一种砂浆涂抹车制造技术

本发明专利技术公开了一种砂浆涂抹车，解决了砂浆涂抹效率低和涂抹质量差问题，解决该问题的技术方案主要包括车体、前车轮、后车轮和设于车体上的砂浆箱，车体下方设有砂浆涂抹结构，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒、砂浆滚筒外壳和用于抹平砂浆的抹浆板，砂浆滚筒外壳内设有与砂浆箱内腔连通的挤压腔，砂浆滚筒横向设置并转动连接于挤压腔的腔壁，挤压腔的底部设有出浆口，砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，抹浆板紧贴待铺设的地面并从出浆口的边缘向外延伸，砂浆箱的底部设有砂浆隔板，砂浆隔板与砂浆滚筒的周侧面设有供砂浆箱内的砂浆流入挤压腔的流动间隙，流动间隙的宽度D为10mm～50mm，砂浆滚筒和砂浆滚筒外壳的间距L与流动间隙的宽度D的比为0.6～1。

A mortar smear

The invention discloses a mortar coating car, which solves the problem of low efficiency and poor quality of the mortar. The technical scheme to solve the problem mainly includes the car body, the front wheel, the rear wheel and the mortar box on the car body. The mortar coating structure is provided under the car body, and the mortar coating structure includes the mortar roller and the mortar roller. The shell and the paste board used to smooth the mortar are provided with an extrusion chamber connected with the inner cavity of the mortar box. The mortar roller is set horizontally and rotates the cavity wall connected to the extrusion chamber. The bottom of the extrusion chamber is provided with a slurry mouth, the bottom of the mortar roller is 2mm to 7mm, and the paste board is tightly attached to the ground to be laid and pulps out of the slurry. The edge of the mouth is extended outward. The bottom of the mortar box is equipped with mortar partition. The flow gap of mortar into the extrusion chamber is set at the side of mortar compartment and mortar drum. The width of the flow gap is D 10mm to 50mm, and the ratio of the distance between the mortar cylinder and the mortar roller shell L to the width of the flow gap is 0.6 to 1.

