一种防爆电动自行车制造技术

技术编号:17963799 阅读:63 留言:0更新日期:2018-05-16 07:13
本实用新型专利技术公开了一种防爆电动自行车,包括自行车,在自行车后轮的轮轴上安装防爆电机,在自行车的车架上安装供电装置,供电装置为防爆电机供电。本实用新型专利技术的优点:本实用新型专利技术能够遮挡电动机,有效的防止外来物的撞击,同时电动机与车架采用软接触,使得电动机一直处于平缓的状态,而且他的散热效率高,有效的延长了电动机的使用寿命,同时其还维修方便,加工成本低等优点,对于通电装置在非充电的状态下,拔充电插头时充电插座断电,插上充电插头时充电插座通电,而此时,蓄电池用于供电的一端处于断电的状态大大提高了安全性能,同时在蓄电池供电时,在电池盒上能够通风孔,在蓄电池供电工作时,对其进行降温,增加散热性能,提高防爆性能。

An explosion-proof electric bicycle

The utility model discloses an explosion-proof electric bicycle, which comprises a bicycle, an explosion-proof motor is installed on the wheel axle of the back wheel of a bicycle, a power supply device is installed on the bicycle frame, and the power supply device is powered by an explosion-proof motor. The utility model has the advantages that the utility model can block the motor, effectively prevent the impact of foreign objects, and use soft contact between the motor and the frame, so that the motor has been in a gentle state, and the heat dissipation efficiency is high, the service life of the motor is prolonged effectively, and it is also convenient to repair and process. The advantages of low cost are that the charging socket is cut off when the charging plug is unplugged in the non charging state, and the charging socket is electrified when the charging plug is inserted. At this time, the battery is used in the state of power supply at the end of the power supply, which greatly improves the safety performance and can be ventilated on the battery box when the power storage tank is supplied. When the battery is powered, it will cool down, increase the heat dissipation and improve the explosion-proof performance.

【技术实现步骤摘要】
一种防爆电动自行车
本技术涉及自行车
,尤其涉及一种防爆电动自行车。
技术介绍
随着社会的进步,电动自行车越来越普及,已成为人们出行最常用的一种代步工具,随着人们生活节奏的加快,人们要求电动车的速度能够快一点,这就要求电动车的电动机的转速要快,市场上的电动车的电动机一般都采用裸露或者部分遮挡的方式来解决其散热和安全的隐患,这种做法会造成当有细微的坚硬固体在电动机高速运转的时候飞进去时,造成对电动机的损坏和事故,且现有的电动机安装后,其与车架均为硬接触,在长时间使用后对电动机的寿命存在一定影响。现有的电动自行车的电源装置,一般包括电源箱体、箱盖和蓄电池单体,蓄电池单体规律放置在电源箱体内,铅酸蓄电池单体之间通过防爆连接导体相连接,电源箱体的顶部箱盖闭合后,该电源箱体就形成一个密封环境,为了防爆现有的电源装置只是从密封和通风的方向考虑,但这些并没有根本上解决电源装置本身具有的安全隐患,这是因为,蓄电池与安装在电源箱体外壁上的接线盒内的供给车辆电源的接头连接,并且同时与给蓄电池充电的充电插座连接,因此,在电源装置供电时,此时处于非充电状态,整个接线盒及充电插座都是带电的;另外,即使电本文档来自技高网...
一种防爆电动自行车

【技术保护点】
一种防爆电动自行车,其特征在于:包括自行车(1),在自行车(1)后轮的轮轴上安装防爆电机(2),在自行车(1)的车架上安装供电装置(3),供电装置(3)为防爆电机(2)供电;所述防爆电机(2)包括电动机(64),在电动机(64)连接车身固定轴(78),在电动机(64)上套接缓冲套(65),在缓冲套(65)上套接连接套(66),在连接套(66)的两端分别连接一个端盖(71),在连接套(66)上套接底衬套(67),在底衬套(67)上套接支撑套(68),在底衬套(67)与支撑套(68)之间设有一组第一缓冲弹簧(69),第一缓冲弹簧(69)成排设置,且成排后圆周均布在底衬套(67)的母线上,在底衬套(...

