车灯外壳及车灯制造技术

技术编号:17940917 阅读:22 留言:0更新日期:2018-05-15 21:02
本实用新型专利技术提供了一种车灯外壳及车灯,涉及汽车领域。所述车灯外壳包括导光板、车灯支架及装饰框,所述装饰框的一端与所述车灯支架可拆卸连接,所述装饰框的另一端与所述导光板一体成型。消除导光板与装饰框两个零件的配合间隙,从而避免出现漏光,有效的提高车灯的美观和档次,进而提高用户对汽车的使用体验。

Lamp housing and lamp

The utility model provides a vehicle lamp shell and a vehicle lamp, which relates to the automobile field. The lamp housing includes a light guide plate, a lamp bracket and a decorative frame. One end of the decoration frame is detachably connected with the lamp bracket, and the other end of the decoration frame is formed in an integrated form with the light guide plate. The gap between the two parts of the light guide plate and the decorative frame is eliminated, so as to avoid the leakage, improve the beauty and grade of the lamp effectively, and then improve the user's experience of using the car.

【技术实现步骤摘要】
车灯外壳及车灯
本技术涉及汽车
,具体而言,涉及一种车灯外壳及车灯。
技术介绍
随着经济的发展,汽车已成为主要的代步工具。车灯是汽车的重要组件之一,主要起照明和信号作用。除此之外,车灯位于车体外侧还承担了美观的责任。所用车灯的美观与否,可直接影响一辆车的整体档次。当前,汽车的车灯通常采用单独的导光板与装饰框连接,通过装饰框提高车灯的美观。但是,导光板与装饰框两个零件之间配合,存在配合间隙。启用车灯时,光线会从配合间隙里面窜出来,影响发光均匀性,降低整车档次。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车灯外壳,以实现解决上述问题。本技术的目的还在于提供一种车灯,以实现解决上述问题。本技术的目的还在于提供另一种车灯外壳,以实现解决上述问题。本技术是这样实现的:本技术实施例提供一种车灯外壳。所述车灯外壳包括导光板及装饰框,所述装饰框的一端与所述导光板一体成型。进一步地,所述车灯外壳还包括车灯支架,所述装饰框的另一端与所述车灯支架可拆卸连接,所述装饰框包括第一连接部,所述第一连接部设置于远离所述车灯支架的一端,所述第一连接部与所述导光板的边缘一体成型。进一步地,所述车灯还包括铝涂层,所述铝涂层涂设于所述第一连接部与所述导光板的连接处。进一步地,所述车灯支架包括支撑凸沿,所述支撑凸沿上设有限位部,所述装饰框包括第二连接部,所述第二连接部与所述限位部可拆卸连接。进一步地,所述装饰框设有第一固定孔,所述限位部设有与所述第一固定孔对应的第二固定孔,通过螺母穿过所述第一固定孔及第二固定孔,以将所述装饰框固定于所述车灯支架。进一步地,分别在所述第二连接部与所述限位部上设置相互配合的卡块及卡槽,所述第二连接部与所述限位部通过所述卡块与卡槽的配合卡扣连接。本技术实施例还提供一种车灯,包括光源、安装板及车灯外壳,所述车灯外壳包括导光板、车灯支架及装饰框,所述装饰框的一端与所述车灯支架可拆卸连接,所述装饰框的另一端与所述导光板一体成型。所述装饰框包括第一装饰框及第二装饰框,所述车灯支架包括第一支架及第二支架,所述第一装饰框及第二装饰框分别与所述第一支架及第二支架可拆卸连接,所述第一支架远离所述第一装饰框的一端与所述安装板连接,所述第二支架远离所述第二装饰框的一端与所述安装板连接,所述光源设置于安装板面向所述导光板的一侧,所述光源位于所述第一支架与所述第二支架之间。本技术实施例还提供一种车灯外壳,所述车灯外壳包括导光板、车灯支架及装饰框,所述装饰框与所述车灯支架一体成型,所述装饰框包括安装槽,所述导光板的边缘设有凸沿,所述凸沿卡设于所述安装槽。进一步地,所述导光板还包括第三连接部,所述导光板通过所述第三连接部与所述车灯支架可拆卸连接。进一步地,所述车灯外壳还包括铝涂层,所述铝涂层涂设于所述安装槽的外侧壁。相对现有技术,本技术提供的一种车灯外壳,所述车灯外壳包括导光板、车灯支架及装饰框,所述装饰框的一端与所述车灯支架可拆卸连接,所述装饰框的另一端与所述导光板一体成型。从而避免了车灯外壳漏光,有效的提高车灯的美观和档次,进而提高用户对汽车的使用体验。本技术还提供一种车灯,所述车灯包括光源、安装板及车灯外壳,所述车灯外壳包括导光板、车灯支架及装饰框,所述装饰框的一端与所述车灯支架可拆卸连接,所述装饰框的另一端与所述导光板一体成型。所述装饰框包括第一装饰框及第二装饰框,所述车灯支架包括第一支架及第二支架,所述第一装饰框及第二装饰框分别与所述第一支架及第二支架可拆卸连接,所述第一支架远离所述第一装饰框的一端与所述安装板连接,所述第二支架远离所述第二装饰框的一端与所述安装板连接,所述光源设置于安装板面向所述导光板的一侧,所述光源位于所述第一支架与所述第二支架之间。车灯外形美观。开启时,光线均匀。避免了装饰框与导光板的连接处漏光。本技术实施例还提供一种车灯外壳,所述车灯外壳包括导光板、车灯支架及装饰框,所述装饰框与所述车灯支架一体成型,所述装饰框包括安装槽,所述导光板的边缘设有凸沿,所述凸沿卡设于所述安装槽。从而避免了车灯外壳漏光,有效的提高车灯的美观和档次,进而提高用户对汽车的使用体验。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1示出了本技术所提供的一种车灯外壳的结构示意图。图2示出了图1中示出的车灯外壳沿II-II的剖视图。图3示出了第二实施例提供的一种车灯外壳的剖视图。图4示出了本技术提供的一种车灯。图标:100-车灯外壳;200-车灯外壳;300-车灯;20-导光板;10-装饰框;11-第一连接部;12-第二连接部;13-第一装饰框;14-第二装饰框;21-连接沿;30-车灯支架;31-第一支架;32-第二支架;33-支撑凸沿;34-限位部;40-铝涂层;50-光源;60-安装板;210-装饰框;211-阻挡部;212-安装槽;213-铝涂层;220-导光板;221-凸沿;230-车灯支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因本文档来自技高网...
车灯外壳及车灯