【技术实现步骤摘要】
一种砂浆涂抹车
本专利技术涉及一种砂浆涂抹车。
技术介绍
传统的砂浆涂抹一般都是人力将盛有砂浆的容器搬运到待涂抹区域进行人工涂抹，劳动强度过大，工作效率低，现在许多施工场地引进了可自动移动的砂浆机，即将砂浆机直接移动至待涂抹的区域，然后通过砂浆机内部的搅拌筒旋转带动砂浆从砂浆机上的出浆口流出，完成砂浆的搬运和下料，但流出的砂浆还是需要工人用钢锹和振动棒涂抹，涂抹速度慢且涂抹不均匀，严重影响砂浆凝固后的效果，同时，对于砂浆机无法到达狭小区域，还是需要通过工人携带砂浆容器对其区域进行涂抹。
技术实现思路
本专利技术所要达到的目的就是提供一种砂浆涂抹车，不仅提高了砂浆涂抹的效率，而且保证了砂浆涂抹更加均匀。为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种砂浆涂抹车，包括车体、前车轮、后车轮和设于车体上的砂浆箱，车体下方设有砂浆涂抹结构，砂浆涂抹结构位于前车轮和后车轮之间，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒、砂浆滚筒外壳和用于抹平砂浆的抹浆板，砂浆滚筒外壳内设有与砂浆箱内腔连通的挤压腔，砂浆滚筒横向设置并转动连接于挤压腔的腔壁，挤压腔的底部设有出浆口，砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，抹浆板紧贴待铺设的地面并从出浆口的边缘向外延伸，车体上设有驱动电机和传动箱，驱动电机与传动箱的输入端连接，传动箱的输出端通过带轮结构与砂浆滚筒传动连接；砂浆箱的底部设有砂浆隔板，砂浆隔板与砂浆滚筒的周侧面设有供砂浆箱内的砂浆流入挤压腔的流动间隙，流动间隙的宽度D为10mm～50mm，砂浆滚筒和砂浆滚筒外壳之间的间距L与流动间隙的宽度D的比为0.6～1。进一步的，所述砂浆箱的内腔为梯形结构，砂浆箱内腔的顶部口径大于底部口径，砂浆箱内腔的侧壁与水平面之间的夹角为65°～85°。进一步的，所述砂浆箱的底部设有与砂浆箱连通的输出管，输出管伸出砂浆箱的一端设有输送泵，输送泵的输出端设有用于手动喷涂砂浆的砂浆喷枪，车体上还设有空压机，空压机的输出端通过输送管与砂浆喷枪连通，输送管与砂浆喷枪连通的一端的管口朝向与砂浆喷枪的枪口朝向一致。采用上述技术方案后，本专利技术具有如下优点：砂浆涂抹机构设于车体下方，从而砂浆箱内的砂浆在重力作用下流入挤压腔内，避免另设其他输送机构，简化整个砂浆涂抹车的结构，驱动电机通过传动箱和带轮结构带动砂浆滚筒转动，促进砂浆箱内的砂浆更加均匀地流入挤压腔，同时也利于搅拌砂浆箱内的砂浆，避免砂浆长时间静置后分层，进一步保证砂浆箱内的砂浆更加均匀地流入挤压腔，挤压腔内的砂浆在重力和砂浆滚筒的带动下流向底部的出浆口，提高了砂浆流动的效率；砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，从而流出的砂浆再次受到砂浆滚筒的推力作用向外铺开，避免砂浆堆叠过高而引发抹浆板的局部变形，砂浆滚筒的底部伸出出浆口少于2mm时，挤压和推动砂浆的效果差，砂浆滚筒的底部伸出出浆口大于7mm时，砂浆滚筒与地面撞击容易引发整个砂浆涂抹车的振动，抹浆板紧贴地面，不仅保证砂浆更加均匀地涂抹于地面，而且利于压紧平铺后的砂浆，减小凝固后的砂浆内存在过多的空洞和气泡；砂浆箱的底部设有砂浆隔板，减缓砂浆箱内砂浆箱挤压腔流动上的速度，流动间隙的宽度D为10mm～50mm，保证了砂浆箱内的砂浆顺利且均匀地流入挤压腔，当流动间隙的宽度D小于10mm时，流动间隙过小，砂浆流动速度过慢，影响整个砂浆涂抹车的效率，当流动间隙的宽度D大于50mm，砂浆箱下料过快，不利于控制整个砂浆涂抹车的移动速度，砂浆滚筒和砂浆滚筒外壳之间的间距L与流动间隙的宽度D的比为0.6～1，当L：D＜0.6时，砂浆在流动间隙上方堆积过多，影响整个砂浆涂抹车的效率，当L：D＞1时，砂浆在流动间隙内的流量低于挤压腔内的流量，从而挤压腔内的砂浆间断性流动至出浆口，容易引发平铺后的砂浆呈块状分布。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明：图1为本专利技术中砂浆涂抹车的正视图；图2为本专利技术中砂浆涂抹车在流动间隙处的放大图；图3为本专利技术中砂浆喷枪的剖视图。具体实施方式本专利技术提供一种砂浆涂抹车，如图1至图3所示，包括车体1、前车轮21、后车轮22和设于车体1上的砂浆箱3，车体1下方设有砂浆涂抹结构，砂浆涂抹结构位于前车轮21和后车轮22之间，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒4、砂浆滚筒外壳5和用于抹平砂浆的抹浆板6，砂浆滚筒外壳5内设有与砂浆箱3内腔连通的挤压腔40，砂浆滚筒4横向设置并转动连接于挤压腔40的腔壁，挤压腔40的底部设有出浆口41，砂浆滚筒4的底部伸出出浆口41的长度S为2mm～7mm，抹浆板6紧贴待铺设的地面并从出浆口41的边缘向外延伸，车体1上设有驱动电机7和传动箱8，驱动电机7与传动箱8的输入端连接，传动箱8的输出端通过带轮结构9与砂浆滚筒4传动连接；砂浆箱3的底部设有砂浆隔板31，砂浆隔板31与砂浆滚筒4的周侧面设有供砂浆箱3内的砂浆流入挤压腔40的流动间隙30，流动间隙30的宽度D为10mm～50mm,砂浆滚筒4和砂浆滚筒外壳5之间的间距L与流动间隙30的宽度D的比为0.6～1。