一种摩托车车灯制造技术

技术编号:11433921 阅读:99 留言:0更新日期:2015-05-07 22:31
一种摩托车车灯,还包括近光光源组件、远光光源组件、散热器和灯头,包括安装座,所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体,第二座体位于第一座体与第三座体之间,所述灯头安装在所述第一座体上,所述散热器安装在第二座体上,所述第三座体的顶面和底面均为平面;所述近光光源组件包括近光LED和近光反射罩,所述近光LED固定在所述第三座体的顶面,所述近光反射罩罩在近光LED的上方,且近光反射罩与第三座体为一体结构;所述远光光源组件包括设置在第三座体底面的远光LED。由于近光LED与近光反射罩的相对位置不变,确保摩托车灯的近光光型不变,因此本实用新型专利技术的摩托车灯可以与不同的型号、规格的摩托车灯配合。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED照明领域,尤其是一种摩托车车灯
技术介绍
摩托车灯包括近光光源组件、远光光源组件、散热器和灯头。近光光源组件包括近光LED和近光反射罩;远光光源组件包括远光LED和远光反射罩,近光LED和远光LED安装在同一安装座的上下底面,近光反射罩和远光反射罩集成同一反射杯上。由于车灯对近光光型要求较高,所以近光LED与近光反射罩需要精确配合才能发挥较好的功能。现有的近光LED与近光反射罩分离的这种近光光源组件,存在一个较大问题:当摩托车灯与反光杯需要重新组合时,需要将近光LED与近光反射罩的位置重新调整以使其发挥较好的近光光型。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种摩托车车灯,解决现有技术存在的技术问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种摩托车车灯,还包括近光光源组件、远光光源组件、散热器和灯头,包括安装座,所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体,第二座体位于第一座体与第三座体之间,所述灯头安装在所述第一座体上,所述散热器安装在第二座体上,所述第三座体的顶面和底面均为平面;所述近光光源组件包括近光LED和近光反射罩,所述近光LED固定在所述第三座体的顶面,所述近光反射罩罩在近光LED的上方,且近光反射罩与第三座体为一体结构;所述远光光源组件包括设置在第三座体底面的远光LED。本技术将近光反射罩与近光LED的安装座集成在一起,不但简化了生产工艺,减少了光源的组件数量,使摩托车的结构更简单;另外,由于近光LED与近光反射罩的相对位置不变,确保摩托车灯的近光光型不变,因此本技术的摩托车灯可以与不同的型号、规格的摩托车灯配合。作为改进,所述远光光源组件还包括设置在所述第三座体底面的散热座,所述散热座上设有反射杯,所述远光LED固定在所述反射杯内。作为改进,所述反射杯呈倒四棱锥台型,包括四个反射面。作为改进,:所述散热器由若干呈圆形排布的散热片组成,所述散热器套在所述第二座体外。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:1、本技术将近光反射罩与近光LED的安装座集成在一起,不但简化了生产工艺,减少了光源的组件数量,使摩托车的结构更简单;2、由于近光反射罩与LED光源的安装座为一体化结构,使近光LED与近光反射罩的相对位置不变,确保摩托车灯的近光光型不变,因此本技术的摩托车灯可以与不同的型号、规格的摩托车灯配合,适用性更广泛;3、由于摩托车等的发热器件主要为灯头的电子元器件和LED光源,散热器安装在灯头和LED光源之间,能够尽可能的缩短灯头和LED光源的散热路径,从而提高灯具的散热效果。【附图说明】图1为本技术近光光源组件结构示意图。图2为本技术远光光源组件结构示意图。图3为图2的分解视图。【具体实施方式】下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1至3所示,一种摩托车车灯,包括安装座、近光光源组件、远光光源组件、散热器2和灯头I。所述安装座包括第一座体8、第二座体7和第三座体6,第二座体7位于第一座体8与第三座体6之间,第一座体8、第二座体7、第三座体6为一体结构。所述灯头I安装在所述第一座体8上,将整个安装座连通灯头I插入灯座上即可使摩托车灯得电工作。所述散热器2由若干呈圆形排布的散热片组成,所述散热器2套在所述第二座体7外。