一种防炫目汽车大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防炫目汽车大灯，包括汽车大灯安装壳体、透明玻璃罩，在所述汽车大灯安装壳体内部安装有电路板，在所述电路板的下表面设置有多个散热翅片，并在所述电路板上安装有发光体，所述发光体与电路板电性相连，在所述发光体的底部连接有电线，所述电线接至电路板，并穿过汽车大灯安装壳体；在所述透明玻璃罩内壁上安装有防炫目板，所述防炫目板包括拉丝格栅块区、矩形格栅块区以及圆形格栅块区。通过将防炫目板设计成拉丝格栅块区、矩形格栅块区以及圆形格栅块区结构，从而将光线的直接照射改变为散装照射，使人眼感觉较为舒适，减小了炫目感。

A dazzling car headlight

The utility model discloses an anti dazzling automobile headlamp, including a car headlamp installation shell and a transparent glass cover. A circuit board is installed inside the automobile headlamp installation shell, and a plurality of heat dissipating fins are arranged on the lower surface of the circuit board, and a luminescent body is installed on the circuit board. The luminescent body and the circuit board are installed. The electric wire is connected to the bottom of the luminous body, the wire is connected to the circuit board, and the shell is mounted through a car headlamp, and an anti dazzling plate is installed on the inner wall of the transparent glass cover, and the anti dazzling plate includes a drawing grid block area, a rectangular grid block area and a round grid block area. By designing the anti dazzling plate into a wire grille block, a rectangular grid block area and a circular grid block structure, the direct illumination of the light is changed into the bulk irradiation, which makes the eye more comfortable and reduces the dazzling sense.

【技术实现步骤摘要】
一种防炫目汽车大灯
本技术涉及车灯
，尤其涉及一种防炫目汽车大灯。
技术介绍
随着交通发达，公路网越来越四通八达，尤其是高速公路网更是触及全国。近几年经济发展迅猛，汽车也更是伸入人们的日常生活。在丝网般的公路网络中不停穿梭着各式车辆。随着生活质量向好的改变，也给人身安全带来了很多隐患。车灯是汽车的重要组成部分，其能为汽车在光线不好、雾霾天气或者夜间等条件下行驶时提供照明。LED灯具有高亮度和优良的节能性，越来越多的被应用于车灯中。然而，现有技术的LED车灯由于亮度高，会让对向的行人和驾驶人看不清前方情况，这种光源的光线射入其他驾驶员眼中时，易产生眩目，影响行车安全。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足，提供了一种防炫目汽车大灯。本技术是通过以下技术方案实现：一种防炫目汽车大灯，包括汽车大灯安装壳体、透明玻璃罩，在所述汽车大灯安装壳体内部安装有电路板，在所述电路板的下表面设置有多个散热翅片，并在所述电路板上安装有发光体，所述发光体与电路板电性相连，在所述发光体的底部连接有电线，所述电线接至电路板，并穿过汽车大灯安装壳体；在所述透明玻璃罩内壁上安装有防炫目板，所述防炫目板包括拉丝格栅块区、矩形格栅块区以及圆形格栅块区。进一步地，所述汽车大灯安装壳体的一端与透明玻璃罩的一端之间通过连接柱A进行连接，所述汽车大灯安装壳体的另一端与透明玻璃罩的另一端之间通过连接柱B进行连接。进一步地，所述汽车大灯安装壳体为弧形结构，所述透明玻璃罩为弧形结构，所述防炫目板为弧形结构。进一步地，所述散热翅片的截面为三角形。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：所述拉丝格栅块区指的是该区域具有拉丝状的凹槽或凸条，所述圆形格栅块区指的是该区域由若干同心扇形格栅块组成，所述矩形格栅块区指的是该区域有若干长方形格栅块组成，通过将防炫目板设计成拉丝格栅块区、矩形格栅块区以及圆形格栅块区结构，从而将光线的直接照射改变为散装照射，使人眼感觉较为舒适，减小了炫目感。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中防炫目板的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1和图2，所述的一种防炫目汽车大灯，包括汽车大灯安装壳体1、透明玻璃罩2，在所述汽车大灯安装壳体1内部安装有电路板3，在所述电路板3的下表面设置有多个散热翅片4，并在所述电路板3上安装有发光体5，所述发光体5与电路板3电性相连，在所述发光体5的底部连接有电线6，所述电线6接至电路板3，并穿过汽车大灯安装壳体1；在所述透明玻璃罩2内壁上安装有防炫目板7，所述防炫目板7包括拉丝格栅块区71、矩形格栅块区72以及圆形格栅块区73。所述汽车大灯安装壳体1为弧形结构，所述透明玻璃罩2为弧形结构，所述防炫目板7为弧形结构。所述汽车大灯安装壳体1的一端与透明玻璃罩2的一端之间通过连接柱A8进行连接，所述汽车大灯安装壳体1的另一端与透明玻璃罩2的另一端之间通过连接柱B9进行连接。所述散热翅片4的截面为三角形，能够提高其散热效果。所述拉丝格栅块区71指的是该区域具有拉丝状的凹槽或凸条，所述圆形格栅块区73指的是该区域由若干同心扇形格栅块组成，所述矩形格栅块区72指的是该区域有若干长方形格栅块组成，通过将防炫目板7设计成拉丝格栅块区71、矩形格栅块区72以及圆形格栅块区73结构，从而将光线的直接照射改变为散装照射，使人眼感觉较为舒适，减小了炫目感。上述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防炫目汽车大灯，其特征在于：包括汽车大灯安装壳体（1）、透明玻璃罩（2），在所述汽车大灯安装壳体（1）内部安装有电路板（3），在所述电路板（3）的下表面设置有多个散热翅片（4），并在所述电路板（3）上安装有发光体（5），所述发光体（5）与电路板（3）电性相连，在所述发光体（5）的底部连接有电线（6），所述电线（6）接至电路板（3），并穿过汽车大灯安装壳体（1）；在所述透明玻璃罩（2）内壁上安装有防炫目板（7），所述防炫目板（7）包括拉丝格栅块区（71）、矩形格栅块区（72）以及圆形格栅块区（73）。

【技术特征摘要】
1.一种防炫目汽车大灯，其特征在于：包括汽车大灯安装壳体（1）、透明玻璃罩（2），在所述汽车大灯安装壳体（1）内部安装有电路板（3），在所述电路板（3）的下表面设置有多个散热翅片（4），并在所述电路板（3）上安装有发光体（5），所述发光体（5）与电路板（3）电性相连，在所述发光体（5）的底部连接有电线（6），所述电线（6）接至电路板（3），并穿过汽车大灯安装壳体（1）；在所述透明玻璃罩（2）内壁上安装有防炫目板（7），所述防炫目板（7）包括拉丝格栅块区（71）、矩形格栅块区（72）以及圆形格...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛国强，何健，魏鹏，陈鸿燕，刘旭，
申请(专利权)人：迅驰车业江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32