一种用于摩托车上的车灯制造技术

技术编号:17972847 阅读:73 留言:0更新日期:2018-05-16 12:54
本实用新型专利技术特指一种用于摩托车上的车灯,属于照明灯具技术领域,包括灯罩、灯座、led灯和透光罩,led灯装在所述灯座上,透光罩安装在灯罩上,灯罩内部为反光材料制成的反光曲面,灯座位于所述反光曲面上,灯罩的后方设有供led灯线穿过的穿线孔,所述灯座有两个,左右对称设置在反光曲面上,位于所述灯座上的led灯分别为左led灯和右led灯,所述左led灯和右led灯的中间还设有反光挡板。本实用新型专利技术结构较为简单、实用,在道路上,根据来往行驶的车辆判断来开启远或近光灯,通过调节在灯罩内的两个led灯的开闭来控制光线照射的角度,在保留了远光灯照射距离的同时,减小远光灯照射的角度,有利于车辆的行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车上的车灯
本技术属于照明灯具
,特指一种用于摩托车上的车灯。
技术介绍
摩托车、电动车是人们日常骑行的常用交通工具,为了在夜间或天色较暗的路况下骑行,在摩托车前面安装有前照灯。摩托车前照灯较为简单,一般是采用反光杯来进行配光,现有的摩托车灯由于前灯只有一个灯罩,因此,为了增加灯照亮度,目前的做法是在只在灯罩内上下并排的增加光源,以提高照射亮度和距离。但是现在有大部分的司机在行驶的过程中,由于近光灯照射的范围较小,为了方便自己经常在车辆较多的道路上开远光灯,使可视距离边远,这种行为会严重的影响道路上其它的车辆,光线会刺激到其它车辆的驾驶人身上,轻微的会逼停车辆,严重的会导致交通事故的发生,尤其是城市道路上的摩托车经常发生事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便实用,转换远光灯时能够扩大视野、增加亮度,转换近光灯时会缩小车头左侧的视野,但不会减小照射距离,降低了对对向行驶车辆的灯光照射,不影响对方视线的用于摩托车上的车灯。本技术的目的是这样实现的:一种用于摩托车上的车灯,包括灯罩、灯座、led灯和透光罩,所述led灯装在所述灯座上,所述透光罩安装在所述灯罩上,所述灯罩内部为反光材料制成的反光曲面,所述灯座位于所述反光曲面上,且对向正前方,所述灯罩的后方设有供led灯线穿过的穿线孔,其中,所述灯座有两个,左右对称设置在所述反光曲面上,位于所述灯座上的所述led灯分别为左led灯和右led灯,所述左led灯和右led灯单独控制,所述左led灯和右led灯的中间还设有反光挡板。据上所述的一种用于摩托车上的车灯,其中,所述灯罩的上端面还开设有条形的凹槽,在所述凹槽内设有led条形灯,可增加车头两侧灯光照射的视野范围。据上所述的一种用于摩托车上的车灯,其中,所述灯罩的上端面为弧形曲面,设置在所述弧形曲面上的所述凹槽也为弧形形状,所述led条形灯与所述凹槽相适配,弧形的led条形灯可增加车头两侧的视野角度范围。据上所述的一种用于摩托车上的车灯,其中,所述反光挡板沿所述反光曲面垂直方向延伸至所述透光罩上,将左右led灯完全分隔开,最大程度的减小其光线照射的角度。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:本技术结构较为简单,实用,通过在灯罩内侧左右两边各设有一个led灯,可扩大灯光照射到车头两侧的视野,而且可以通过关闭左侧的led灯,只开启右侧的led灯,对车头右侧的道路进行照射,由于车辆靠右行驶,因此,光线不会直接照射到对方驾驶员身上,在不减小灯光照射距离的同时,也能够不影响别人驾驶。附图说明图1是本技术的主视示意图;图2是本技术的后视示意图;图3是本技术内部结构的示意图;图4是本技术内部结构的主视示意图;图5是本技术led条形灯的结构示意图;图中:1-灯罩;2-led条形灯;3-透光罩;4-反光曲面;5-穿线孔;6-左led;7-右led灯;8-反光挡板。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述,参见图1—5:一种用于摩托车上的车灯,包括灯罩1、灯座、led灯和透光罩3,所述led灯装在所述灯座上,所述透光罩3安装在所述灯罩1上,所述灯罩1内部为反光材料制成的反光曲面4,降低光线的吸收,所述灯座位于所述反光曲面4上,且对向正前方,所述灯罩1的后方设有供所述led灯线穿过的穿线孔5,其中,所述灯罩1的上端面还开设有条形的凹槽,在所述凹槽内设有led条形灯2,可增加车头两侧灯光照射的视野范围。所述灯座有两个,左右对称设置在所述反光曲面4上,位于所述灯座上的所述led灯分别为左led灯6和右led灯7,led灯6和右led灯7可单独控制开与闭,所述左led灯6和右led灯7的中间还设有反光挡板8,所述反光挡板8沿所述反光曲面4垂直方向延伸至所述透光罩3上,将左右led灯完全分隔开,最大程度的减小其光线照射的角度。本技术在安装时,将灯罩1倾斜安装,led条形灯2对向前方,左led灯6、右led灯7和led条形灯2上的电线穿过穿线孔5与控制器、电源相接即可。在开启远光模式时,将左led灯6、右led灯7、和led条形灯2同时打开,光线照射远,而且照射的角度也较大;开启近光模式时,将左led灯6闭合,右led灯7和led条形灯2打开,通过led条形灯2近光照射车头视线和右led灯7远程照射车头右侧的视线,两灯光结合所照射范围远大于于传统的近光模式照射范围,而且由于车辆靠右行驶,右led灯7所发出的光线不会直接照射到对方驾驶员身上,因此不会影响别人驾驶,不会影响会车。上述实施例仅为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种用于摩托车上的车灯

【技术保护点】
一种用于摩托车上的车灯,包括灯罩、灯座、led灯和透光罩,所述led灯装在所述灯座上,所述透光罩安装在所述灯罩上,所述灯罩内部为反光材料制成的反光曲面,所述灯座位于所述反光曲面上,且对向正前方,所述灯罩的后方设有供led灯线穿过的穿线孔,其特征在于:所述灯座有两个,左右对称设置在所述反光曲面上,位于所述灯座上的所述led灯分别为左led灯和右led灯,所述左led灯和右led灯单独控制,所述左led灯和右led灯的中间还设有反光挡板。

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车上的车灯,包括灯罩、灯座、led灯和透光罩,所述led灯装在所述灯座上,所述透光罩安装在所述灯罩上,所述灯罩内部为反光材料制成的反光曲面,所述灯座位于所述反光曲面上,且对向正前方,所述灯罩的后方设有供led灯线穿过的穿线孔,其特征在于:所述灯座有两个,左右对称设置在所述反光曲面上,位于所述灯座上的所述led灯分别为左led灯和右led灯,所述左led灯和右led灯单独控制,所述左led灯和右led灯的中...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢正鹏
申请(专利权)人:台州卓睿科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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