所述第三座体6的顶面和底面均为平面;所述近光光源组件包括近光LED 5和近光反射罩4,所述近光LED 5固定在所述第三座体6的顶面,所述近光反射罩4罩在近光LED 5的上方,且近光反射罩4与第三座体6为一体结构;所述远光光源组件包括设置在所述第三座体6底面的散热座3和远光LED 9,所述散热座上设有反射杯10,所述反射杯10呈倒四棱锥台型,包括四个反射面;所述远光LED 9固定在所述反射杯10内。本技术将近光反射罩4与近光LED 5的安装座集成在一起,不但简化了生产工艺,减少了光源的组件数量,使摩托车的结构更简单;由于近光反射罩4与LED光源的安装座为一体化结构,使近光LED 5与近光反射罩4的相对位置不变,确保摩托车灯的近光光型不变,因此本技术的摩托车灯可以与不同的型号、规格的摩托车灯配合,适用性更广泛;由于摩托车等的发热器件主要为灯头I的电子元器件和LED光源,散热器2安装在灯头I和LED光源之间,能够尽可能的缩短灯头I和LED光源的散热路径,从而提高灯具的散热效果。【主权项】1.一种摩托车车灯,包括近光光源组件、远光光源组件、散热器和灯头,其特征在于:还包括安装座,所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体,第二座体位于第一座体与第三座体之间,所述灯头安装在所述第一座体上,所述散热器安装在第二座体上,所述第三座体的顶面和底面均为平面;所述近光光源组件包括近光LED和近光反射罩,所述近光LED固定在所述第三座体的顶面,所述近光反射罩罩在近光LED的上方,且近光反射罩与第三座体为一体结构;所述远光光源组件包括设置在第三座体底面的远光LED。2.根据权利要求1所述的一种摩托车车灯,其特征在于:所述远光光源组件还包括设置在所述第三座体底面的散热座,所述散热座上设有反射杯,所述远光LED固定在所述反射杯内。3.根据权利要求2所述的一种摩托车车灯,其特征在于:所述反射杯呈倒四棱锥台型,包括四个反射面。4.根据权利要求1所述的一种摩托车车灯,其特征在于:所述散热器由若干呈圆形排布的散热片组成,所述散热器套在所述第二座体外。【专利摘要】一种摩托车车灯,还包括近光光源组件、远光光源组件、散热器和灯头,包括安装座,所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体,第二座体位于第一座体与第三座体之间,所述灯头安装在所述第一座体上,所述散热器安装在第二座体上,所述第三座体的顶面和底面均为平面;所述近光光源组件包括近光LED和近光反射罩,所述近光LED固定在所述第三座体的顶面,所述近光反射罩罩在近光LED的上方,且近光反射罩与第三座体为一体结构;所述远光光源组件包括设置在第三座体底面的远光LED。由于近光LED与近光反射罩的相对位置不变,确保摩托车灯的近光光型不变,因此本技术的摩托车灯可以与不同的型号、规格的摩托车灯配合。【IPC分类】F21Y101-02, F21W101-027, F21V29-77, F21V7-04, F21S8-10【公开号】CN204313170【申请号】CN201420729309【专利技术人】陈焕杰, 秦德斌 【申请人】广州市雷腾照明科技有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年11月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车车灯,包括近光光源组件、远光光源组件、散热器和灯头,其特征在于:还包括安装座,所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体,第二座体位于第一座体与第三座体之间,所述灯头安装在所述第一座体上,所述散热器安装在第二座体上,所述第三座体的顶面和底面均为平面;所述近光光源组件包括近光LED和近光反射罩,所述近光LED固定在所述第三座体的顶面,所述近光反射罩罩在近光LED的上方,且近光反射罩与第三座体为一体结构;所述远光光源组件包括设置在第三座体底面的远光LED。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈焕杰秦德斌
申请(专利权)人:广州市雷腾照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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