具有天线阻尼补偿的通信设备制造技术

本发明专利技术涉及具有对于电缆阻尼的补偿（31）的通信设备，其中收发器单元（3）产生发送信号（5）且电缆（7）传输发送信号（5）到天线（18），其中放大器装置（8）在电缆（7）与天线（18）之间被接通且功率探测器装置（15）检测天线侧的抽头点（28）上的功率值（29）且控制装置（13）根据功率值（29）控制放大器装置（8）。本发明专利技术规定：收发器单元（3）以预先确定的参考功率产生发送信号（5）其中至少之一，其中在控制装置（13）中预先给定描述参考功率的参考值（32），且控制装置（13）从功率值（29）中选择其中一个功率值作为实际值（29’），且根据参考值（32）和实际值（29’）之间的区别（33）调整放大器装置（8）的发送放大值（11），该实际值说明至少一个以参考功率所产生的发送信号（5）的功率。

Communication equipment with antenna damping compensation

The invention relates to a communication device with compensation for cable damping (31), in which the transceiver unit (3) generates a transmission signal (5) and the cable (7) transmission transmission signal (5) to the antenna (18), in which the amplifier device (8) is connected between the cable (7) and the antenna (18) and the power detector device (15) is detected. The power value (29) on the tap point (28) of the antenna side is measured (29) and the control device (13) controls the amplifier device (8) according to the power value (29). The invention provides that the transceiver unit (3) generates at least one of the transmission signals (5) at the predetermined reference power, in which the reference value (32) of the reference power is given in the control device (13), and the control device (13) selects one of the power values from the power value (29) as the actual value (29 '). ) and adjust the transmission magnification value (11) of the amplifier device (8) according to the difference (33) between the reference value (32) and the actual value (29 \), which illustrates the power of at least one transmission signal (5) generated by the reference power.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有天线阻尼补偿的通信设备
本专利技术涉及一种机动车的通信设备。该通信设备包括收发器单元和用于发出收发器单元的发送信号的天线。该天线与收发器单元经由电缆来耦合。为了在发送信号的情况下对电缆的信号阻尼进行补偿，将放大器装置设置在电缆的天线侧末端上。该通信装置可以例如被设置用于车对车通信（车辆对车辆通信）。机动车以及用于补偿电缆阻尼的方法也属于本专利技术。
技术介绍
在将所描述的通信设备布置在机动车中时，常常出现如下问题：收发器单元和天线必须被布置在不同的安装位置。因此，需要比较长的电缆，以便将收发器单元的发送信号传输到天线。但是，因此在发出发送信号时也使电缆的信号阻尼可察觉。尤其是，在对利用所规定的发送功率来发出发送信号进行规定的通信标准情况下，于是不清楚的是：在利用已知的信号功率在收发器单元的发送输出端处产生了并且经由电缆传输了发送信号之后，究竟利用何种功率来从天线发射发送信号。虽然所描述的放大器装置可以在电缆的天线侧末端处再次放大发送信号，以便对电缆阻尼进行补偿。对此却必须已知的是：必须以何种发送放大值来通过放大器装置对发送信号进行放大。用于确定发送放大值的一种可能性在于：发送信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车（1）的通信设备（2），所述通信设备具有：‑ 收发器单元（3），用于在所述收发器单元（3）的发送输出端（21）上产生发送信号（5），其中，其中至少两个所述发送信号（21）在自身的信号功率方面不同；‑ 与所述发送输出端（21）耦合的电缆（7），用于传输所述发送信号（5）到天线（18），其中所述天线（18）与所述电缆（7）的天线侧末端（19）经由能够控制的用于放大经由所述电缆（7）所传输的所述发送信号（7）的放大器装置（8）接线；‑ 功率探测器装置（15），用于检测在抽头点（28）上相应的与所述发送信号（5）的功率相关的功率值（29），其中所述抽头点（28）被布置在所述电缆（7）的所述天线侧...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.09.16 DE 102015217695.91.机动车（1）的通信设备（2），所述通信设备具有：-收发器单元（3），用于在所述收发器单元（3）的发送输出端（21）上产生发送信号（5），其中，其中至少两个所述发送信号（21）在自身的信号功率方面不同；-与所述发送输出端（21）耦合的电缆（7），用于传输所述发送信号（5）到天线（18），其中所述天线（18）与所述电缆（7）的天线侧末端（19）经由能够控制的用于放大经由所述电缆（7）所传输的所述发送信号（7）的放大器装置（8）接线；-功率探测器装置（15），用于检测在抽头点（28）上相应的与所述发送信号（5）的功率相关的功率值（29），其中所述抽头点（28）被布置在所述电缆（7）的所述天线侧末端（19）与所述天线（18）之间；-控制装置（13），用于根据所检测的所述功率值（29）来控制所述放大器装置（8）；其特征在于，所述收发器装置（3）被设立用于，以预先确定的参考功率来产生所述发送信号（5）其中至少之一，其中在所述控制装置（13）中固定地预先给定描述所述参考功率的参考值（32）并且所述控制装置（13）被设立用于，从所述功率值（29）中选择其中一个所述功率值作为实际值（29’）并且根据在所述参考值（32）与所述实际值（29’）之间的区别（33）来调整所述放大器装置（8）的发送放大值（11），所述实际值说明在所述抽头点（28）上的至少一个以所述参考功率所产生的所述发送信号（5）的所述功率。2.根据权利要求1所述的通信设备（2），其中，所述收发器装置（3）被设立用于，在所述发送输出端（21）上分别仅以发送功率来产生所述发送信号（5），从至少两个预先给定的功率级别之一来选择所述发送功率，其中所述参考功率与所述功率级别之一相应并且其中所述控制装置（13）被设立用于，作为实际值（29'）来选择相应的所述功率值（29），所述相应的功率值说明在所述参考功率的所述功率级别与下一个更低的所述功率级别之间的功率。3.根据上述权利要求之一所述的通信设备（2），其中，所述收发器装置（3）被设立用于，根据触发信号作为发送信号（5）以所述参考功率产生校正信号，并且其中所述控制装置（13）被设立用于，根据所述触发信号来选择所述实际值（29'）。4.根据上述权利要求之一所述的通信设备（2），其中，所述参考功率与最大的或最小的发送功率相应并且所述控制装置（13）被设立用于，将所述功率值（29）的最大值或最小值作为所述实际值（29'）来选择。5.根据上述权利要求之一所述的通信设备（2），其中，所述放大器装置（8）被设立用于，根据接收放大值（12）来放大经由所述天线（18）所接收的接收信号（6），并且然后转...

【专利技术属性】
技术研发人员：C摩尔哈特，R欧文，
申请(专利权)人：大陆汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE