷方便，可随意快速更换坏死的灯条。另外，通过堵头的设置，以及连接器的连接处均设有硅胶防水圈，可起到整个LED灯条的防水防尘效果。另外，本新型的公头和母头通过pin针对接的方式，使用方便，安装简单易懂，还可设计为连接任何12-24V低压电源均可。附图说明图1为本新型的汽车灯条的分解示意图；图2为本新型的汽车灯条的示意图；图3为本新型的公头的示意图；图4为本新型的母头的示意图；图5为本新型的堵头的示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。作为一个具体的实例，参见图1和图2，本技术的一种防水型汽车灯条，包括多个LED灯条100、用于连接相邻LED灯条100的连接器200以及用于封闭LED灯条100端部的堵头300；LED灯条100包括柔性灯带110以及包覆柔性灯带110的PU胶层120，柔性灯带110包括柔性PCB板112以及设置在柔性PCB板112的多个LED灯珠111；连接器200包括结构相互配合的公头210和母头220，柔性灯带110的一端部焊接公头210的一端，柔性灯带110的另一端部焊接母头220的一端，相邻的相邻LED灯条通过公头和母头相互连接。参见图3，公头210包括针座211以及设置在针座211上的导电针212，针座211上设有固定导电针212的针孔，导电针212的中部固定在针孔内，其两端伸出针座211之外。其中，针座211位于焊接在柔性灯带一侧的导电针212与柔性PCB板电性连接。参见图4，母头220包括母座221，母座221上设有与公头210上的导电针212一一对应的插孔，且母座221上设有由插孔向一侧延伸的第二导电针222，第二导电针222与插孔一一对应，也即与公头210的导电针212一一对应，使得公头210和母头220固定连接后，公头210的导电针212与母头220的第二导电针222对应电性连接。其中，母座221位于焊接在柔性灯带一侧的第二导电针222与柔性PCB板电性连接。连接相邻的LED灯条时，将公头210和母头220对接，公头210的导电针212恰插入对应的插孔内以使公头210和母头220固定连接。这样，通过上述设计用于连接相邻灯条的通用的公头和母头，不仅可实现组装及更换方便，避免焊接点断掉现象的发生，还可实现无缝地连接，提升整体的美观和效果。另外，母头220的母座221上还设有按钮223，按压该按钮可方便用户安装和插拔母头220。另外，公头上可设置卡件，母头上可对应设置卡口，以使公头和母头连接后相互卡紧。当然上述卡件和卡口也可互换位置，卡件设置在母头上，卡口设置在公头上。参见图5，堵头300和母头220的结构相配合，以将端部的母头220扣合使整个LED灯条100密本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水型汽车灯条，其特征在于：包括多个LED灯条、用于连接相邻LED灯条的连接器以及用于封闭LED灯条端部的堵头；所述LED灯条包括柔性灯带以及包覆柔性灯带的PU胶层，柔性灯带包括柔性PCB板以及设置在柔性PCB板的多个LED灯珠；所述连接器包括结构相互配合的公头和母头，柔性灯带的一端部焊接公头，柔性灯带的另一端部焊接母头；公头上设有导电针，导电针的一端与柔性PCB板电性连接；所述母头包括母座，母座上设有与公头上的导电针一一对应的插孔，且母座上设有由插孔向一侧延伸的第二导电针，第二导电针与插孔一一对应，使得公头和母头固定连接后，公头的导电针与母头的第二导电针对应电性连接，同时母头焊接在柔性灯带的端部后，其上的第二导电针与柔性PCB板电性连接；堵头和母头的结构相配合，以将端部的母头扣合使整个LED灯条密封；所述公头和母头的连接处套设有硅胶防水圈；所述堵头和母头的连接处套设有硅胶防水圈。

【技术特征摘要】
1.一种防水型汽车灯条，其特征在于：包括多个LED灯条、用于连接相邻LED灯条的连接器以及用于封闭LED灯条端部的堵头；所述LED灯条包括柔性灯带以及包覆柔性灯带的PU胶层，柔性灯带包括柔性PCB板以及设置在柔性PCB板的多个LED灯珠；所述连接器包括结构相互配合的公头和母头，柔性灯带的一端部焊接公头，柔性灯带的另一端部焊接母头；公头上设有导电针，导电针的一端与柔性PCB板电性连接；所述母头包括母座，母座上设有与公头上的导电针一一对应的插孔，且母座上设有由插孔向一侧延伸的第二导电针，第二导电针与插孔一一对应，使得公头和母头固定连接后，公头的导电针与母头的第二导电针对应电性连接，同时母头焊接在柔性灯带的端部后，其上的第二导电...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐明学，
申请(专利权)人：深圳市明学光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44