砂浆涂抹机构设于车体1下方，从而砂浆箱3内的砂浆在重力作用下流入挤压腔40内，避免另设其他输送机构，简化整个砂浆涂抹车的结构，驱动电机7通过传动箱8和带轮结构9带动砂浆滚筒4转动，促进砂浆箱3内的砂浆更加均匀地流入挤压腔40，同时也利于搅拌砂浆箱3内的砂浆，避免砂浆长时间静置后分层，进一步保证砂浆箱3内的砂浆更加均匀地流入挤压腔40，挤压腔40内的砂浆在重力和砂浆滚筒4的带动下流向底部的出浆口41，提高了砂浆流动的效率；砂浆滚筒4的底部伸出出浆口41的长度S为2mm～7mm，从而流出的砂浆再次受到砂浆滚筒4的推力作用向外铺开，避免砂浆堆叠过高而引发抹浆板6的局部变形，砂浆滚筒4的底部伸出出浆口41的长度S少于2mm时，挤压和推动砂浆的效果差，砂浆滚筒4的底部伸出出浆口41的长度S大于7mm时，砂浆滚筒4与地面撞击容易引发整个砂浆涂抹车的振动，抹浆板6紧贴地面，不仅保证砂浆更加均匀地涂抹于地面，而且利于压紧平铺后的砂浆，减小凝固后的砂浆内存在过多的空洞和气泡；砂浆箱3的底部设有砂浆隔板31，减缓砂浆箱3内砂浆箱3挤压腔40流动上的速度，流动间隙30的宽度D为10mm～50mm，保证了砂浆箱3内的砂浆顺利且均匀地流入挤压腔40，当流动间隙30的宽度D小于10mm时，流动间隙30过小，砂浆流动速度过慢，影响整个砂浆涂抹车的效率，当流动间隙30的宽度D大于50mm，砂浆箱3下料过快，不利于控制整个砂浆涂抹车的移动速度，砂浆滚筒4和砂浆滚筒外壳5之间的间距L与流动间隙30的宽度D的比为0.6～1，当L：D＜0.6时，砂浆在流动间隙30上方堆积过多，影响整个砂浆涂抹车的效率，当L：D＞1时，砂浆在流动间隙30内的流量小于挤压腔40内的流量，从而挤压腔40内的砂浆间断性流动至出浆口41，容易引发平铺后的砂浆呈块状分布。砂浆隔板31上靠近砂浆滚筒4的边缘设有碎石刀片32，碎石刀片32包括第一刀刃321和第二刀刃322，第一刀刃321紧贴砂浆滚筒4并与砂浆滚筒4的直径垂直，第二刀刃322设有两个并分别设于第一刀刃321的两端，两个第二刀刃322沿砂浆滚筒4的径向向外相互远离。碎石刀片32粉碎砂浆中石子和凝固块，方便砂浆快速流入挤压腔40内，第一刀刃321紧贴砂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种砂浆涂抹车，包括车体、前车轮、后车轮和设于车体上的砂浆箱，车体下方设有砂浆涂抹结构，其特征在于，砂浆涂抹结构位于前车轮和后车轮之间，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒、砂浆滚筒外壳和用于抹平砂浆的抹浆板，砂浆滚筒外壳内设有与砂浆箱内腔连通的挤压腔，砂浆滚筒横向设置并转动连接于挤压腔的腔壁，挤压腔的底部设有出浆口，砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，抹浆板紧贴待铺设的地面并从出浆口的边缘向外延伸，车体上设有驱动电机和传动箱，驱动电机与传动箱的输入端连接，传动箱的输出端通过带轮结构与砂浆滚筒传动连接；砂浆箱的底部设有砂浆隔板，砂浆隔板与砂浆滚筒的周侧面设有供砂浆箱内的砂浆流入挤压腔的流动间隙，流动间隙的宽度D为10mm～50mm，砂浆滚筒和砂浆滚筒外壳之间的间距L与流动间隙的宽度D的比为0.6～1。

【技术特征摘要】
1.一种砂浆涂抹车，包括车体、前车轮、后车轮和设于车体上的砂浆箱，车体下方设有砂浆涂抹结构，其特征在于，砂浆涂抹结构位于前车轮和后车轮之间，砂浆涂抹结构包括砂浆滚筒、砂浆滚筒外壳和用于抹平砂浆的抹浆板，砂浆滚筒外壳内设有与砂浆箱内腔连通的挤压腔，砂浆滚筒横向设置并转动连接于挤压腔的腔壁，挤压腔的底部设有出浆口，砂浆滚筒的底部伸出出浆口2mm～7mm，抹浆板紧贴待铺设的地面并从出浆口的边缘向外延伸，车体上设有驱动电机和传动箱，驱动电机与传动箱的输入端连接，传动箱的输出端通过带轮结构与砂浆滚筒传动连接；砂浆箱的底部设有砂浆隔板，砂浆隔板与砂浆滚筒的周侧面设有供砂浆箱内的砂浆流入...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄中海，于双，王培跃，
申请(专利权)人：嘉兴市博宏新型建材有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33