【技术特征摘要】
1.一种防爆电动自行车,其特征在于:包括自行车(1),在自行车(1)后轮的轮轴上安装防爆电机(2),在自行车(1)的车架上安装供电装置(3),供电装置(3)为防爆电机(2)供电;所述防爆电机(2)包括电动机(64),在电动机(64)连接车身固定轴(78),在电动机(64)上套接缓冲套(65),在缓冲套(65)上套接连接套(66),在连接套(66)的两端分别连接一个端盖(71),在连接套(66)上套接底衬套(67),在底衬套(67)上套接支撑套(68),在底衬套(67)与支撑套(68)之间设有一组第一缓冲弹簧(69),第一缓冲弹簧(69)成排设置,且成排后圆周均布在底衬套(67)的母线上,在底衬套(67)外圆的两侧分别设有一个环形板(70),在底衬套(67)上套接缓冲套(72),缓冲套(72)两侧的外圆设有环形挡板(72.1),在每个环形挡板(72.1)与底衬套(67)之间均设有一个支撑环(73),在每个支撑环(73)的外侧均圆周均布一组第二缓冲弹簧(74),在缓冲套(72)外侧防爆罩(75),在防爆罩(75)外侧通过缓冲板(76)连接轮毂(77);所述供电装置(3)包括箱体(4),在箱体(4)上配合连接箱盖(5),在箱体(4)内安装电池固定架(6),在固定架(6)内安装蓄电池(19),在箱体(4)上还安装充电插座装置(7)和供电开关装置(8),充电插座装置(7)与供电开关装置(8)对应设置;在充电插座装置(7)内设有用于充电的插座(47),在插座(47)内设有第一触点开关(49),第一触点开关(49)与第一电源(55)和第一电磁铁(56)组成第一控制回路,第一电磁铁(56)连接第一吸合开关(57),在所述供电开关装置(8)内设有第二触电开关(54),第一吸合开关(57)与第二触电开关(54)并列组成并列开关组件,并列开关组件与第二电源(58)、总开关(59)和第二电磁铁(60)组成第二控制回路,第二电磁铁(60)连接第二吸合开关(61),第二吸合开关(61)、防爆电机(2)和蓄电池(19)组成第三控制回路;所述第一电源(55)、第一电磁铁(56)、第一吸合开关(57)第二电源(58)、总开关(59)、第二电磁铁(60)和第二吸合开关(61)均安装在所述箱体(4)内。2.根据权利要求1所述的一种防爆电动自行车,其特征在于:在所述支撑套(68)的外侧与所述缓冲套(72)之间设有环形密封腔,在每个所述环形板(70)均设有一个密封环,密封环与所述环形挡板(72.1)密封配合,在环形密封腔内设有液压油(80),在支撑套(68)的外侧圆周均布一组节流口(801),设置在同一直径两端的节流口(801)通过一个节流管(781)连接。3.根据权利要求1所述的一种防爆电动自行车,其特征在于:所述端盖(71)通过螺纹连接固定在所述连接套(66)的端部,在端盖(71)的开口处设有限位法兰,所述底衬套(67)通过两侧的限位法兰限位固定。4.根据权利要求1所述的一种防爆电动自行车,其特征在于:所述充电插座装置(7)包括一侧敞口的充电盒(30),在充电盒(30)内安装所述插座(47),在充电盒(30)敞口的两侧分别设有一个滑道(33),在两个滑道(33)内滑动配合连接滑动盖板(35),在每个滑道(33)的两侧均设有一个插孔(34),在滑动盖板(35)的一侧设有两个矩形通槽(38...

【专利技术属性】
技术研发人员:王仟胡斌
申请(专利权)人:二工防爆科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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