一种电池动力控制系统的环仿真平台技术方案

技术编号:17938479 阅读:21 留言:0更新日期:2018-05-15 19:12
本发明专利技术公开了一种电池动力控制系统的环仿真平台,包括动力总成控制器,及与动力总成控制器连接的第一上位机和dSPACE系统,及与dSPACE系统连接的第二上位机;所述dSPACE系统设置有软硬件系统、I/O接口和实时监控平台。本发明专利技术的电池动力控制系统的环仿真平台,选择dSPACE作为实时仿真的工具,将燃料电池动力系统模型及各部件控制器均置于dSPACE系统中,建立了燃料电池硬件在环仿真系统平台,包括燃料电池动力系统各部件模型和控制系统底层软硬件平台,并验证了硬件在环仿真系统的有效性。

A loop simulation platform for battery power control system

The invention discloses a loop simulation platform for the battery power control system, including the power assembly controller, the first PC and the dSPACE system connected to the power assembly controller, and the second upper computer connected with the dSPACE system; the dSPACE system has a hardware and software system, a I/O interface and a real-time monitoring platform. The loop simulation platform of the battery power control system of the invention is selected as a tool for real-time simulation, and the fuel cell power system model and each component controller are placed in the dSPACE system. The hardware in the loop simulation system platform of the fuel cell is established, including the components model of the fuel cell dynamic system and the bottom of the control system. The hardware and software platform is verified, and the effectiveness of the hardware in the loop simulation system is verified.

【技术实现步骤摘要】
一种电池动力控制系统的环仿真平台
本专利技术涉及一种电池动力控制系统的环仿真平台,属于电力控制的计算机软硬件设计

技术介绍
由于能量效率高、环境污染小,燃料电池电动车是未来汽车很有前途的发展方向;自20世纪90年代以来,由于人们对环境、能源问题的日益重视以及燃料电池技术的进展,燃料电池电动车的开发迅速推进;燃料电池辅与其他蓄能元件(蓄电池、超级电容等),构成混合动力系统结构,可以降低系统成本,同时系统具有制动能量回馈功能,燃油经济性也得到一定的提高;但多能源的动力系统结构和燃料电池发动机本身的新颖和复杂性,给动力总成控制系统的开发带来了巨大的挑战;硬件在环仿真技术是了解系统物理机理的有效工具,并在控制系统的开发中发挥重要作用,可对其控制效果和控制逻辑进行基本验证,从而大大降低开发成本和试验强度,同时也极大地缩短了开发周期。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提出了一种电池动力控制系统的环仿真平台,选择dSPACE作为实时仿真的工具,将燃料电池动力系统模型及各部件控制器均置于dSPACE系统中,并验证了硬件在环仿真系统的有效性。本专利技术的电池动力控制系统的环仿真平台,包括动力总成控制器,及与动力总成控制器连接的第一上位机和dSPACE系统,及与dSPACE系统连接的第二上位机,第二上位机用于实现目标代码生成、各部件监控和模型参数标定等功能;所述dSPACE系统设置有软硬件系统、I/O接口和实时监控平台。进一步地,所述动力总成控制器通过SCI串行模块与第一上位机进行通讯,进行信息传输,通过第一上位机的实时监控,实现FLASH在线编程功能及数据存储,使得控制器代码升级和数据标定变得非常方便。作为优选的实施方案,所述SCI串行模块通过电源隔离供电,其信号进行光电隔离和滤波处理。本专利技术与现有技术相比较,本专利技术的电池动力控制系统的环仿真平台,选择dSPACE作为实时仿真的工具,将燃料电池动力系统模型及各部件控制器均置于dSPACE系统中,建立了燃料电池硬件在环仿真系统平台,包括燃料电池动力系统各部件模型和控制系统底层软硬件平台,并验证了硬件在环仿真系统的有效性。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意框图。附图中的各部件标注:1-动力总成控制器,2-第一上位机,3-dSPACE系统,4-第二上位机。具体实施方式如图1所示,本专利技术的电池动力控制系统的环仿真平台,包括动力总成控制器1,及与动力总成控制器1连接的第一上位机2和dSPACE系统3,及与dSPACE系统3连接的第二上位机4;所述dSPACE系统3设置有软硬件系统、I/O接口和实时监控平台。所述动力总成控制器1通过SCI串行模块(未图示)与第一上位机2进行通讯。所述SCI串行模块(未图示)通过电源隔离供电。本专利技术的电池动力控制系统的环仿真平台,选择dSPACE作为实时仿真的工具,将燃料电池动力系统模型及各部件控制器均置于dSPACE系统中,建立了燃料电池硬件在环仿真系统平台,包括燃料电池动力系统各部件模型和控制系统底层软硬件平台,并验证了硬件在环仿真系统的有效性;其中,第二上位机用于实现目标代码生成、各部件监控和模型参数标定等功能;动力总成控制器通过SCI串行模块与第一上位机进行通讯,进行信息传输,通过第一上位机的实时监控,实现FLASH在线编程功能及数据存储,使得控制器代码升级和数据标定变得非常方便;SCI串行模块通过电源隔离供电,并对其信号进行光电隔离和滤波处理。上述实施例,仅是本专利技术的较佳实施方式,故凡依本专利技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本专利技术专利申请范围内。本文档来自技高网...
一种电池动力控制系统的环仿真平台

【技术保护点】
一种电池动力控制系统的环仿真平台,其特征在于:包括动力总成控制器,及与动力总成控制器连接的第一上位机和dSPACE系统,及与dSPACE系统连接的第二上位机;所述dSPACE系统设置有软硬件系统、I/O接口和实时监控平台。

【技术特征摘要】
1.一种电池动力控制系统的环仿真平台,其特征在于:包括动力总成控制器,及与动力总成控制器连接的第一上位机和dSPACE系统,及与dSPACE系统连接的第二上位机;所述dSPACE系统设置有软硬件系统、I/O接口和实时监控平台。...

【专利技术属性】
技术研发人员:马炳刚
申请(专利权)人:黑龙江傲立辅龙科技开发有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

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