The utility model discloses a heating pad, especially a heating pad for a car seat, including a carrier, a positive and negative electrode fixed on the carrier, connected to a 48V power supply, and a plurality of electric heating lines connected to the positive and negative electrodes on the carrier, and between the positive and negative electrodes, and between the positive and negative electrodes. The heating zone is characterized by a plurality of subregions extending laterally between the positive and negative electrodes, and at least one electric heating line in at least one of the subregions, which is in the subregion of a specific word or graph, so as to make the sub heating area in the subregion. The absolute value of the difference of the thermal power density between any of the two measured parts is less than a specified value, allowing the heating pad to be uniformly heated when the heating pad is electrified.
【技术实现步骤摘要】
汽车座椅及其加热垫
本技术涉及加热装置、特别是汽车座椅用加热装置。
技术介绍
可加热座椅已经在现代汽车中广泛采用。通常,这种可加热座椅包括座椅本体以及在所述座椅本体上布置的加热垫。加热垫由加热装置形成,所述加热装置包括载体、在载体上布置的正负电极、以及在正负电极之间且与电极电导通布置的多根电加热线。因为电加热线由供应商依标准生产供应,所以每根电加热线的造型是相同的。在座椅厂商采用这种标准规格的电加热线组装加热垫时,有时为了确保沿着正负电极的纵向能够升温均匀,会将电加热线依据需要彼此平行稀疏布置。但是,这种布置方式仅能确保沿着正负电极的纵向大致升温均匀,对于沿着正负电极之间的横向距离有变化的情况无法确保升温均匀。此外,在将加热垫固定在座椅本体上后,还需要将座椅面罩覆盖加热垫并缝合到座椅本体上。为了确保顺利缝合,有可能需要在加热垫中开设非规则形状的开槽。在座椅厂商采用这种标准规格的电加热线组装加热垫时,为了避开这些非规则形状的开槽,需要使得电加热线离开将要形成开槽的位置很大距离,造成开槽周围较大的面积无法加热,影响加热垫的整体加热均匀性。此外,对于具有通风功能的汽车座 ...
【技术保护点】
一种加热垫,其包括:载体;在所述载体上固定的正负电极,用于与48V电源相连;在所述载体上固定的且与所述正负电极导电相连的多个电加热线,在所述正负电极之间通过所述多个电加热线限定一加热区,其特征在于,所述加热区包括多个在正负电极之间横向延伸的子区域,在至少一个所述子区域内设有至少一个电加热线,其在所述子区域内以特定字样或图形的方式布线,以使得在所述子区域内任何两个测量部位之间的热功率密度之差的绝对值小于一规定值,允许所述加热垫在通电时,所述加热区整体均匀升温。
【技术特征摘要】
1.一种加热垫,其包括:载体;在所述载体上固定的正负电极,用于与48V电源相连;在所述载体上固定的且与所述正负电极导电相连的多个电加热线,在所述正负电极之间通过所述多个电加热线限定一加热区,其特征在于,所述加热区包括多个在正负电极之间横向延伸的子区域,在至少一个所述子区域内设有至少一个电加热线,其在所述子区域内以特定字样或图形的方式布线,以使得在所述子区域内任何两个测量部位之间的热功率密度之差的绝对值小于一规定值,允许所述加热垫在通电时,所述加热区整体均匀升温。2.根据权利要求1所述的加热垫,其特征在于,每个电加热线由多根碳纤维丝编绕而成。3.根据权利要求1或2所述的加热垫,其特征在于,所述电加热线中的至少两个电加热线的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。