【技术保护点】
一种车灯外壳(100),其特征在于,所述车灯外壳(100)包括装饰框(10)及导光板(20),所述装饰框(10)的一端与所述导光板(20)一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种车灯外壳(100),其特征在于,所述车灯外壳(100)包括装饰框(10)及导光板(20),所述装饰框(10)的一端与所述导光板(20)一体成型。2.如权利要求1所述的车灯外壳(100),其特征在于,所述车灯外壳(100)还包括车灯支架(30),所述装饰框(10)的另一端与所述车灯支架(30)可拆卸连接,所述装饰框(10)包括第一连接部(11),所述第一连接部(11)设置于远离所述车灯支架(30)的一端,所述第一连接部(11)与所述导光板(20)的边缘一体成型。3.如权利要求2所述的车灯外壳(100),其特征在于,所述车灯外壳(100)还包括铝涂层(40),所述铝涂层(40)涂设于所述第一连接部(11)与所述导光板(20)的连接处。4.如权利要求2所述的车灯外壳(100),其特征在于,所述车灯支架(30)包括支撑凸沿(33),所述支撑凸沿(33)上设有限位部(34),所述装饰框(10)包括第二连接部(12),所述第二连接部(12)与所述限位部(34)可拆卸连接。5.如权利要求4所述的车灯外壳(100),其特征在于,所述第二连接部(12)设有第一固定孔,所述限位部(34)设有与所述第一固定孔对应的第二固定孔,通过螺母穿过所述第一固定孔及第二固定孔,以将所述装饰框(10)固定于所述车灯支架(30)。6.如权利要求4所述的车灯外壳(100),其特征在于,分别在所述第二连接部(12)与所述限位部(34)上设置相互配合的卡块及卡槽,所述第二连接部(12)与所述限位部(34)通过所述卡块与卡槽的配...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪彪梅立涛周清泉
申请(专利权)人:宁波远景汽车零部件有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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